(from DAUM Blog) JTinside Oldies

전쟁(電爭) 117편(2012/9/10, 마지막날) - '난독역'을 지나 신도시를 가로지르는 노선: 역 이름에 점(.)이 있다? 마지막날에 ‘스스로 선택’한 근성 각정여행을 시작했습니다. 첫 노선은 난카이고야선인데요, 고야산 방면으로는 각역정차를 몇번 했기 때문에 7년 전에 완승했지만, 역명판을 제..

전쟁(電爭) 116편(2012/9/10, 마지막날) – ‘근성의 시작’: 난카이 훑기 ‘1차’: 고야선부터 ‘좌절과 관광’을 함께했던 9일차를 보내고 이제 귀국일을 맞았습니다. 항상 귀국일만 되면 아쉬운 생각만이 가득하죠. 특히 이번에는 9일차에서 인명사고와 자연현상으로 인해 계획을 모..

전쟁(電爭) 115편(2012/9/9, 9일차) - 여행 ‘좌절’을 ‘휴식’으로 마무리[마지막날을 위한 ‘작전수립’] 나고야 주변 관광일정으로 바뀐 9일차를 마무리하는 신칸센을 타고 신오사카역에 도착했습니다. 내일이 귀국일이므로 제대로 된 숙소에서 9박을 합니다. 크게 보기 *115편 이동 경로: ..

전쟁(電爭) 114편(2012/9/9, 9일차) – 나고야를 훑고, 가득한 짐과 함께 오사카로 나고야역부터 시작하려했던 츄오선 각역정차, 간사이선 각역정차는 모두 실패한 9일차였습니다. 두 번의 ‘좌절’을 겪고나니 오늘은 ‘편안하게 쉬는’ 일정으로 바꿨습니다. 주변은 계속 비가 오고있..

크게 보기 전쟁(電爭) 113편(2012/9/9, 9일차) – ‘오늘은 쉬어라’ 라는 ‘미션’ 수행 ^^(특급열차의 야생동물 대책) 9일차 첫 도전으로 츄오선 각역정차를 시도했으나, 인명사고로 인해 키소후쿠시마역에서 돌아왔고…… 두번째 도전으로 간사이선 일부구간 각역정차를 시도했으나,..

전쟁(電爭) 112편(2012/9/9, 9일차) – 고민 끝에 선택한 노선공략: 오늘은 진짜 쉬어야겠다…… 제목에 살짝~’체념’의 느낌이 있습니다. 그렇다고 완전히 좌절은 아니고요 ^^ 츄오선 인명사고로 인해 각역정차 근성여행을 접고 나고야역 맥도날드에서 식사를 한 후 새로운 계획을 만..

전쟁(電爭) 111편(2012/9/9, 9일차) – 겨우겨우 나고야로 복귀, 잠시 시간의 여유 츄오선 세바~히데시오 사이에서 발생한 인명사고로 인해 키소후쿠시마역에서 ‘도중하차’를 했습니다. 크게 보기 *111편 이동 경로: 키소후쿠시마→나고야: 특급 (와이드뷰)시나노2호 (383계 A7편성, 이미 110..

전쟁(電爭) 110편(2012/9/9, 9일차) – 도중하차로 얻은 ‘보존차량’, 지연열차에 몸을 싣고 나고야역을 출발, 츄오선을 따라 이동하는 ‘각역정차 근성여행’ 나카쓰가와역까지는 잘 진행되었지만, 세바~히데시오 사이에서 발생한 인명사고로 인해 키소후쿠시마역에서 ‘도중하차’..

전쟁(電爭) 109편(2012/9/9, 9일차) – ‘운’이 닿지 않은 ‘츄오선 각역정차’ 여행, 도.중.하.차 나고야역을 출발, 츄오선 각역정차 ‘근성여행’을 선택했으나, 가려는 구간에서 인명사고가 발생한 상태였습니다. 이미 나카쓰가와까지 온 상태라 여행 도중에 가장 큰 고민을 하게 되..

전쟁(電爭) 108편(2012/9/9, 9일차) – 근성여행을 가로막은 ‘불의의 사고’, 환승하면서도 갈등의 연속 도쿄역에서 야간버스 드림나고야3호를 이용, 나고야역에 예정보다 20분 조착으로 여유있는 일정이 된 가운데 9일차 첫 공략노선인 츄오선 각역정차의 첫걸음을 떼었습니다. 크게 ..