(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[3/26] 긴테츠: ‘New Face’ 범용 신형특급 ‘22600계 ACE’ 시승회 개최 긴테츠 최초로 차내 콘센트와 함께 화장실에 ‘비데’를 설치했습니다. 3월26일, 긴키닛폰철도(近畿日本鉄道, 긴테츠)는 4월부터 도입하는 신형 범용특급차량인 ‘22600계ACE’의 보도진 시승회를 긴테츠오사카선(近鉄大阪..

[JR서일본] 2011년 봄, 특급 ‘하마카제’에 신형 기동차를 투입합니다. 드디어 키하181계도 역사에서 사라질 날이 2년 정도 남았습니다. 신형차량의 형식번호는 아직 결정되지 않았습니다. ◈특급 하마카제(はまかぜ) 신형 기동차 투입에 대하여 오사카~돗토리(大阪~鳥取) 사이를 잇는 특급 ‘하마카제’..

[3/26] JR 3개사: 6월부터 특급, 급행열차 금연 실시 3월26일, JR동일본, JR도카이, JR서일본 3사는 흡연 가능한 차량이 있는 재래선 특급과 급행도 6월부터 모두 금연화 한다고 발표했다. 일본 내에서는 신칸센과 침대특급, 시코쿠의 일부열차를 제외하고 담배를 피울 수 없게 된다. 전 좌석 금연화 되는 열차..

[3/26] JR서일본: 7월부터 케이한신 지역 모든 역 금연화 (6월부터 일부 특급도 금연화) 흡연에 비교적 관대하다는 일본도 철도에서 금연이 확대되고 있습니다. 3워26일, JR서일본은 케이한신(京阪神) 지역 모든 역을 포함한 총 251개 역에서 7월1일부터 플랫폼 흡연코너를 폐지, 전면 금연화 한다고 발표했다..

[3/25] 고속도로 할인에 대응한다: JR 3사가 서일본패스 발매하기로 (2명 이상 이용 가능) 참고로 일본 철도업계에서는 살인적인 고속도로 요금을 경기활성화를 목적으로 ETC (하이패스라고 생각하면 됩니다) 장착차량을 대상으로 지방 고속도로 통행요금을 일률적으로 1천 엔으로 인하하는 것에 대하여 ..

[3/28] 호쿠소철도 9100형이 케이세이우에노에 ‘딱 한번’ 들어옵니다. 이번 운행으로 케이세이선과 호쿠소철도가 처음으로 직통운행을 하는 사례가 생기게 됩니다. 케이세이전철(京成電鉄)과 호쿠소철도(北総鉄道)는 3월28일(토)에 호쿠소철도 9100형을 케이세이우에노역(京成上野&a..

[케이한전철] 8000계 특급용 차량이 더욱 화려하게, 기능적으로 새롭게 태어납니다. 케이한전기철도주식회사(京阪電気鉄道株式会社)에서는 새로운 시대를 걸맞는 ‘케이한브랜드’의 확립을 위해 다양한 전략을 진행하고 있습니다. 이 전략에 따라 당사를 상징하는 철도차량에 대..

[3/25] 케이한전철: 특급열차 ‘TV열차’의 TV가 사라진다(2012년3월) TV가 달렸던 8000계의 리뉴얼 내용은 따로 알려드리겠습니다. 일본에서 TV방송이 시작한 다음 해인 1944년부터 반세기 이상에 걸쳐 케이한(京阪)전철 특급열차에 설치되었던 TV가 2012년3월까지 철거가 결정되었다. 케이한전철은 간사이지역..

[JR도카이] 2010년부터 TOICA 사용지역 확대 및 전자화폐 도입 JR도카이는 3월24일, 2010년 봄부터 이용지역 확대와 TOICA 정기권으로 신칸센 승차서비스, 전자화폐 서비스를 도입한다고 발표했다. 새롭게 TOICA를 사용할 수 있는 지역은 -고텐바선 누마즈~고텐바 구간(沼津~御殿場), -미노부선(身延線) 후지~니시..

[여덟 번째 이야기] JR Pass를 알차게 & 1박까지 책임지는 ‘야간버스’ 편입니다. 일본 내에서도 야간열차의 경우 비즈니스호텔, 비행기, 저가버스 등에 밀려 점차 사라지고 있습니다. JR Pass 이용자 입장에서는 1박을 겸할 수 있는 비용절감에 절망적인 소식들만 있죠 TT; 그래도 그 가운데에서~ JR이 운행..