(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[일본철도브리핑] 6월23~27일자(2): 국토교통성 JR재래선 고속화 검증작업 외(브리핑 폐지 예고) 일주일에 30명 전후의 ‘승객’이 이용하는 초 로컬선의 운행일도 이제 얼마 남지 않았습니다. 이런 경우는 위원회를 열 필요도 없이 곧 폐지해도 상관 없는 정도겠죠? ^^ 11. JR동일본 미토지사(水戸支..

[6/27] JR히로시마지사: 사슴충돌 방지로 열차 서행운행 하기로 저도 이번 여헹 에서 겪은 내용입니다. 그 만큼 사슴과의 충돌이 많다는 의미죠. 반대로 얘기하면 자연이 잘 보존되어 있다는 증거이기도 합니다. 맨 아래 내용에서 보면 “충돌로 인한 지연보다 서행이 효과적” 이라는 대책에 주목. 열차..

[6/26] 도쿄여자학원중학교: NDS로 영어수업 실시 인기게임 ‘닌텐도DS’를 사용한 영어 공개수업이 6월26일, 도쿄도 미나토구(東京都港区) 도쿄여자학원중학교에서 있었다. “학교에서 게임기를 사용하여 영어에 약한 학생들이 수업을 즐길 수 있었으면 합니다” 라고 교사는 말했다. 출처: 6월26..

[~6/30] 케이큐, 도에이, 케이세이: 3선 직통운행 40주년 기념 헤드마크 제작, 운행 케이큐전철(京急電鉄), 도쿄도교통국(도에이지하철), 케이세이전철(京成電鉄)은 1968년6월21일 부터 3선 직통운행을 시작했으며 많은 성원 속에 40주년을 맞았습니다. 이를 기념하여 2008년6월21일부터 6월30일까..

[6/24] JR서일본: 특급에 폭탄을 설치했다 위협, 일시 운행중단 7월에 홋카이도에서 열릴 토야코 Summit(G8 정상회담)을 앞두고 이러한 기사는 이제 전세계적으로 일상화 되어버린 느낌에 착잡함을 금할 수 없군요. 이러한 전화를 하는 ‘NOM’들은 호기심을 넘어 자기최면에 걸린 것들이 많습니다. 6월24일 09..

[JR큐슈] 특급 소닉용 883계 중간차 제작에 따른 편성 및 좌석 증감표 [현재 소닉의 편성 수] 편성 현재 편성 수 중간차 투입 후 편성 수 증감 883계 5량 3편성 없어짐 -3편성 883계 7량 5편성 8편성 +3편성 885계 6량(시로이소닉) 4편성 4편성 변동 없음 [편성별 운행편수 및 좌석 수의 변화] 편성 현재 중간차 투..

[6/24] JR큐슈: 특급 소닉용 883계 중간차 새로 제작: 5량→7량 편성으로 늘리기로 883계 차량이 나온 지 좀 되었는데, 중간차를 새로 투입하여 모든 883계 소닉을 7량 편성으로 확대, 착석 비율을 높이는 전략입니다. 6월24일, JR큐슈(九州)는 특급 ‘소닉(ソニック)’용 중간차량 6량을 새로 제작하여 좌석 수..

[6/24] 이와테.미야기내륙지진: 도호쿠신칸센에서 지진 7초 전에 전기 전송 중지 제가 Comment 할 필요가 없을 것 같네요. 철저한 안전대책으로 큰 규모의 지진도 극복했습니다. 이번 지진으로 인해 도호쿠신칸센 쪽은 운행에 전혀 지장이 없는 상태입니다. 이와테. 미야기내륙지진(岩手.宮城内陸地..

[JR홋카이도] 토야코 Summit에 대비, 경비강화를 위해 주요 역 코인락커 폐쇄 홋카이도를 여행하는 회원 여러분께서는 꼭 참고하세요. 현재 홋카이도 지역은 토야코Summit (G8 정상회담) 준비로 ‘비상상태’입니다. 겉으로는 평온한 것 같지만, 테러에 대비하여 높은 강도의 경계상태 입니다. 아래 기간 중..

[6/23] 토큐메구로선: 히요시까지 직통운행으로 혼잡완화 기대 토큐토요코선…… 이곳도 혼잡도에서 보면 어디에 뒤진다고 들으면 섭한 곳이죠 ^^ 구간 복복선화 공사 후 직통운행을 통해 혼잡을 완화할 것으로 기대하고 있습니다. 이 구간의 직통운행 정도도 장난이 아니죠. 도쿄메트로 남보쿠선+사이..