(from DAUM Blog) JTinside Oldies

전쟁(電爭) 93편(2012/9/8, 8일차) – 철도보다 빠른 노선버스(2): ‘휴식’중인 휴게소에 들른 후 산속으로 모리오카역에서 첫 교통수단으로 버스를 이용합니다. 철도보다 빠른 쿠지행 시라카바호(白樺号)를 이용해서 모리오카~쿠지를 이동합니다. 이번이 JR Pass를 이용한 두 번째..

전쟁(電爭) 92편(2012/9/8, 8일차) – JR Pass ‘버스여행’: 철도보다 빠른 노선버스(1): 굴욕의 신칸센 이용역을 지나 모리오카에서 여행 8일차를 맞았습니다. 오늘은 2012년9월8일입니다. 여행을 정리해보니 8일차가 제 의지로 다닐 수 있었던 마지막 JR Pass이용 여행이었습니다. 9일차는 ‘..

전쟁(電爭) 91편(2012/9/7, 7일차) – 하야테다운 하야테: 신아오모리/아키타 가는 막차를 타고 7일차는 여행기를 짧게 할 수 있어서 좋네요. 센다이역에서 오늘의 마지막 모리오카, 신아오모리, 아키타 방면 신칸센을 이용합니다. 크게 보기 *91편 이동 경로: 센다이 →모리오카: 하야테41..

전쟁(電爭) 90편(2012/9/7, 7일차) – 하야테를 하야테답게(1) Step1: 센다이까지 7일차는 짧게 끝낼 수 있어서 좋습니다. 미토오카에이지 철도디자인전이 전부인 7일차였습니다. 크게 보기 *90편 이동 경로: 나고야→도쿄: 히카리528호 (N700계 JR도카이 Z7편성) 도쿄역 도착 도쿄 →센다이: 하..

전쟁(電爭) 89편(2012/9/7, 7일차) – ‘셀프택배’ 완료, ‘순간 노조미급’ 히카리도 있다(무서울 정도의 완급) 일본 내에서 다양한 지역을 여행하다 보니 오프라인 쇼핑 및 늘어나는 짐들을 처리하는 부분이 여행에 큰 영향을 미칩니다. 지금 이동중인 상태도 오프라인 쇼핑 후 여행..

전쟁(電爭) 88편(2012/9/7, 7일차) – ‘셀프택배’를 위한 이동: 700계 “너의 정체는 뭐냐?”(서일본 C편성) 제목을 봐도 어떤 내용인지 대충 짐작하는 분도 있죠? 신칸센 이야기입니다. 도쿄 시내에서 오프라인 쇼핑을 위해 이동합니다. 이 쇼핑물건들을 ‘셀프택배’ 하기 위한 이동이..

전쟁(電爭) 87편(2012/9/7, 7일차) – 2013년부터는 니이가타 지역에서 볼 수 있는 차량으로 수도권에 미토예술관에서 열렸던 ‘미토오카 에이지의 철도디자인전’을 관람하고 다시 미토역으로 돌아왔고요, 이바라키현을 떠나 수도권으로 들어갑니다. 크게 보기 *87편 이동 경로: 미토→..

[철도사고] 중국 윈난성 지하철 시운전 중 탈선으로 운전사 사망 1월8일, 중국 윈난성(雲南省)에서 개업을 앞두고 시운전 중에 열차가 탈선, 운전사가 숨지고 1명이 다쳤다고 중국 신화사가 보도했다. 중국에서는 경기부양을 위해 도시정비 가속화를 위해 지하철과 철도의 건설을 빠르기 ..

전쟁(電爭) 86편(2012/9/7, 7일차) – 미토오카에이지 전시회 ‘타고싶게 만드는’ 철도디자인의 힘! 이바라키현 미토예술관에서 열렸던 ‘미토오카에이지’ 철도디자인 전시회를 볼 수 있는 행운을 잡았습니다. 1년365일 하는 전시회가 아니었기 때문에 여행을 갔을 때 이 전시회에 맞..

전쟁(電爭) 85편(2012/9/7, 7일차) – 철도 경쟁력에 ‘날개’를 달아주는 디자인을 보다(미토오카에이지 전시회) 우에노역에서 특급 수퍼-히타치11호를 타고 이바라키현 미토역에 도착했습니다. 모리오카 출발부터 시간을 맞춰보니 E657계 신형차량을 탄 행운도 있었습니다. 사실 이 전..