[Train Destiny] 363

[1st:이와이즈미선, 4/13] 13. 다시 만난 비경역을 뒤로 하고

[1st:이와이즈미선, 4/13] 13. 다시 만난 비경역을 뒤로 하고 이와이즈미선의 끝인 이와이즈미를 ‘찍은 후’ 다시 모이치, 미야코 방면으로 돌아갑니다. 이와이즈미 도착 후 8분 후에 다시 내려가는 열차죠. [사진241: 이와이즈미선 역을 찍을 때에 시각표도 집중해 봤습니다. 다른 노선에서는 보기 어려운 ..

[Train Destiny] 2008.11.09

[1st:이와이즈미선, 4/13] 12. 의지의 열차여행 종점: 이와이즈미역

[1st:이와이즈미선, 4/13] 12. 의지의 열차여행 종점: 이와이즈미역 이른 아침 미야코 역을 출발, 모이치역을 거쳐 종점인 이와이즈미에 도착했습니다. 단순히 이동경로를 보면 일반 열차노선과 크게 다르진 않아 보입니다. ^^ [사진221: 1972년2월6일 개업 기념비가 역 출입구 쪽에 있습니다] [사진222: 이와이..

[Train Destiny] 2008.11.07

[1st:이와이즈미선, 4/13] 11. 극악노선의 첫 열차(4): 예전 SL운행의 흔적을 뒤로하고 종점에

[1st:이와이즈미선, 4/13] 11. 극악노선의 첫 열차(4): 예전 SL운행의 흔적을 뒤로하고 종점에 오시카도 역을 지나 이와테오카와역도 지나갔습니다. 산악노선의 ‘절정’은 통과했습니다. 그러나, 이후에도 열차가 달리기에는 만만치 않은 경사와 급커브의 연속입니다. [사진201: 맑은 날씨 속에서 달리고 있..

[Train Destiny] 2008.11.06

[JR동일본] 신에츠선-1 사진입니다. (군마야와타만 찾으면 되는뎅……OTL)

[JR동일본] 신에츠선-1 사진입니다. (군마야와타만 찾으면 되는뎅……OTL) 이번 사진은 2008년4월 여행에서 찍었습니다. 당시 ‘우스이 다운힐’ 구경한다고 카루이자와까지 신칸센 이동 후 요코가와로 버스 다운힐을 경험했죠. (공사 중이라 스피드는 볼 수 없었지만……) 다카사키를 1번 기준으로 합니..

[Train Destiny] 2008.11.06

[1st:이와이즈미선, 4/13] 10. 극악노선의 첫 열차(3): 레일, 산, 그리고 터널이 전부

[1st:이와이즈미선, 4/13] 10. 극악노선의 첫 열차(3): 레일, 산, 그리고 터널이 전부 비경역인 오시카도를 출발했습니다. 비경역이긴 해도 미야코시에 속해 있죠. 이제 미야코시를 넘어 이와이즈미쵸(岩泉町)로 들어왔습니다. 그냥 ‘산’ 그 자체를 이와이즈미선 열차는 달립니다. [사진181: 가을철 단풍이 ..

[Train Destiny] 2008.11.04

[1st:이와이즈미선, 4/13] 9. 극악노선의 첫 열차(2): 비경역에 도착하다

[1st:이와이즈미선, 4/13] 9. 극악노선의 첫 열차(2): 비경역에 도착하다 모이치 역에서 이와이즈미로 가는 첫 열차를 타고 종점인 이와이즈미까지 가고 있습니다. 승객은 저를 포함 ‘무려’ 2명. TT; [사진161: 쭉~뻗은 곧은 선로 옆으로 제한속도 40km/h 표시가 보이죠? 이 도로가 국도340호 입니다] [사진162: ..

[Train Destiny] 2008.11.03

[1st:이와이즈미선, 4/13] 8. 극악노선의 첫 열차(1): 이와이즈미를 향해

[1st:이와이즈미선, 4/13] 8. 극악노선의 첫 열차(1): 이와이즈미를 향해 이제 이와이즈미선을 가는 열차를 탈 시간이 되었습니다. 모이치 역에서 오늘 아침부터 봤던 그 열차에 탑니다. [사진141,142: 이 열차는 아침부터 탔었는데, 오전 내내~ 키하110-131과 함께 합니다. 드디어 이와이즈미까지 가는 보통열차..

[Train Destiny] 2008.10.31