JTrain뉴스_2008 708

[8/1] SL야마구치DX를 촬영하기 위해 모인 사람들의 모습입니다. (합성 아님)

[8/1] SL야마구치DX를 촬영하기 위해 모인 사람들의 모습입니다. (합성 아님) 8월1일부터 3일까지 특별히 운행하는 SL야마구치DX(전 좌석 그린샤)를 찍기 위해 야마구치선에서 유명한 건널목 앞에서 열차가 오길 기다리고 있는 사람들의 모습입니다. 사진 안에 있는 카메라를 다 합치면 아파트 몇 채를 살 ..

JTrain뉴스_2008 2008.08.03

[8/1] JR키세이선: 사슴과 열차 충돌사고 급증 “대책, 효과는 없다”

[8/1] JR키세이선: 사슴과 열차 충돌사고 급증 “대책, 효과는 없다” 사람이라면 대책이 있겠지만…… 근본 인프라를 바꾸지 않는 한 확실한 해결책은 마땅치 않은 것 같네요…… 일단 JR히로시마지사가 시행하는 ‘서행’정책을 적용할 것을 검토하고 있습니다 http://cafe.daum.net/jtrain/3G6e/2517 와카야마현..

JTrain뉴스_2008 2008.08.02

[도카이도. 산요신칸센] 2009년1월까지 차내 AED(자동제세동기) 설치 발표

[도카이도. 산요신칸센] 2009년1월까지 차내 AED(자동제세동기) 설치 발표 차내 AED 설치는 오다큐의 로망스카 MSE(60000형)이 최초였죠. 여행기를 통해서도 확인할 수 있습니다 http://cafe.daum.net/jtrain/uJF/31 JR도카이와 JR서일본은 7월28일, 도카이도. 산요신칸센(東海道.山陽新幹線) 모든 편성에 AED(Automated External..

JTrain뉴스_2008 2008.08.01

[7/30] 도쿄 린카이선: 발차 직후 반대쪽 출입문이 모두 열려

[7/30] 도쿄 린카이선: 발차 직후 반대쪽 출입문이 모두 열려 추락한 승객이 없었다는 것이 천만 다행입니다. 7월30일 11:05쯤, 도쿄린카이고속철도 린카이선(りんかい線) 국제전시장역(国際展示場駅) 에서 신키바로 가던 10량 보통전차가 발차 직후 반대쪽 출입문 전부가 열렸다. 운전사가 출..

JTrain뉴스_2008 2008.07.30

[7/29] 기노사키온센역: 서비스 노선으로 변신 시도 – 웃음과 함께 배려를

[7/29] 기노사키온센역: 서비스 노선으로 변신 시도 – 웃음과 함께 배려를 기노사키온센역의 새로운 시도입니다. 매출증가 목표를 제외시켰다고는 하지만, 안전과 미소, 친절이 승객에 각인된다면 다시 방문하는 승객은 더욱 늘어나서 결국은 매출증가로 이어질 것입니다. ■승객이 만족도를 5단..

JTrain뉴스_2008 2008.07.30

[7/26] 세이칸터널 안에서 가선 절단: 특급이 ‘통조림모드’

[7/26] 세이칸터널 안에서 가선 절단: 특급이 ‘통조림모드’ 그래도 터널 안에 있던 차량이 역 쪽에서 정차하는 바람에 큰 불상사는 없었네요. 7월26일 14:45쯤, JR츠가루카이쿄선(津軽海峡線) 세이칸터널(青函トンネル) 요시오카카이테이~키코나이(吉岡海底~木古内) 사이에서 ..

JTrain뉴스_2008 2008.07.27

[7/23] JR서일본, JR큐슈: 산요/큐슈신칸센 상호직통차량 인테리어 디자인 발표

[7/23] JR서일본, JR큐슈: 산요/큐슈신칸센 상호직통차량 인테리어 디자인 발표 상호직통용 차량은 현재 큐슈신칸센 800계의 모습과 함께 N700계의 편리성을 조합한 차량으로 운행합니다. JR서일본과 JR큐슈는 7월23일, 산요신칸센(山陽新幹線)과 큐슈신칸센(九州新幹線) 상호직통용 차량의 인테리어 디자인..

JTrain뉴스_2008 2008.07.26