JTrain_뉴스 1709

[9/23] 히타치전철교통서비스: 노선버스에 최초로 IC Chip 내장 정리권 도입

[9/23] 히타치전철교통서비스: 노선버스에 최초로 IC Chip 내장 정리권 도입 히타치전철 노선버스가 기존 종이정리권을 대체하는 새로운 IC Chip 정리권을 도입하여 승객 이용현황 관리 및 환경보호에도 기여합니다. 히타치전철교통서비스(日立電鉄交通サービス)는 이바라키현(茨城県)..

JTrain_뉴스 2007.09.23

[9/22] JR교토선: 헤드폰 소리로 인한 다툼으로 신쾌속 긴급정차

[9/22] JR교토선: 헤드폰 소리로 인한 다툼으로 신쾌속 긴급정차 우리에게도 시사하는 바가 큽니다. 특히 핸드폰! 언제 이런 일이 발생할 지 모를 일입니다. 9월22일 09:10쯤, 오사카 JR교토선 스이타~키시베(吹田~岸辺) 구간을 주행 중이던 반슈아코(播州赤穂)→나가하마(長浜) 신쾌속(12랑)에서..

JTrain_뉴스 2007.09.22

[9/21] 오우미철도: 건널목 경보기가 울리지 않아, 승용차와 충돌(사망자 발생)

[9/21] 오우미철도: 건널목 경보기가 울리지 않아, 승용차와 충돌(사망자 발생) 건널목의 안전은 생명과 직결됩니다. 차단기가 없는 건널목에서 경보음이 없었다는 것은 심각한 사고원인이 되었습니다. 철도 회사가 차량만 신경 써서는 안 된다는 내용을 알 수 있을 겁니다. 9월21일 오후, 시가현(滋賀&..

JTrain_뉴스 2007.09.22

[뉴스브리핑] 9월17일~9월21일자 입니다. (JR홋카이도 역 번호체계 도입 외)

[뉴스브리핑] 9월17일~9월21일자 입니다. (JR홋카이도 역 번호체계 도입 외) 1. JR도카이는 9월10일, IC카드 승차권 ‘TOICA’ 전용 개찰기를 나고야 지역에 차례로 도입한다고 발표했다. 2008년 봄까지 24개역 총 37개 통로에 도입할 계획. TOICA는 2006년11월25일부터 나고야 지역에서 서비스를 시작했다. 이용은 증..

JTrain_뉴스 2007.09.21

[9/20] JR서일본: 2008년 봄부터 코세이선 2개역 이름 바꾸기로(오고토온센, 오오츠쿄)

[9/20] JR서일본: 2008년 봄부터 코세이선 2개역 이름 바꾸기로(오고토온센, 오오츠쿄) 게임을 해 보신 분이면 역 이름이 친숙할 텐데요, 2008년3월부터 지역 관광을 위해 역 이름을 바꿉니다. JR서일본은 9월19일, 2008년3월 시각표 개정과 함께 코세이선(湖西線) 2개 역 이름을 바꾼다고 발표했다. 오고토(雄琴)..

JTrain_뉴스 2007.09.20

[9/20] 난카이전철 고야선: 유모차가 전차 출입문에 끼어 140미터 주행

[9/20] 난카이전철 고야선: 유모차가 전차 출입문에 끼어 140미터 주행 우리나라에서도 이러한 사고가 발생한 적이 있습니다. 안전을 위해서 서로가 ‘무리하지 않는’ 행동을 했으면 좋겠네요. 9월20일 10:10쯤, 난카이전철 고야선(南海高野線) 하기하라텐진역(萩原天神駅) 하행 플랫폼에서 정차 중..

JTrain_뉴스 2007.09.20

[2007/11~] 일본 입국 시 지문 찍는다: 거부하는 외국인 입국 거부

[2007/11~] 일본 입국 시 지문 찍는다: 거부하는 외국인 입국 거부 시행일은 11월20일부터 할 것으로 예상됩니다. 우리 카페와 큰 관련이 있는 기사일 것으로 보이네요. 입국시간이 길어질 가능성이 있으며 공항 도착 후 바로 여정을 계획하는 회원 여러분께서는 어느 정도 지연은 감수해야 하실 것 같습니..

JTrain_뉴스 2007.09.20

[9/19] 도요코인 호텔체인: 큐슈신칸센 모든 역 앞에 진출 선언

[9/19] 도요코인 호텔체인: 큐슈신칸센 모든 역 앞에 진출 선언 철도와 직접 관계는 없지만, 여행에 밀접한 관계가 있는 숙박시설 중에서 우리에게도 잘 알려져 있는 호텔체인이 있죠. 바로 도요코인(東横イン) 입니다. 도요코인이 ‘역 앞 호텔’ 이미지를 확실하게 부각하기 위해 큐슈신칸센의 ..

JTrain_뉴스 2007.09.19

[9/10] PASMO 5개월 만에 판매재개: 혼란 없이 조용히 ‘재출발’

[9/10] PASMO 5개월 만에 판매재개: 혼란 없이 조용히 ‘재출발’ 준비부족이 5개월의 공백을 만들었으며, 사철회사들은 이 사이에 눈에 보이지 않는 ‘비즈니스 손실’을 입었습니다. 재고부족으로 판매제한 조치가 있었던 수도권의 사철, 버스용 IC카드 승차권 ‘PASMO’ 정기권용 이외의 발매가 9월10일 ..

JTrain_뉴스 2007.09.18