[1/5] JR홋카이도: 역경을 극복한다 – 재생차량으로 하이브리드 차량 제작(내용이 많습니다) [1/5] JR홋카이도: 역경을 극복한다 – 재생차량으로 하이브리드 차량 제작(내용이 많습니다) 제목으로는 홋카이도의 하이브리드 차량에 대한 내용으로 보이지만, JR홋카이도가 지금까지 개발한 차량들이 ‘핸디캡’이 있었기에 이를 극복하기 위한 과정을 보여줍니다. JR홋카이도가 로컬선에서 .. JTrain뉴스_2008 2008.01.05
[1/4] 나라 긴테츠: 건널목에 방치된 자전거와 열차 충돌 [1/4] 나라 긴테츠: 건널목에 방치된 자전거와 열차 충돌 [이런 말 안 하려고 했는데] 정신적으로 문제가 있는 사람들이 있는 모양입니다. 1월4일 0시쯤, 나라현(奈良県) 긴테츠카시하라선(近鉄橿原線) 건널목에서 (차단기, 경보기 있음) 카시하라진구마에(橿原神宮前)로 가던 4.. JTrain뉴스_2008 2008.01.04
[1/13] 도쿄큐코전철(토큐): 39년간 활약한 8000계 은퇴, Last-run [1/13] 도쿄큐코전철(토큐): 39년간 활약한 8000계 은퇴, Last-run 최근 일본의 철도게시판에 8000계 사진이 자주 올라오는 이유가 이것입니다. 수도권의 ‘지존’ 중 하나인 토큐철도에서 40년 가까이 활약했던 차량이 은퇴합니다. 맨 아래 주의사항은 우리나라에서 가끔 있는 이벤트에서 지켜야 할 내용입니.. JTrain뉴스_2008 2008.01.04
[1/3] JR츄오선: 특급에 뛰어들어 남성 자살…… 귀경객에 큰 영향 [1/3] JR츄오선: 특급에 뛰어들어 남성 자살…… 귀경객에 큰 영향 우리나라에서도 가끔 이런 기사가 올라오는데요, 뭐라 할 말이 없습니다…… 1월3일 21:10쯤, 야마나시현(山梨県) JR츄오선(中央線) 사루하시~토리사와(猿橋~鳥沢) 사이에서 남성이 신쥬쿠행 특급 ‘카이지(かいじ)124호’에 .. JTrain뉴스_2008 2008.01.04
[1/3] 니이가타지역: 폭설로 정전, 운휴 잇달아 [1/3] 니이가타지역: 폭설로 정전, 운휴 잇달아 제가 ‘메모장’에 알려드렸지만, 올해 일본 산간지역에 눈이 ‘퍼붓고 있습니다’ 여행계획을 짜신 분께서는 각별히 주의하세요. 고립은 순식간 입니다. 여기는 눈이 ‘미터 단위’로 오니까요. 작년 연말 정기모임 시연에서 보여드렸던 타다미선은 단.. JTrain뉴스_2008 2008.01.03
[1/1] 나가노신칸센: 출입문 계통에 이상, 도중에 운행 중단 (램프 고장) [1/1] 나가노신칸센: 출입문 계통에 이상, 도중에 운행 중단 (램프 고장) 출입문의 램프 고장이었지만, 고속철도의 안전을 위해서 운행을 중단했습니다. 1월1일 08시쯤, 나가노~우에다 구간을 달리던 나가노신칸센(長野新幹線) 출입문에 문제가 발생했다. 우에다(上田)역에서 운행을 중단, 승객 약 110명은 .. JTrain뉴스_2008 2008.01.03
[1/1] 도호쿠신칸센 개업 늦춰지나? 2010년10월~12월이 유력 [1/1] 도호쿠신칸센 개업 늦춰지나? 2010년10월~12월이 유력 선로만 깔린다고 해서 개업할 수는 없는 일이죠. 특히 도호쿠신칸센은 전 노선이 개업하면서 신형차량 및 신호설비까지 다양한 분야에서 ‘고민’을 해야 하는데, 이러한 부분을 어떻게 해결하느냐에 따라 개업시기가 결정될 것으로 보입니다. .. JTrain뉴스_2008 2008.01.02
[1/1] 구마모토 히사쓰선 100년: 움직이는 산업유산 [1/1] 구마모토 히사쓰선 100년: 움직이는 산업유산 새해 첫 기사를 이것으로 선정했습니다. ^^; 움직이는 ‘철도의 역사’ 히사쓰선에 대한 기사를 소개합니다. 히사쓰선은 작년 연말 정기모임에서 시연한 내용이라 기사를 쓰는 의미가 각별하죠. 한글자막으로 되어 있었죠? 당시 아래 설명이 다 있었습.. JTrain뉴스_2008 2008.01.02