(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[5/24] 0계 신칸센의 은퇴는 앞두고: 노란색의 0계 ‘Doctor Yellow’ 단 1량의 모습을…… 이 Doctor-Yellow도 단 1량만이 남아 있습니다. (1편성이 아니고 1량 입니다) 단독주행은 불가능하며, 앞으로 전시용으로 활용될지는 미정인 상태입니다. 흰색 바탕에 파란색 라인을 한 옛 Color 등으로 부활, 올해 가을 Last-r..

[5/23] 부산항~가나자와 간 국제페리: 6월16일 첫 취항 부산항과 호쿠리쿠(北陸) 가나자와항(金沢港) 사이에 6월16일부터 국제 정기페리를 취항 하기로 결정했다. 하코다테시(函館市)에 본사를 둔 히가시니혼페리(東日本フェリー)가 부산시 팬스타라인에 위탁하여 주 1회 취항하는 것으로 현..

[일본철도브리핑] 5월19~23일자(2): 오다큐전철 VSE 운행필요 전력을 풍력으로 공급 외 11. JR그룹 여객 6개사 등이 공동으로 전개하는 DC(Destination Campaign)이 2010년 4월~6월에 나라현으로 결정되어 5월19일, 나라시내에서 결정통지 교부식을 열었다. 나라(奈良)DC개최는 1986년 4~8월 이후로 두 번째. 12. JR동일본 ..

[일본철도브리핑] 5월19~23일자(1): 아이치칸죠철도 훈련 시뮬레이터 도입 외 1. JR화물은 5월15일, 2008년3월기 결산을 발표했다. 2007년7월에 발생한 니이가타현 츄에쓰오키지진(新潟県中越沖地震) 등 자연재해에 의한 수송장애 영향으로 화물열차의 운휴 수는 2,380편으로 전년대비 941편이 증가했으..

[5/22] 홋카이도 후루사토긴가선: 추억이 담긴 각종 물건들 판매 사람은 죽어서 이름을 남기고, 철도는 ‘죽어서도’ 우리 마음 속에 영원히 남아 있습니다. 2006년4월에 폐지된 제3섹터 후루사토긴가선(ふるさと銀河線, 키타미~이케다[北見~池田])의 추억을 간직할 수 있도록 키타미관광협회가 레일상품 ..

[5/21] JR서일본: 재래선 차량 강도(強度) 개선, 손잡이도 증설(후쿠치야마 탈선사고를 교훈) JR서일본은 5월21일, 후쿠치야마선 탈선사고의 교훈으로 한 안전대책으로 재래선 차량의 강도 개선과 입석 손잡이 증설 시행을 발표했다. 차량은 기존보다 약 20% 강도를 늘려서 만원전철 때 사고에도 공간..

[5/20] 토큐전철: 회송열차 통과 중에 차단기가 올라간 문제에 대한 사과 공지 공지에서는 ‘통과 중에 차단기 상승’이라고 했는데요, 뉴스 기사에서는 ‘통과 전에 차단기 상승’이라고 되어 있습니다. 누구 말이 맞는지는 현장에 있던 사람만이 알고 있겠죠. 회송전차 통과 중에 건널목 차단기가 올..

[JR도카이] 2011년 봄: JR도카이박물관(가칭)을 OPEN 합니다. 여기도 JR동일본의 철도박물관과 마찬가지로(사이타마 뉴셔틀 철도박물관역) 자사가 투자한 제3섹터인 나고야린카이고속철도의 킨죠후토역에 박물관을 건설하네요. 의도한 것인지는 알 수 없겠죠? ^^; JR도카이박물관(가칭) 건설에 대하여 2007년4..

[5/21] 긴테츠오사카선: 플랫폼 추락 후 레일 사이에서 생존 가끔 사고 후 기적적으로 생존했다는 뉴스가 올라옵니다. 열차 레일 사이로 떨어진 후 열차가 통과하는 경우입니다. 5월21일 07시쯤, 나라현(奈良県) 긴테츠오사카선 사쿠라이역(近鉄大阪線 桜井駅) 상행 플랫폼 에서..

[5/18] 니시테츠: 교통IC카드/전자화폐 ‘nimoca’ 사용 개시 큐슈 최대의 철도사업자인 니시테츠도 IC카드 사용을 시작했습니다. 일본 전 지역을 하나의 교통카드로 사용할 수 있는 큰 그림이 그려지고 있습니다. 5월18일, 니시닛폰철도(西日本鉄道, 니시테츠)가 교통IC카드 ‘nimoca’ 서비스를 시작..