(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[외국인 유치노력] 시코쿠 철도회사: ‘All Shikoku Rail Pass’ 창설준비(일본 최초의 해당지역 모든 철도이용 패스) ‘JR-圭(ケイ)ちゃん’님께서 올리신 내용의 기반 회의 소식을 알려드립니다. 일본 전국구(JR패스)를 포함, 지역별 철도패스는 있지만, 이번 시코쿠의 철도패스는 시코쿠 내 모든 철도회사가..

[재해와 철도] JR서일본: ‘키세이선 특급 구하기(Saving Ltd.Express of Kisei Line)’[나고야 쪽을 통해 우회 회송] 기사 제목은 제가 내용에 맞게 꾸며 봤습니다 ^^ 현재 키세이선 신구역에 특급열차 3편성이 있지만, 와카야마 방면의 불통으로 인해 차량이 기지가 있는 히네노로는 ‘자력으로’ 직접 갈 수 있..

[철도인프라 개선] JR홋카이도: 삿쇼선 전철화, 모든 차량을 신형전동차로 투입, 시간 단축 발표 삿쇼선 전철화 소식은 http://jtinside.tistory.com/544 http://jtinside.tistory.com/540 전철화 되면 이 구간에는 새로운 차량 ‘735계’가 투입됩니다. 10월13일, JR홋카이도는 삿쇼선(札沼線, 애칭 가쿠엔토시선[学園..

[자연재해와 철도] 태풍이 지나갔는데도 열차가 금방 운행하지 않나? 운행재개까지 여러 과정 태풍, 폭우 등으로 운행중단 후 재개 시 혼잡이 줄어들지 않는 이유를 철도회사에서 분석한 내용을 보면 ‘끄떡끄떡’ 할만한 이유긴 합니다.(기사 맨 아래) 태풍15호가 간토(関東)지역을 ‘강타’하..

[중소 철도의 위기] 로컬선 폐지 ‘가속화’ 승객 급감, 자치단체 지원도 한계…… 다른 시각으로 보면 ‘옛 국철의 망령’이 지역을 ‘괴롭히는’ 상황입니다. 대부분의 중소철도는 국철의 ‘특정지방교통선(로컬선)을 인수한 노선이 대부분인데, 이러한 노선은 지역과 국가의 지원이 없으면, 존속이..

[철도의 폐지] 아오모리현 도와다관광전철: 철도 폐지, 노선버스 17왕복 유지계획 발표(2012년3월31일부 폐지) 2011년12월에 노선 폐지를 신청이 들어가면, 2012년3월31일에 도테츠는 ‘Last-run’이 됩니다. 연구회 검색창에 ‘도와다관광전철’을 검색해 보면 지금까지 올렸던 폐지까지의 내용이 있습니다. ..

[관광열차의 ‘출장’] 돗토리역: JR사카이선 운행 요괴열차 ‘출현’ (임시운행) 평소에는 돗토리현(鳥取県) 동쪽에 오지 않는 JR사카이선(境線) ‘요괴열차’가 10월9일, 돗토리역에 ‘나타났다’. 현 내를 횡단, 각 지역의 매력을 재발견하는 하루만 임시열차로 운행했다. 관광을 주최한 ‘일본..

[새롭게 등장열차] 구마모토: JR미스미선 관광특급 ‘A열차로 가자’ 출발 – 차내에는 스테인드글라스 JR큐슈의 관광특급 ‘A열차로 가자(A列車で行こう)’ 출발식이 10월8일, 구마모토역(熊本駅)에서 열려 일일역장인 여배우 ‘무라카와에리(村川絵梨)’가 두 손으로 ‘A’를 만들..

[철도-선박, 그리고 관광] JR미스미역, 미스미항, 혼도항 연결 정기여객선 리뉴얼, 보도진 공개 JR큐슈가 구마모토~미스미(熊本~三角) 구간에서 관광특급 ‘A열차로 가자(A列車で行こう)’의 운행을 시작함에 따라 미스미역과 가까운 미스미항(三角港), 혼도항(本渡港)을 잇는 정기여객선도 리뉴얼, 10월5..

[철도, 관광, 먹거리] JR큐슈: 미스미역에서 관광특급 ‘A열차로 가자’ 도시락 4종 발매 JR큐슈는 10월8일부터 미스미선 구마모토~미스미(熊本~三角) 사이에서 운행하는 관광특급 ‘A열차로 가자(A列車で行こう)’와 함께 우토반도에서 잡은 해산물을 사용한 도시락 4종류를 리뉴얼한 JR미스미역에서 판..