(from DAUM Blog) JTinside Oldies

62편(9/11, 금) - 같은 노면전차, 다른 이용편리성(치테츠와 TLR) 나가노에서 시작한 알펜루트 여행을 토야마역에서 마무리 했습니다. 토야마역에 오니까 산에서 겪은 날씨와 정반대였죠. *62편 이동 경로: 토야마역 →토야마에키키타: 걸어서 이동(토야마라이트레일) 토야마역에서 신칸센 대..

61편(9/11, 금) - 알펜루트 관광 마무리(2): 얄밉도록 맑았던 날씨 JR동일본이 발매했던(지금은 미발매) 다테야마. 쿠로베 옵션권으로 나가노역을 출발, 다테야마역을 끝으로 알펜루트의 교통기관을 모두 이용한 후 전철을 타고 이동하고 있습니다. *61편 이동 경로: 다테야마→ 덴테츠토야마:..

60편(9/11, 금) – 알펜루트 관광 마무리(1): 산악노선의 시작(치테츠) - 유일한 급행을 타고 아침에 나가노역을 출발을 시작으로 알펜루트 관광을 모두 마치고 다테야마역에 와 있습니다. 편도로 열심히 이동해서 약 7시간 정도 걸려서 자연을 만끽했습니다. *60편 이동 경로: 다테야마..

[위험한 행동: 걸으면서 스마트폰 사용] NTT Docomo의 홍보 영상 걸으면서 스마트폰을 쓰는 행동을 일본에서는 아루키스마호(歩きスマホ)라고 하는데, NTT도코모(Docomo)에서 이러한 행동이 위험하다는 홍보를 옛 에도시대 배경의 참근교대(参勤交代, 산킨코타이 발음)를 통해 통..

59편(9/11, 금) - 알펜루트 관광 마무리: 산악노선의 시작(치테츠) 비죠다이라역에서 알펜루트 경로의 마지막이라 할 수 있는 다테야마케이블카를 타고 ‘내려갑니다’ *59편 이동 경로: 비죠다이라 →다테야마: 다테야마 케이블카 치테츠 다테야마역으로 이동 덴테츠토야마에서 온 승객이..

58편(9/11, 금) - 알펜루트로 가자(8): 안개 속 안전운행을 기원하면서 내려간 비죠다이라 무로도에서 다테야마 무로도고원까지 왔습니다. 공공교통을 이용, 알펜루트의 가장 높은 곳에서 내려가는 일정입니다. *58편 이동 경로: 무로도 →비죠다이라: 다테야마 고원버스 비죠다이라 →다테..

57편(9/11, 금) – 알펜루트로 가자(7): 라이쵸의 보금자리 - 덜 하얀 세상 다이칸보에서 다테야마터널 트롤리버스로 알펜루트 중 교통기관으로 가장 높은 곳에 도착했습니다. 라이쵸(雷鳥)가 아이콘인 무로도역입니다. *57편 이동 경로: 다테야마터널 트롤리버스 무로도역 도착 다테야마 ..

56편(9/11, 금) - 알펜루트로 가자(7): 이번 경치는 ‘하양과 검정’ 쿠로베다이라에서 다테야마 로프웨이를 이용, 다이칸보역에 도착했습니다. 교통으로 이동할 수 있는 알펜루트의 가장 높은 곳의 앞입니다. *56편 이동 경로: 다이칸보역 전망대 다이칸보 →무로도: 다테야마터널 트롤리버..

55편(9/11, 금) – 알펜루트로 가자(6): 경치는 ‘검정’과 ‘하양’ 쿠로베댐과 가까운 쿠로베코역에서 본격 ‘등산’을 시작하는 쿠로베케이블카를 탔습니다. *55편 이동 경로: 쿠로베코→쿠로베다이라: 쿠로베 케이블카 쿠로베다이라→다이칸보: 다테야마 로프웨이 쿠로베케이블카 ..

[철도제도의 변화 예고] JR홋카이도: 세이칸특례 폐지 방침 청춘18승차권에 적용할지는 미정 티스토리에서 9월에 ‘세이칸특례’가 없어질 가능성이 많다고 언급했었는데요, 결국은 현실이 되어가고 있습니다. http://jtinside.tistory.com/7351 세이칸터널에 특급이 운행하는 현재는 ‘세이칸터..