JTrain_2005년6월여행 129

제120편(6/8, 5일) - 키세이+이세+간사이: ‘짬뽕구간’을 달린다(1)

제120편(6/8, 5일) - 키세이+이세+간사이: ‘짬뽕구간’을 달린다(1) 신구우까지는 전철화 구간을 따라 특급 오션애로우를 이용했습니다. 이제부터 여행할 구간은 키세이선의 비전철화 구간을 달리게 됩니다. 중간에는 또 다른 철도회사의 노선을 경유하여 다시 전철화 구간으로… (제목을 이렇게 정한 이..

제119편(6/8, 5일) - 신구우역의 JR도카이, JR서일본

제119편(6/8, 5일) - 신구우역의 JR도카이, JR서일본 신구우역 주변소개 잘 보셨나요? 키이산지 등 일본의 세계문화유산에 대한 안내가 잘 되어 있습니다. 이제 신구우역에서 시계방향으로 나머지 키세이선 여행을 계속합니다. [사진2331: 신구우역 미도리노마도구치(매표소) 입니다. 큰 역을 제외하고는 매..

제117편(6/8, 5일) - 해안을 ‘화살’과 함께 ‘기울어지다’ (5): 절반을 돌다

제117편(6/8, 5일) - 해안을 ‘화살’과 함께 ‘기울어지다’ (5): 절반을 돌다 특급 오션애로우로 열차의 종점인 신구우까지 가고 있습니다. 제가 갔을 때가 날씨가 약간 흐려서 해안쪽 찍는 것은 더 수월했습니다. 날씨가 너무 맑으면 차창에 반사되어 오히려 잘 안 나오는 경우가 있죠. [사진2291: ㅎㅎ 아..

제116편(6/8, 5일) - 해안을 ‘화살’과 함께 ‘기울어지다’ (4): 혼슈 최남단역을 지나

제116편(6/8, 5일) - 해안을 ‘화살’과 함께 ‘기울어지다’ (4): 혼슈 최남단역을 지나 특급 오션애로우 그린샤를 타고 키이반도를 시계방향으로 돌고 있습니다. 오션애로우가 절반정도를 돌고, 그 후 또 다른 특급으로 여행합니다. [사진2271: 283계 오션애로우 그린샤의 푸짐~한 모습입니다. 그린샤가 아..

제115편(6/8, 5일) - 해안을 ‘화살’과 함께 ‘기울어지다’ (3)

제115편(6/8, 5일) - 해안을 ‘화살’과 함께 ‘기울어지다’ (3) 특급 오션애로우는 교토를 출발, 도카이도선, 오사카칸죠선을 따라 키세이본선으로 빠져나가게 됩니다. 도쿄의 야마노테선과 달리 오사카칸죠선에는 칸죠선을 달리는 열차 외에도 많은 쾌속, 특급열차가 경유하는 노선으로 이용합니다. ..

제114편(6/8, 5일) ? 해안을 ‘화살’과 함께 ‘기울어지다’ (2)

제114편(6/8, 5일) ? 해안을 ‘화살’과 함께 ‘기울어지다’ (2) JR서일본에서도 아주 드문 283계 특급열차인 오션애로우를 타고 키이반도의 남쪽인 신구우(新宮) 까지 갑니다. 113편에서 보여드린 283계의 관통형 선두차량은 개성이 없는 보통형태의 차량이지만, 비관통형 선두차는 요즘말로 ‘삼빡합니다..

제112편(6/8, 5일) - 교토에는 ‘빛’과 함께: AMBITIOUS JAPAN 캠페인에 대하여

제112편(6/8, 5일) - 교토에는 ‘빛’과 함께: AMBITIOUS JAPAN 캠페인에 대하여 나고야에서 바로 다음 열차를 기다렸다가 승차합니다. 오늘의 일정 대부분은 키이반도를 일주하는 것이기 때문에 교토까지 갑니다. 교토에서 키이반도 여행의 시작을 하는 것이죠. 나고야에서 교토로 갈 때에는 이 신칸센을 탔..

제111편(6/8, 5일) ? 신칸센 ‘섞어 콤보^^’ 나고야행 고다마(2)

제111편(6/8, 5일) ? 신칸센 ‘섞어 콤보^^’ 나고야행 고다마(2) 작년과는 또 다른 모습을 보여드리기 위하여 자리에서 일어나 다양한 각도에서 사진을 찍어 보았습니다. ㅎㅎ [사진2171: 300계 그린샤 객차 선반을 찍은 모습입니다. 아래에도 반사하는 것이 없어서 Privacy를 보호합니다] [사진2172: 보기만 해..

제110편(6/8, 5일) ? 신칸센 ‘섞어 콤보^^’ 나고야행 고다마(1)

제110편(6/8, 5일) ? 신칸센 ‘섞어 콤보^^’ 나고야행 고다마(1) 신칸센 완급조절 역에서의 선택과정을 보여 드립니다. 시즈오카역에서 교토로 이동하기 위하여 신칸센을 탑니다. 신칸센을 등급별로 섞어서 이동하게 되는데요, 시즈오카에 정차하는 히카리를 기다렸다 타도 되겠지만, 이번 여행 성격을 ..