JTrain뉴스_2009 360

[아키타 관광] 한국에서 아키타 관광 인기? 말할 필요도 없는 이유 ^^;

[아키타 관광] 한국에서 아키타 관광 인기? 말할 필요도 없는 이유 ^^; 일본에서 최근 아키타가 한국관광객의 인기를 끌고 있다는 기사가 나왔습니다. 기사 제목은 ‘한국에서 아키타여행 인기, 그 이유는?’ 이지만, 이유야 뻔하죠 ^^ 이거 덕분에 대한항공 아키타 노선이 ‘대박 났습니다’. 2010년에는 ..

JTrain뉴스_2009 2009.12.28

[12/25] JR우에츠선 탈선. 전복사고 4주기: 위령제 열려

[12/25] JR우에츠선 탈선. 전복사고 4주기: 위령제 열려 사고로 희생된 고인의 명복을 빕니다. 야마가타현 쇼나이마치(山形県庄内町)에서 2005년12월25일, JR우에츠선(羽越線) 특급열차 ‘이나호(いなほ)14호’가 탈선하여 5명이 숨지고 33명이 중경상을 입은 사고가 발생한 지 4주기가 되는 12월2..

JTrain뉴스_2009 2009.12.26

[도쿄메트로] 치요다선용 신형 16000계 도입 발표 (2010년 가을부터, PMSM 채용)

[도쿄메트로] 치요다선용 신형 16000계 도입 발표 (2010년 가을부터, PMSM 채용) 도쿄메트로도 치요다선에 신형 16000계를 도입함으로써 JR의 E233계2000번대, 오다큐전철의 4000형과 함께 신형차량의 노선이 됩니다. ※아래 설명하는 동기식모터(PMSM)의 보충설명을 하실 분 계시겠죠? ^^; 부탁을~ 12월21일, 도쿄메..

JTrain뉴스_2009 2009.12.23

[JR동일본] 2010년1월24일부로 케이힌토호쿠선 209계 Last-run, 기념입장권 발매

[JR동일본] 2010년1월24일부로 케이힌토호쿠선 209계 Last-run, 기념입장권 발매(2010/1/24~) 메모장에 짧게 올라온 내용입니다. 기념입장권 2천 세트는 과연 몇 ‘시간’을 버틸 수 있을까요? ^^ 12월14일, JR동일본 요코하마지사(横浜支社)는 케이힌토호쿠선(京浜東北線). 네기시선(根岸線)에서 운행하는 스테인..

JTrain뉴스_2009 2009.12.20

[2010년 JR시각표 개정] 호쿠리쿠, 노토 ‘폐지’, 신칸센 500계는 도카이도신칸센에서 은퇴

[2010년 JR시각표 개정] 호쿠리쿠, 노토 ‘폐지’, 신칸센 500계는 도카이도신칸센에서 은퇴 주요 내용은 아래와 같고요, 자세한 내용은 티스토리를 통해서 연구회와 관련 있는 내용들을 중심으로 정리할 예정입니다. 12월18일, JR각사는 2010년3월13일에 시행하는 시각표 개정을 발표했다. JR서일본이 우에노..

JTrain뉴스_2009 2009.12.19

[영국고속철도] 영국 고속신선 정식 개업: 히타치제작소 고속철도차량이 달린다

[영국고속철도] 영국 고속신선 정식 개업: 히타치제작소 고속철도차량이 달린다. 히타치(日立)제작소 차량을 사용하는 영국의 고속신선 CTRL(Channel Tunnel Rail Link)이 12월14일, 정식 개업했다. 철도발상지 영국에서 일본 메이커의 철도차량이 운행하는 것은 이번이 처음이다. 히타치는 영국에서 1조엔 규모..

JTrain뉴스_2009 2009.12.16

[JR동일본] 증기기관차 ‘C61’을 부활, 2011년 봄에 군마에서 운행 예정 (복원에 3억엔)

[JR동일본] 증기기관차 ‘C61’을 부활, 2011년 봄에 군마에서 운행 예정 (복원에 3억엔) 일본 증기기관차 중에 최상위 ‘포스’를 자랑하는 증기기관차도 부활시킬 예정입니다. 12월8일, JR동일본은 C61 증기기관차를 복원하여 2011년 봄부터 군마현(群馬県)에서 영업운행을 시작한다고 발표했다. 이 ..

JTrain뉴스_2009 2009.12.10

[12/9] 도쿄역에 처음으로 들어온 도호쿠신칸센용 신형 ‘E5계’ 입니다.

[12/9] 도쿄역에 처음으로 들어온 도호쿠신칸센용 신형 ‘E5계’ 입니다. 2011년 봄부터 도입될 도호쿠신칸센(東北新幹線)용 신형차량 E5계가 도쿄역에 처음으로 들어온 사진입니다. 최고속도는 도카이도. 산요신칸센(東海道. 山陽新幹線)보다 빠른 320km/h의 영업속도를 목표. 출처: 12월9일, 아사히신문

JTrain뉴스_2009 2009.12.10

[11/21] 도호쿠신칸센 ‘하야테’ 애칭: 존속여부는 지역과 협의하겠다(신아오모리역 모습)

[11/21] 도호쿠신칸센 ‘하야테’ 애칭: 존속여부는 지역과 협의하겠다. 이 글을 통해 제가 이번에 다녀왔던 신아오모리역 모습을 공개합니다. 도호쿠신칸센(東北新幹線) 신아오모리(新青森) 연장과 관련, 도쿄~하치노헤(東京~八戸) 구간 ‘하야테(はやて)’ 애칭폐지를 검토 중인 문제로 JR..

JTrain뉴스_2009 2009.11.23

[레일패스] 긴테츠레일패스 가격이 인상되었으며, 와이드판의 가격은 내렸습니다.

[레일패스] 긴테츠레일패스 가격이 인상되었으며, 와이드판의 가격은 내렸습니다. 1. 주로 오사카~나고야를 여행하는 외국인 관광객에 유용한 5일 연속 사용의 긴테츠레일패스의 가격이 200엔 올랐습니다. 기존 3,500엔에서 3,700엔으로 올랐으니 참고하세요. 2. 추가로 긴테츠레일패스 와이드판의 가격은 ..

JTrain뉴스_2009 2009.11.21