(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[10/30] 11월30일 산요신칸센 0계 정식영업운행 ‘Last-run’ 예약: 몇 초 만에 매진 11월30일에 산요신칸센에서 은퇴하는 첫 신칸센인 ‘0계’의 영업운행 마지막날 열차 지정석이 10월30일에 발매, 오전10시 시작과 동시에 ‘매진’ 되었다. 자유석은 약 250석으로 당일 엄청난 혼잡이 예상된다. 0계 마지막 운..

[12/27~] 나고야철도(메이테츠) 대규모 시각표 개정: 특급이 더욱 가까이, 파노라마카 은퇴 등 제목의 ‘특급이 더욱 가까이’ 라는 의미는 모든 특급에 승차권으로만 이용할 수 있는 일반객차를 붙이기 때문에 제목을 이렇게 뽑았습니다. 이번 메이테츠의 시각표 개정의 특징을 요약하면 1. 특급, 쾌속특..

[2010년 봄] 한큐전철 교토선에 새로운 역 ‘셋츠시’로 결정(이산화탄소 발생 Zero역으로) 이제 일본은 새로운 역 건설에 이산화탄소 배출권을 구입하는 방식을 채택하여 환경보호에 노력하는 움직임이 본격화 되고 있습니다. 한큐전철(阪急電鉄) 교토본선(京都本線) 쇼쟈쿠~미나미이바라키(正雀..

[10/29] JR홋카이도: IC교통카드 Kitaca 첫날 18,100장 판매 JR홋카이도는 10월25일에 도입한 IC카드 승차권 ‘Kitaca’ 도입 후 2일간 발매 수를 발표. 도입 당일인 10월25일 발매 수는 18,100장으로 정기권 타입이 3,200장, 기명/무기명식이 14,800장이었다. (데뷔기념 Kitaca 1만장 포함) 10월26일에는 6,700장을 발매했으며 ..

[10/30] 2005년 JR우에츠선 탈선전복 사고: 초속 25미터 이상 돌풍이 총 11회 당시 열차탈선의 원인을 강한 돌풍에 의한 ‘용오름현상’으로 분석을 했는데요, 기상연구소가 이를 뒷받침할 수 있는 조사에 성공했다는 기사입니다. 2005년12월, 야마가타현(山形県) JR우에츠선(羽越線)에서 발생한 특급열..

[10/2] 히타치제작소: 대구 도시철도 3호선 ‘모노레일시스템’ 수주(사생활침해 방지장치 탑재) 우리나라 신문에도 기사가 나온 내용인데요, 더 자세한 내용이 히타치제작소 홈페이지에 올라와서 이 내용을 소개합니다. 일반기사에는 올라오지 않은 차량의 기능을 설명하고 있으니 도움이 될 겁니다. ..

[국토교통성] 2007통계: 철도차량 등 생산 총계 – JR편 여행기를 작성하기 위해 국토교통성 통계관련 페이지를 보니까 2007년도 철도관련 통계가 있어서 몇 개를 올립니다. 엑셀파일로 되어 있어서 한글로 바꾼 후 캡쳐한 자료입니다. 2007년도 철도차량 신규 생산 총계 중 JR 관련 통계입니다. ‘연..

[10/15] 사이타마 철도박물관 개관 1주년: 입장객 188만명으로 목표 2배 달성 철도박물관이 새로운 관광명소로 자리잡았습니다. 사이타마에는 많은 수입과 함께 고용창출 효과는 말하지 않아도 아시겠죠? 사이타마시(さいたま市) 철도박물관이 ‘철도의 날(鉄道の日)’인 14일, 개관 1주년을 맞았다..

[10/24] 와카사철도: 경영지원책으로 상하분리 방식 검토, SL활용 등 10개 사업 돗토리현(鳥取県) 제3섹터 와카사철도(若桜鉄道)의 경영지원책을 검토하고 있는 와카사타니 공공교통활성화위원회(若桜谷公共交通活性化協議会)는 10월23일, 경영지원의 핵심인 ‘상하분리..

[오사카시영지하철] 2009년3월, 타니마치선에 30000계 데뷔 오사카시교통국(大阪市交通局)은 지하철 타니마치선(谷町線)에 신형차량 30000계를 도입, 2009년3월부터 운행을 시작합니다. (날짜는 예정) 타니마치선에 신형차량 도입은 2000년에 운행을 시작한 신20계 이후 19년 만입니다. 30000계 차량은 미도스지..