(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[5/8] 국토교통성, 전국철도회사에 일정구간 신형 ATS 설치의무화 검토 아마가사키 사고로 잃은 것이 많지만, 사고예방을 위해 얻은 것도 많습니다. 신ATS 설치 의무화: 아마가사키 탈선사고 이후 국토교통성 검토 아마가사키 탈선사고를 접한 후 키타자와 국토교통상은 5월8일, 재발방지의 하나로 신형 ..

제6편(4/9) ? 넓고 넓은 BEXCO를 가다. 해운대 역에서 내려 바닷가를 보려는 계획을 바꿔서 BEXCO가 있는 센텀시티 역으로 이동 하였습니다. 부산지하철은 차량 종류가 각 노선마다 하나씩 이니까 중복해서 올릴 필요는 없겠죠? ^^ BEXCO가 있는 센텀시티 역에 도착 하였습니다. [사진99 ? 2호선 센텀시티 역입..

[특급열차 폭주사고][5/7] 토사쿠로시오철도: 직원 건강관리 14년간 미 실시 법규까지 어긴 상황에서 나온 사고라… 용서를 받긴 어려울 것 같군요…… 사고에 관련되어 있다면 형사처벌 예정 3월에 발생한 스쿠모역 열차충돌사고를 일으킨 제3섹터 토사쿠로시오철도가 노동안전위생법(労&#2068..

[5/8] 사고차량, 커브 직전 속도가 126Km/h!! 구간 제한속도 및 차량 최고속도를 능가하는 속도를 내버렸군요…… 아마가사키 철도사고에서 사고차량은 탈선직전 커브 제한속도인 70Km/h를 엄청 초과한 시속 126Km였다고 국토교통성 항공, 철도사고조사위원회에 의하여 밝혀졌다. 사고차량에 탑재되어 있는 ..

[5/6] 유리카모메 연장노선 역 이름 결정 도쿄의 신교통 유리카모메 연장노선(2.8Km)에 신설할 4개 역에 대한 이름이 결정되어 알려드립니다. 신교통 유리카모메(ゆりかもめ)는 1995년 개업 이후 신바시~아리아케 간을 운행하고 있습니다만, 2006년3월 개업 예정으로 아리아케(有明)~토요스(豊洲) 간 2.8Km 연..

[5/7] 도카이도본선 야마자키역 정차 보통열차: 문.좀.열.어.줘~~(CF버전) 차장님께서 사고방지 생각이 너무 열심이셨군요. 차장이 정차 역에서 출입문을 안 열어…운전사도 인지 못해… 5월6일 09:35쯤, 교토 JR도카이도본선 야마자키(山崎)역에 전차한 아보시(網干)출발 마이바라(米原)행 상행 보통열차(12..

[5/7] 세이부철도 타마코선 차량 화재, 다친 사람은 없어(다행이군요) 종점에서 모두 승객이 내린데다가, 지상 역이었고, 화재 조기발견으로 인명피해가 전혀 없었던 것이 다행이군요. 5월6일 20:00즘, 도쿄도 고쿠분지 세이부 타마가와코선 고쿠분지(国分寺) 역에서 세이부유원지(西武遊園地)출발 ..

[5/7] 탈선사고 후에도 골프 등의 연회 등 즐긴 것으로…… JR서일본이 이번 탈선사고로 ‘깨질 것만’ 잔뜩 있군요. ‘중지하자’ 라고 말한 사람은 불과 8명, 사고 후에도 연회 등을…… JR후쿠치야마선 탈선 사고를 안 이후에도 JR서일본의 사원 185명이 골프, 연회참가 등의 문제로 JR서일본은 5월7일, ..

[5/6] 플랫폼에서 떨어진 후 통과 열차 밑에서 기적적으로 살다! 영화에서나 나올만한 사고가 오사카 지하철에서 있었습니다. 5월5일 21:10쯤, 오사카시영미도스지선(大阪市営地下鉄御堂筋線) 혼마치(本町) 역에서 오사카에 거주하는 무직여성(72)가 플랫폼에서 떨어졌다. 바로 진입한 열차..

[5/6] 차체가 그대로 떠오른 후 탈선 가능성: 흠…가속 마스콘을 잡아당긴 상태라 브레이크가 동작하지 않은 것일까요? 원인 조사가 점점 복잡해 지고 있습니다. 국토교통성 항공,철도사고조사위원회는 5월6일, 사고 쾌속전차가 위쪽으로 떠올라 대차에 있는 Stopper가 파손되어 있는 것을 밝혀냈다. 차 바..