[Train Destiny] 363

스마트폰(안드로이드 계열)에서 실시간으로 확인할 수 있는 일본철도 관련 뉴스어플을 소개합니다.

스마트폰(안드로이드 계열)에서 실시간으로 확인할 수 있는 일본철도 관련 뉴스어플을 소개합니다. 그동안 제가 많은 뉴스를 연구회와 티스토리를 통해서 전달해 드렸습니다. (지금은 업무로 인해서 빈도가 많이 줄어든 점을 아쉽게 생각합니다) 1/30(일) 정모 때 알려드린 대로 일본철도와 관련한 뉴..

[Train Destiny] 2011.01.31

[아오이모리철도] 모든 역을 담았습니다. (메토키~하치노헤~아오모리, 모두 아오이모리철도로 리뉴얼)

[아오이모리철도] 모든 역을 담았습니다. (메토키~하치노헤~아오모리, 모두 아오이모리철도로 리뉴얼) 2010년12월 ‘여행 아닌 고행’을 다닐 때 찍은 사진입니다. 2010년12월4일, 도호쿠신칸센 하치노헤~신아오모리 구간이 개업함에 따라 하치노헤~아오모리 구간의 ‘병행재래선’은 제3섹터인 아오이모..

[Train Destiny] 2011.01.17

[역사진] 아부쿠마큐코 ‘리벤지’ 모든 역 사진을 담았습니다.

[역사진] 아부쿠마큐코 ‘리벤지’ 모든 역 사진을 담았습니다. 2010년12월 여행 때 찍은 사진입니다. 눈으로 인해 일정을 변경, 아부쿠마큐코를 '다시' 승차, 모든 역을 GET 했습니다. 아부쿠마큐코는 양쪽이 JR과 연계하는 ‘바이패스노선’입니다. 제가 예전에 찍은 사진을 대체할 수 있는 역명판도 같..

[Train Destiny] 2011.01.09

[HHP 4.0] 7년 전의 기억, 한계를 체험하다(4): 1/2~1/3 – ‘귀경전쟁’ 속에서 무사히 귀국

[HHP 4.0] 7년 전의 기억, 한계를 체험하다(4): 1/2~1/3 – ‘귀경전쟁’ 속에서 무사히 귀국 1월3일, 조금은 긴 여행’을 마치고 돌아왔습니다. 이번 여행은 변수가 너무나 컸던 관계로 매일매일 일정을 바꿔야 했을 정도로 날씨와의 ‘전쟁’을 치러야 했습니다. ^^; 때문에 중간에 게시판에 쓰기가 어려웠..

[Train Destiny] 2011.01.04

[HHP 4.0] 7년 전의 기억, 한계를 체험하다(3): 12/30~1/1 - 통일호의 ‘데자뷰’, 홋카이도의 마무리

[HHP 4.0] 7년 전의 기억, 한계를 체험하다(3): 12/30~1/1 – 통일호의 ‘데자뷰’, 홋카이도의 마무리 1월3일, 조금은 긴 여행’을 마치고 돌아왔습니다. 이번 여행은 변수가 너무나 컸던 관계로 매일매일 일정을 바꿔야 했을 정도로 날씨와의 ‘전쟁’을 치러야 했습니다. ^^; 때문에 중간에 게시판에 ..

[Train Destiny] 2011.01.04

[HHP 4.0] 7년 전의 기억, 한계를 체험하다(2): 12/27~12/29 - 로컬선의 끝으로, 끝으로……

[HHP 4.0] 7년 전의 기억, 한계를 체험하다(2): 12/27~12/29 - 로컬선의 끝으로, 끝으로…… 1월3일, 조금은 긴 여행’을 마치고 돌아왔습니다. 이번 여행은 변수가 너무나 컸던 관계로 매일매일 일정을 바꿔야 했을 정도로 날씨와의 ‘전쟁’을 치러야 했습니다. ^^; 때문에 중간에 게시판에 쓰기가 어려웠습니..

[Train Destiny] 2011.01.04