(from DAUM Blog) JTinside Oldies

제22편(4/14, 2일차) - 미센산을 향해(2): 또 다른 ‘미야지미 로프웨이’ 미야지마에서 로프웨이를 타기 위해 등산 끝에 로프웨이 역에 도착했습니다. 고생한 보람이 있음을 느끼는 일정이 펼쳐집니다. 등산 거리도 그렇지만, 이곳의 로프웨이는 특별한 것이 있습니다. [사진421: 안내에도 ‘조금만 더!’ ..

제21편(4/14, 2일차) - ‘일본3경(三景)’ 미야지마: 미센산을 향해(1) 바다 위의 신사, 이츠쿠시마신사(厳島神社) 구경을 마쳤습니다. 이츠쿠시마신사 출구를 나오면 사찰이 있습니다. [사진401: 이츠쿠시마신사 출구입니다. 벚꽃이 예쁘네요.] 제가 갔을 당시에 미야지마에는 벚꽃이 피는 ..

제20편(4/14, 2일차) - ‘일본3경(三景)’ 미야지마: 이츠쿠시마신사에서 20편부터는 주요 사진만 보여드리겠습니다. 미야지마는 일본에서도 유명하고, 저 말고도 다른 분들이 사진을 많이 올리는 형태라 저는 요점형태로만 빨리 진행하겠습니다. 오늘 하루는 ‘완전 관광모드’ 되겠습니다. ^^; [사진381,38..

제19편(4/14, 2일차) - 관광모드 히로시마(4): ‘일본3경(三景)’ 미야지마 미야지마구치 선착장에서 배를 타고 관광 Spot인 미야지마에 들어가고 있습니다. [사진361,362: 저 멀리부터 보이는 바다 위의 건물이 있습니다. 바로 이츠쿠시마신사의 ‘오오도리’ 입니다] 철도노선은 아니지만, 철도연락선 역할..

제18편(4/14, 2일차) - 관광모드 히로시마(3): Sanyo Pass로 미야지마에 히로시마의 유명 관광지인 미야지마에 갑니다. 미야지마를 가려면 육로가 아닌 페리를 이용해야 합니다. 자동차가 있는 분이라면 페리에 싣고 갈 수 있습니다. [사진341: 현재 위치 보이시죠? JR미야지마구치역에서 지하보도를 건넜습니..

제17편(4/14, 2일차) - 관광모드 히로시마(2): 미야지마 가는 선착장으로 오늘 여행의 핵심은 ‘히로시마’ 입니다. 히로시마의 유명 관광지를 관광모드+하드코어가 결합한 세트로 다닙니다. ^^; [사진321: 히로시마역 플랫폼에 있는 우동가게 입니다. 개인적으로 일반 식사보다도 이런 곳에서 식사를 하는 ..

제16편(4/14, 2일차) - 관광모드의 시작 히로시마(1) [500계 객차간 소음은 덤] 계속 여행기를 쓰다 보니까 DAUM 시스템의 변화도 같이 보게 되는데요, 그래도 예전에 쓸 때보다 사진, 동영상 올리기가 많이 편리해 졌습니다. 제목의 내용은 동영상으로 준비 했습니다. 승객 입장에서는 경우가 많지 않기 때문..

제15편(4/14, 2일차) - 두 번째 ‘500’: 그래도 그린샤는 ‘Gooooooood’ 하카타에서 출발하는 노조미 중에서 1st 노조미, ‘노조미2호’를 이용합니다. 이 노조미는 제가 하카타를 올 때 탔던 그 500계 편성은 아닙니다. 노조미49호 다음에 또 하나의 노조미가 있는데요(노조미51호) 이 신칸센도 500계 입니다. 노..

제14편(4/14, 2일차) - 가격 대비 만족도 높은 캡슐호텔, 두 번째 ‘500’ 간사이공항 도착 후 바쁘게 보냈던 4월13일 하루를 하카타에서 마무리합니다. 거리로 따지면 서울에서 관광 후 부산 넘어 있는 숙박장소로 온 셈입니다. 외국인을 위한 각종 JR그룹 Pass의 혜택은 거리, 시간적인 이득을 줍니다. 하카..

제13편(4/13, 1일차) - 300km/h, 그러나 승객에게 미치는 Tradeoff(2): 출입문 일본 고속철도인 신칸센의 자존심이라고 하는 ‘500계’로 하카타까지 갑니다. 개인적으로 JR Pass를 사용하지 않았던 2001년에 오사카~나고야 간 노조미를 이용해 본 적이 있습니다. (당시 차량은 기억도 나진 않지만……) Pass로 노조미..