(from DAUM Blog) JTinside Oldies

제148편(6/10, 5일차) – 눈을 잠시 ‘감은 후’ 맞이한 히로시마의 아침 오늘은 6월10일, 여행 5일 째입니다. 4박째는 히로시마의 호텔에서 지냈습니다. 그나마 4일차 여행의 열차는 22시 이전에 목적지에 도착, 다른 날보다 일찍 들어온 셈이죠. [사진2921: ^^ TV 위에 있는 프로그램에는 신경 끄세여~ ^^]..

제147편(6/9, 4일차F) – 히로시마에서 편안한 밤을~ 히로시마에 도착하는 것으로 4일차 여행을 마무리 합니다. 지친 몸을 충전하기 위해 숙소인 호텔로 GoGo~ 히로시마역 경험이 있는 회원은 이 모습들이 눈에 익을 겁니다. [사진2901: 복합쇼핑공간 옆에는 ‘별다방’이 있습니다. 지금은 문을 닫았죠..

제146편(6/9, 4일차) – 교행대기가 ‘전화위복’으로 작용: 지연 없이 히로시마에 ^^ 게이비선 미요시에서 히로시마로 One-man 열차를 타고 가는 도중에 사슴과 충돌한 사고로 인해 지연이 된 상태에서 운행을 재개, 히로시마로 열심히 달립니다. 이번 편은 순서상 영상을 먼저 보여드립니다. [사진290..

제145편(6/9, 4일차) – 뉴스에서만 들었던 ‘동물과의 충돌사고’ 경험 미요시역에서 히로시마로 가는 게이비선 보통열차를 탑니다. 19시 이후 미요시에서 히로시마로 가는 게이비선 열차는 딱 3편 있는데요, 모두 보통등급입니다. [사진2861: 키하47의 열차방호장치 사용 현황을 알 수 있습니다. 위..

제144편(6/9, 4일차) – 4일차 마지막 로컬선 열차에 미요시역에서 저녁식사를 찾기 위해 쇼핑몰로 Gogo~ 저녁에 유효기간 직전의 제품들을 ‘땡처리’ 할 것으로 예상되는 곳으로 갑니다. [사진2841,2842: 미요시역 주변은 우리나라와 거의 비슷합니다. 일반음식점 및 패밀리레스토랑도 보이네요] [사..

제143편(6/9, 4일차) – 츄고쿠 지방 로컬선의 중요 분기점: 조용한 미요시(1) 갑자기 편수가 ‘점프’를 했습니다. 테마여행기에서 중간 과정을 해당 편수만큼 보여드렸기 때문에 이렇게 맞췄습니다. ^^ 근성노선 산코선을 완주 후 도착한 미요시 역입니다. 저는 4일차 숙박을 위해 게이비선을 이용,..

제130편(6/9, 4일차) – 이치바타전차의 아기자기함을 뒤로 하고 이즈모시역에 JR이즈모시역에서 오늘 여행의 두 번째 하이라이트인 ‘근성노선’ 산코선 완주를 위해 이동할 준비를 합니다. 몇 시간 동안 근성여행을 위해서 많은 준비를 해야죠 ^^ [사진2581: 이즈모시역 가까이 있는 편의점입니다. ..

제129편(6/9, 4일차) – 이치바타전차의 아기자기함을 뒤로 하고 이즈모시역에 이치바타전차의 출발역인 덴테츠이즈모시역에 다시 돌아왔습니다. 역의 모습을 담은 후 JR이즈모시역으로 이동, 산인선 및 오늘의 여행 하이라이트 노선인 산코선 여행을 준비합니다. (산코선은 이미 테마여행기로 소..

제128편(6/9, 4일차) - 신지호의 '생명'과 함께 역 플랫폼에 (신지코람사르호) 이치바타전차 모든 노선 및 옛 타이샤역 관람 ‘미션’을 마치고 다시 덴테츠이즈모시 역에 도착했습니다. 첫 출발 때에는 이벤트열차로 운행하는 500계를 탔으며 중간에 2100계를 타고, 은퇴 예정인 데하니50형을 본 후 돌아올 ..

제127편(6/9, 4일차) – 습지를 보호하자: ‘신지코람사르호’로 다시 이즈모시에 타이샤선 출발 역인 가와토역에서 덴테츠이즈모시로 가기 위해 열차를 갈아탔습니다. 이번에 타는 열차는 과거 난카이전철 21000계를 양도받았던 3000계 차량입니다. [사진2521: 가와토 역에서 출발을 준비하는 3000계 ..