(from DAUM Blog) JTinside Oldies

['황금바다' 여행] 제1편(2007/9/1) - 관광열차의 출발, 센다이로 아이즈지역 여행을 작은 테마여행기로 완성을 한 후에 다음 여행기를 고민해 보았습니다. 2011년3월11일, 동일본대지진 발생 후 도호쿠쪽 태평양쪽 해안지역이 큰 피해를 입었는데요, 그 중에 해안선 경관이 멋진 노선 중 하나인 케센누마선..

[Eyes to Aizu] 제11편(2009/11/9) – 지진 아픔의 중심……후쿠시마를 끝으로 (JR동일본 ‘물장사’ 설명) 아이즈와카마츠를 끝으로 토부철도+야간철도+아이즈철도의 여행을 마쳤습니다. (끝 부분에는 JR타다미선도 약간 끼어 있는 ‘4종 세트’였네요) 다시 숙소인 우에노로 돌아가기 위해 신칸센을 이..

[Eyes to Aizu] 제10편(2009/11/9) - 아이즈선 비전철화 여행(3): 아이즈지방의 중심역에 서다 아이즈철도 아이즈선 아이즈타지마를 출발한 디젤차량은 아이즈선의 끝인 니시와카마츠까지 왔습니다. 이제부터는 JR타다미선과 직통하여 아이즈와카마츠를 향해 출발합니다. *10편 여행 경로: 아이즈타지마→아이..

이번 여행(4/23~5/1)때 신칸센 차내에서 찍은 후지산입니다. | 차창이 깨끗한 상태에다 날씨 ‘운빨’이 맞아주었습니다. 촬영: 4월25일, 신칸센 히카리 안에서 카메라: Fujifilm HS20

이번 여행(4/23~5/1)때 찍은 오사카역의 모습들입니다. 실제로 사진보다도 더 깔끔한 리뉴얼을 했으며, 굉장히 밝은 분위기의 역으로 바뀌었습니다. 1층의 중앙개찰은 예전 그대로입니다. 촬영: 4월24일 카메라: Fujifilm HS20 [사진1: 오사카칸죠선 오사카역에서 내리면 구름다리출구를 통해 다른 노선과 환승..

[가코가와선] 일본의 ‘배꼽’ 니혼헤소코엔 기념물 정상에서 찍은 모습입니다. 시간이 되는 대로 열심히 사진 정리를 진행하고 있습니다. ^^ 풍경을 중심으로 한 열차사진을 많이 찍는 분들을 어설프게 따라해 보았습니다. JR가코가와선에 있는 ‘일본의 배꼽’ 니혼헤소코엔 기념조형물은 약간의 ‘..

노트북을 7년째 쓰다 보니 드디어 ‘나 좀 바꿔라’라고 스스로 외치는 것 같네요. 4일간 유선, 무선 모두 동작을 안 하다가 ‘따뜻한 남쪽’ 미야자키에 왔더니 정신을 차려서 이제서야 이렇게 글을 올립니다. **메모장에 쓴 것은 스마트폰이었습니다. 4월23일에 간사이공항으로 입국, 4박째를 맞고 있..

[Eyes to Aizu] 제9편(2009/11/9) - 아이즈선 비전철화 여행(2): 천연기념물, 일본 유일 역사, 은퇴차량 등 비전철화 구간인 아이즈타지마~니시와카마츠~아이즈와카마츠 구간 여행을 합니다. 니시와카마츠부터는 JR타다미선(只見線)과 직통운행을 합니다. **전철화 구간: 토부철도~야간철도~아이즈철도 직통 **..

[Eyes to Aizu] 제8편(2009/11/9) - 증기기관차가 지키는 아이즈선 비전철화 여행(1): C11 보존에 대하여 토부철도에서 시작한 3사 직통열차 전철은 아이즈타지마역이 끝입니다. 아이즈타지마역부터 아이즈와카마츠까지 아이즈철도 ‘비전철화 구간’ 여행을 합니다. *8편 여행 경로: 아이즈타지마→아이즈와..

[Eyes to Aizu] 제7편(2009/11/9): 전철과 디젤의 공존: 아이즈타지마(아이즈철도의 도중하차) 토부철도에서 시작한 철도여행은 야간철도를 거쳐 아이즈철도의 시작인 아이즈코겐오제구치역까지 왔습니다. 이제부터 아이즈철도 ‘전철화 구간’ 여행을 합니다. *7편 여행 경로: 시모이마이치→아이즈타지마:..