[아오이모리철도] 모든 역을 담았습니다. (메토키~하치노헤~아오모리, 모두 아오이모리철도로 리뉴얼)

[아오이모리철도] 모든 역을 담았습니다. (메토키~하치노헤~아오모리, 모두 아오이모리철도로 리뉴얼)

 

2010년12월 ‘여행 아닌 고행’을 다닐 때 찍은 사진입니다.

2010년12월4일, 도호쿠신칸센 하치노헤~신아오모리 구간이 개업함에 따라

하치노헤~아오모리 구간의 ‘병행재래선’은 제3섹터인 아오이모리철도로 이관되었습니다.

이에 따라 기존 JR도호쿠선의 역명판이 싹 아오이모리철도 스타일로 바뀌었습니다.

이 역들을 담느라 세 번에 걸쳐 다 담았습니다.

 

 

[01. 메토키역 - 예전에는 이와테긴가철도선 역명판이었지만,

   관할이 아오이모리철도이며 역명판도 아오이모리철도로 바뀌었습니다]

 

[02. 산노헤역]

 

[03. 스와노타이라역]

 

[04. 켄요시역]

 

[05. 토마베치역]

 

[06. 키타타카이와역]

 

[07. 하치노헤역 - JR하치노헤선 재래선 역명판과 아오이모리철도선 역명판이 다릅니다]

 

[08. 무츠이치카와역]

 

[09. 시모다역]

 

[10. 무카이야마역]

 

[11. 미사와역 – 예전에는 JR특급열차도 정차했지만, 이제는 볼 수 없죠]

 

[12. 코가와라역]

 

[13. 카미키타쵸역]

 

[14. 옷토모역]

 

[15. 치비키역]

 

[16. 노헤지역 – JR과 아오이모리철도선 분기역 표시가 새로 생겼습니다]

 

[17. 카리바사와역]

 

[18. 시미즈가와역]

 

[19. 코미나토역]

 

[20. 니시히라나이역]

 

[21. 아사무시온센역 – 특급도 정차했던 역이 ‘쓸쓸해 졌습니다’]

 

[22. 노나이역]

 

[23. 야다마에역]

 

[24. 코야나기역]

 

[25. 히가시아오모리역]

 

[26. 아오모리역 – 좌우로 역 이름이 생겼습니다. 역 건물에는 아오이모리철도 사무실도 생겼고요]

 

[91. 아오이모리철도 오리지널 색상입니다]

 

[92. 이 차량은 JR701계를 그대로 양도받아서 차량번호 등을 ‘스티커’로 덧붙였고요]

 

[93,94. IGR이와테긴가철도와 마찬가지로 차내 안내를 Dual-LCD로 바꿨습니다]

 

[96. JR오미나토선 열차가 하치노헤까지 직통운행을 합니다. 디젤차량인 키하100계 쾌속 시모키타]