(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[12/27] 증기기관차 ‘D51(데고이치)’: 관리 부실로 운행 가능성 ‘Zero’ 철도에서 관리가 얼마나 중요한지를 보여주는 사례라 할 수 있습니다. 굳이 철도뿐만 아니라 모든 분야에서 관리 철저는 ‘기본 중의 기본’입니다. 일본 쇼와(昭和)시대에 ‘데고이치(デゴイチ)’ 애칭으로 친숙한 증기기관차 ‘..

[12/26] 케이세이전철: 나리타신고속철도 애칭 모집 케이세이전철(京成電鉄)은 케이세이타카사고(京成高砂)부터 호쿠소선(北総線)을 거쳐 나리타공항을 잇는 나리타신고속철도(成田新高速鉄道) 애칭을 공모하고 있다. 2010년에 개통 예정으로 최고시속 160km/h 운행. 닛포리~쿠코다이..

[12/31] 산요신칸센: 출발 직후 출입문 강제로 열어 지연, 두 ‘者’는 도주 위 ‘者’ 어떤 건지 아시겠죠? ‘놈 자’ 입니다. 12월31일 09:05쯤, 산요신칸센(山陽新幹線) 히로시마역(広島駅)에서 하카타로(博多) 가던 하행 ‘노조미(のぞみ)59호’ 7,8호차 남성 승객 2명이 출발 직후 연달아 출..

[12/30] 신칸센 운행 4일 연속 혼란: 귀성 절정에 직격탄 2008년 말, 신칸센시스템과 사고 등으로 가뜩이나 혼잡했던 연말연시에 ‘대박’이 났습니다. 기사 중에서 JR동일본 관련 신칸센 대란은 김성수님 글을 먼저 보세요. http://cafe.daum.net/jtrain/3G6e/2740 새해(정월)를 고향에서 보내는 귀성이 12월30일, 절정..

[12/26] JR마이바라역 승객 부상사고: 작업원이 펜스고정을 하지 않아 12월10일에 발생한 내용입니다. 이미 전해드렸죠. http://cafe.daum.net/jtrain/3G6e/2695 시가현(滋賀県) JR도카이도선(東海道線) 마이바라역(米原駅)에서 화물열차가 통과할 때 공사용 펜스가 날아가 플랫폼에 있던 여성 3명이 중경..

[12/26] JR도카이: 리니어신칸센 역을 각 현에 설치 의향 JR도카이 카사이 회장은 12월26일, 도쿄에서 강연회를 열고 도쿄~나고야(東京~名古屋) 구간에서 2025년 개업을 목표로 하는 리니어츄오신칸센(リニア中央新幹線) 계획에 대하여 “도중 역은 노선 주변 각 현에 설치하는 것이 상식적” 이라는 생각을 ..

[2009/1/24,25] 리조트시라카미 차량을 이이야마선에서 볼 수 있습니다. JR동일본 나가노지사는 2009년1월24, 25일에 나가노~토카마치(長野~十日町) 구간 임시쾌속 ‘리조트트레인 이이야마(リゾートトレイン飯山)’를 운행한다고 발표했다. 고노선에서 운행 중인 ‘리조트시라카미(リゾートし..

[2009/3/14~] Suica 이용범위가 넓어집니다. (도쿄근교구간 확대에 대하여) JR동일본이 발매 중인 IC승차권 Suica 이용범위가 넓어집니다. 도쿄근교구간 확대에 따라 ‘테츠코의 여행’에서 나왔던 일명 ‘오마와리’ 가능 범위가 넓어집니다. (130엔 승차권으로 개찰구를 나가지 않고 도쿄근교구간을 도는 형..

[2009/3/14~] 3개사가 새롭게 PASMO에 가입, 이용 가능 2009년3월 중순부터는 PASMO, Suica로 이용 가능한 노선이 늘어납니다. PASMO협의회와 주식회사 PASMO는 12월22일, 2009년3월14일부터 새롭게 간토철도 (関東鉄道), 치바도시모노레일(千葉都市モノレール), 마이하마리조트라인(舞浜リゾ&#125..

[2009/3/14~] Suica, Kitaca 승차권 및 전자화폐 상호이용 서비스 실시 상호이용 서비스 시작으로 인해 홋카이도에서 Suica를, 도쿄 및 센다이, 니이가타 지역에서 Kitaca를 이용할 수 있습니다. JR동일본, 도쿄모노레일, 도쿄린카이고속철도(東京臨海高速鉄道, 린카이선)주식회사가 발행하는 ‘Suica’와 JR..