(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[버스이야기] 광역버스에서 좌석을 늘리기 위한 방법은? 뒷문을 막는다 서울(강북)에서 분당으로 출/퇴근을 하려면 아직까지는 ‘광역버스’가 ‘진리’입니다. 폭설 등 교통대란 때를 제외하면 강북에서 분당 지역으로의 교통수단은 철도가 ‘경쟁이 되지 않습니다. 서울역 기준..

[시각표개정] JR동일본 치바지사: JR쿠루리선 통표(타블렛) 교환방식 폐지 예정 2010년 쿠루리선 각역정차 완료 여행 때 운전사께서 하신 말씀이 현실이 되었네요. http://cafe.daum.net/jtrain/3G84/1329 2012년 가을부터 투입할 키하E130계, 그에 따른 키하 30, 37, 38의 은퇴에 추가하여~ 예전 통표..

[시각표개정] 2012년3월17일, JR큐슈 개정 [JR Pass, 큐슈레일패스 관련내용 포함] 매년 JR여객그룹은 시각표개정을 미리 발표합니다. 각 JR여객 별로 개정내용을 공지했는데요, 회사 별로 정리 중입니다. 관련 정보를 알려주시는 회원 분께 감사 드립니다. 이번에는 JR큐슈편인데요, JR Pas..

[시각표개정] 2012년3월17일, JR도카이 개정(2) [JR Pass 관련: ‘노조미 영향’으로 히카리의 운행구간 단축, 연계] 매년 JR여객그룹은 시각표개정을 미리 발표합니다. 각 JR여객 별로 개정내용을 공지했는데요, 회사 별로 정리 중입니다. **많은 회원께서 올리신 내용이 많아서 너무 좋습..

[시각표개정] 2012년3월17일, JR도카이 개정(1) [JR Pass 관련 위주 정리: N700계 히카리, 고다마 안내] 매년 JR여객그룹은 시각표개정을 미리 발표합니다. 각 JR여객 별로 개정내용을 공지했는데요, 회사 별로 정리 중입니다. **많은 회원께서 올리신 내용이 많아서 너무 좋습니다 ^^; 항상 ..

[못다한 이야기/가고시마남단] 12편(2011/4/26) – 푸짐한 저녁식사, 어둠을 뚫고 ‘따뜻한 남동쪽’에 이부스키마쿠라자키선 왕복을 끝으로 2011년4월26일 열차여행의 ‘미션’을 모두 완수했습니다. 가고시마츄오역에서 저녁식사 후 내일 여행을 위해 숙소로 이동을 시작합니..

[못다한 이야기/이부스키마쿠라자키선] 11편(2011/4/26) – ‘언덕 위’ 역명판 촬영위기를 넘어 ^^ 큐슈 최남단 철도노선 이부스키마쿠라자키선의 끝인 ‘마쿠라자키역’을 찍고 다시 가고시마의 중심으로 되돌아갑니다. 이부스키역 이후 ‘역 사진 정복 미션’을 위해 긴장합..

[기획승차권 변경] 오사카시교통국: 새로운 일일권 ‘에코엔조이카드(Eco enjoy Card)’ 발매 기존 공통일일승차권, 노마이카프리티켓은 없어졌습니다. 그 대신 에코엔조이카드가 평일 50엔 인하하여 새롭게 판매 중입니다. 오사카시교통국은 2011년10월1일부터 ‘공통일일승차권(850엔)..

[못다한 이야기/이부스키마쿠라자키선] 10편(2011/4/26) – 시원한 바다와 함께 모든 역명판을 ‘담아라!’ 프로젝트 현장이 ‘업로드가 느린’ 환경이라 그림이 많은 글 등록이 어려운 상태입니다…… 큐슈 최남단 철도노선 이부스키마쿠라자키선의 끝인 ‘마쿠라자키역’을 ..

[못다한 이야기] 9편(2011/4/26) – 큐슈철도의 끝 지점, 마쿠라자키를 즐기다 이부스키마쿠라자키선을 타고 종점인 마쿠라자키역에 도착했습니다. 가고시마, 미야자키 등 큐슈의 남쪽지역은 일본 본토와는 날씨가 확연히 다르죠. 열대지방에 온 느낌입니다. *여행기 경로: 마쿠..