(from DAUM Blog) JTinside Oldies

제78편(6/7, 4일) - 위기의 제3섹터, 아사카이간철도(1) JR을 이용하여 시코쿠의 동남쪽 끝인 무기선 카이후 역에 도착했습니다. [사진1521: 종점인 카이후역에 도착한 키하185계 ‘보통열차’ 입니다. 무기역부터 특급 ‘무로토’가 됩니다, 1번 플랫폼에 정차해 있습니다.] 카이후역은 도쿠시마현 카이후군..

제77편(6/7, 4일) - 험난한 시코쿠 동남쪽, 카이후를 향해 특급 츠루기산으로 무기역까지 왔습니다. 여기부터는 특급열차가 아닌 보통 등급으로 이용할 수 있습니다. [사진1501: 무기 역입니다. 특급열차 자격으로써 끝 역입니다] 무기(牟岐, 한자음은 모기 입니다) 역은 도쿠시마현 카이후군에 있는 JR시코..

제76편(6/7, 4일) - 험난한 시코쿠 동남쪽을 넘어: 츠루기산(3) 도난방지 장치 무기선의 산속을 달리고 있는 특급 츠루기산 4호에 승차 중입니다. 약 30분 후면 특급의 종점인 무기역에 도착 합니다. [사진1481: 산속에 있는 또 하나의 터널을 통과하는 특급 츠루기산, 헛~ 주의신호가 들어왔군요: 시속 45Km 이..

제75편(6/7, 4일) - 험난한 시코쿠 동남쪽으로: 츠루기산(2) 특급 츠루기산을 이용하여 시코쿠 동남쪽 열차가 갈 수 있는 곳까지 이동 중입니다. 현재 주행중인 무기선의 험난함도 고토쿠선 못지 않습니다. ㅎㅎ 우리나라 디씨인사이드 등에서 ‘폐인’의 필수코스인 ‘면식수?d’을 시코쿠 지역에서 정통..

제74편(6/7, 4일) - 험난한 시코쿠 동남쪽으로: 츠루기산(1) 도쿠시마 역에서 시코쿠 동남쪽으로 이동을 위한 여행을 재개합니다. [사진1441: 도쿠시마역을 위에서 본 모습입니다, 저~멀리 열차 살짝~ 보이 시나요?] [사진1442: 퀴즈~ 아난까지 가는 원맨열차 입니다, 이 열차는 몇 시에 출발할까요? 뒤에 있는 ..

제73편(6/7, 4일) ? 시코쿠 최대 역 건물, 도쿠시마 역에서 본 ‘한글’ 특급 우즈시오3호를 이용, 도쿠시마까지 얼마 남지 않았습니다. 약 70분 동안 고토쿠선 틸팅을 만끽하고 있습니다. ^^ 흔들흔들~ㅎㅎ 한 박자 쉬어가기 위하여 Refresh~ [사진1421: 도쿠시마역 플랫폼 입니다, 현재 위치는 섬식이고, 왼쪽..

제72편(6/7, 4일) - 드리프트 마무리, 우즈시오(3): 도쿠시마 ‘무사히’ 도착 ^^ 특급 우즈시오3호를 이용, 도쿠시마까지 얼마 남지 않았습니다. 약 70분 동안 고토쿠선 틸팅을 만끽하고 있습니다. ^^ 흔들흔들~ㅎㅎ 한 박자 쉬어가기 위하여 Refresh~ [사진1401: N2000계 우즈시오 세면대 입니다, 물 온도 조절 가..

제71편(6/7, 4일) - 본격 드리프트~ Initial-U, 우즈시오(2) 특급 우즈시오3호를 타고 도쿠시마까지 가고 있습니다. 시코쿠여행의 두 번째 열차입니다. N2000계로 틸팅의 진수를 여러분께 보여드리고자 합니다. 사실 틸팅을 사진으로 보여드린다는 것은 한계가 있죠. 직접 경험을 해 보는 것이 가장 확실합니다...

제70편(6/7, 4일) - 드리프트 준비~ Initial-U, 우즈시오(1) 다카마츠역에서 특급 우즈시오를 타고 본격적인 시코쿠지역을 돕니다. 이번 편에서는 설명할 내용이 없을 것 같네요. ^^ 제 예전 여행기를 보면 다 나옵니다. (이럴 때 복습해 주는 센스~) 특급 우즈시오가 달릴 고토쿠선의 설명은 여행기 28편을, 특..