[철도인프라 개선] JR서일본: 잘 구부러지지 않은 차단봉으로 지연 방지, 파손사고 65% 줄어 [철도인프라 개선] JR서일본: 잘 구부러지지 않은 차단봉으로 지연 방지, 파손사고 65% 줄어 차단봉 문제로 인한 운행차질이 어느 정도인지 기사를 보면 놀랄 겁니다. 10월24일, JR서일본은 독자 개발한 ‘잘 구부러지지 않는 차단봉’을 건널목에 설치한 결과, 무리하게 통과하려는 자동차 등으로 인한 차.. JTrain뉴스_2011 2011.10.24
[부모님은 꼭 보십시오!!] [10/22] 친척이 한눈을 판 사이 건널목에 들어간 2살 남자아이: 특급열차에 치어…… [부모님은 꼭 보십시오!!] [10/22] 친척이 한눈을 판 사이 건널목에 들어간 2살 남자아이: 특급열차에 치어…… 아이에게는 잠시라도 눈을 떼어서는 안됩니다!!! 이는 지구에서 아이를 키우고 계신 모든 분들에 ‘의무사항’입니다. 효고현 아카시시(兵庫県明石市)에서 2살 남자아이가 특급열차에 .. JTrain뉴스_2011 2011.10.23
[철도복구 난항] JR미노부선: 완전 복구는 2012년 봄 이후에나 가능 [철도복구 난항] JR미노부선: 완전 복구는 2012년 봄 이후에나 가능 9월말, 태풍15호 영향으로 일부구간 운휴 중인 미노부선(身延線)에 대해 JR도카이는 토사붕괴가 일어난 우츠부나(内船)~미노부 9.4km 구간의 복구와 전구간 운행재개는 2012년 봄 이후가 될 것이라고 밝혔다. 현재 부근의 복구대책을 .. JTrain뉴스_2011 2011.10.23
[철도의 마지막 모습] 케이오이노카시라선 3000계 마지막 1편성 은퇴 [철도의 마지막 모습] 케이오이노카시라선 3000계 마지막 1편성 은퇴 ‘3’으로 시작하는 차량의 은퇴소식을 계속 전해드리네요. JR371계, 신칸센 300계, 그리고 케이오전철 3000계…… 케이오이노카시라선(京王井の頭線, 시부야~키치죠지[渋谷~吉祥寺])에 남아 있는 마지막 3000계 차량(1편성, 5량)이 .. JTrain뉴스_2011 2011.10.23
[변화하는 철도고가 아래] JR아키하바라역: 고가 아래 새로운 명소 등장 [변화하는 철도고가 아래] JR아키하바라역: 고가 아래 새로운 명소 등장 인기 카페, 개성적인 잡화점, 헬스센터 등…… 이러한 점포가 수도권 JR 고가 아래에 연이어 등장하고 있다. 어둡고, 지저분하다고 생각하기 쉬운 고가 아래의 이미지뿐만 아니라 거리의 모습도 바꾸려고 있다. JR아키하바라역(秋.. JTrain뉴스_2011 2011.10.23
[지진피해 철도 복구] JR동일본: 죠반선 운행재개구간 확대 (하라노마치~소마) [지진피해 철도 복구] JR동일본: 죠반선 운행재개구간 확대 (하라노마치~소마) 10월21일, JR동일본은 지진 후 운휴 중인 죠반선 구간 중 후쿠시마현(福島県) 하라노마치~소마(原ノ町~相馬) 사이 20.1km 구간을 12월 중에 재개할 예정이라고 발표했다. 선로와 시설복구를 진행, 차량 투입이 가능하다고 .. JTrain뉴스_2011 2011.10.22
[철도폐지 후 대응] 2012년3월 폐지 예정 나가노전철 야시로선: 대체버스 하루 35편 검토 중 [철도폐지 후 대응] 2012년3월 폐지 예정 나가노전철 야시로선: 대체버스 하루 35편 검토 중 관련 내용은 많이 알려드렸고요, 시간대에 따른 대체버스의 ‘정체’해결이 과제입니다. http://cafe.daum.net/jtrain/3G6e/3205 2012년4월1일부로 폐지되는 나가노전철(長野電鉄, 이하 나가덴) 야시로선(屋代線, 스자카[須.. JTrain뉴스_2011 2011.10.22
[철도의 마지막 모습] JR도카이: 2012년 봄, 300계를 도카이도. 산요신칸센에서 은퇴 [철도의 마지막 모습] JR도카이: 2012년 봄, 300계를 도카이도. 산요신칸센에서 은퇴 2012년3월, 도카이도신칸센 구간에서만 은퇴한다는 뉴스를 전했었는데요, http://cafe.daum.net/jtrain/3G6y/1368 JR도카이의 700계 차량을 JR서일본이 양도 받으면서 그 만큼의 300계를 대체, 300계의 은퇴가 더 빨라졌습니다. 1992년3월1.. JTrain뉴스_2011 2011.10.21
[자연재해, 철도복구] JR도카이: 미노부선 일부 운행구간 확대에 대하여 [자연재해, 철도복구] JR도카이: 미노부선 일부 운행구간 확대에 대하여 뉴스는 예전에 전해드렸고요, http://cafe.daum.net/jtrain/3G6e/3523 9월26일부터 운행계획 내용 중에 http://jtinside.tistory.com/3414 이번에 일부구간 복구에 따른 운행구간 확대 소식입니다. 태풍15호 영향으로 피해를 입은 미노부선(身延線) 토사.. JTrain뉴스_2011 2011.10.20
[차량의 마지막 모습] JR도카이 딱 1편성 있는 특급 아사기리용 371계 은퇴 (2012년3월) [차량의 마지막 모습] JR도카이 딱 1편성 있는 특급 아사기리용 371계 은퇴 (2012년3월) 2004년 여행기지만, 이것마저 2012년3월이면 ‘추억, 기록’이 됩니다. http://cafe.daum.net/jtrain/SfS/37 http://cafe.daum.net/jtrain/SfS/38 10월17일, JR도카이는 오다큐전철(小田急電鉄)과 직통운행 중인 오다큐신주쿠~누마즈(新.. JTrain뉴스_2011 2011.10.18