(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[철도와 금연] JR동일본: 6월부터 역 플랫폼 전면금연 지역 확대 JR동일본은 역 플랫폼 전면금연을 6월1일부터 확대한다. 이에 따라 군마현(群馬県) 내에서는 재래선, 신칸센 모든 JR역 플랫폼에서 재떨이가 사라진다. 새로운 금연 지역은 군마, 이바라키(茨城), 토치기현(栃木県) 등 16..

['황금바다' 여행] 제9편(마지막) – 관광을 송두리째 앗아간 재난 앞에……(보존 증기기관차, 차량센터) 산리쿠종관철도 네 번째 노선인 JR야마다선의 해안노선을 여행 중입니다. 이 열차는 JR야마다선을 경유, 산리쿠철도 쿠지까지 갑니다만, 저는 JR선 끝에서 다른 열차로 갈아탑니다. **이번 여..

[철도이벤트] 야마구치현 히타치제작소 카사도사업소: 5년 만에 일반공개행사 신칸센차량 제작 등으로 알려진 야마구치현 쿠다마츠시(山口県 下松市) 히타치제작소(日立製作所) 카사도(笠戸)사업소가 5월21일, 90년을 기념하여 일반에 공개행사를 가졌다. 열차와 아이들의 줄다리기 이벤트 등이 열렸으..

[안전불감증] JR호쿠리쿠선: 신호 고장 10일간 아무도 몰랐다. 후쿠이현(福井県) JR호쿠리쿠선(北陸線) 호소로기~아와라온센(細呂木~芦原温泉) 사이에서 5월11일부터 10일간 신호기 배선 실수로 교토 방면(京都)상행선에서 빨간색 신호가 들어오지 않은 상태였다고 JR서일본 가나자와지사(金..

[증기기관차 부활] JR동일본: 부활시킨 증기기관차 C61-20 영업운행 시작 발표 (6월4일부터) C61에 관련한 내용은 연구회에서 찾으면 많은 글을 볼 수 있습니다. (검색창에 ‘C61’) http://cafe.daum.net/jtrain/3G6y/1343 5월20일, JR동일본은 복원한 증기기관차 C61-20의 영엽운행을 6월4일부터 한다고 발표했다. 6월 중..

[철도피해 복구] 센다이린카이철도(화물): 전복된 기관차 철거작업 등 복구작업 착수 5월20일, 센다이린카이철도(仙台臨海鉄道) 센다이코역(仙台港駅)에서는 09시부터 지진해일(쓰나미)로 인해 전복된 디젤기관차를 철거하기 위한 작업을 시작했다. 이 철도는 센다이항 주변 공업단지로부..

[리뉴얼 역 이야기] JR서일본: 비바람 때문에 옛 지붕을 철거하지 못하는 ‘사태’가 괴롭힌다. 5월 초에 화려하게 오픈 한지 얼마 되지 않은 JR오사카역(大阪駅)에서 예상 외 ‘사태’가 JR서일본을 괴롭히고 있다. 리뉴얼 심볼인 큰 지붕 아래에 바람에 날린 비가 옆으로 불어 들어온다는 사실이..

[철도인프라 복구] JR메이쇼선 불통구간: 복구협정 체결해도 운행재개는 ‘2016년’ 메이쇼선 모습은 ワンマン님께서 올려주셨습니다. http://cafe.daum.net/jtrain/imr/183 그동안 메이쇼선 관련 내용은 티스토리에서 ‘메이쇼선’으로 검색해보세요. (그냥 까놓고 말해서) JR도카이 입장에서는 복구하지 않아도..

['황금바다' 여행] 제7편(2007/9/1) – 산리쿠철도: 지진이 날려버린 관광객 유치의 희망(역 이름 변경, 사고) 산리쿠종관철도 세 번째 노선인 산리쿠철도 미나미리아스선을 여행하고 있습니다. 이번 지진으로 인해 2011년5월 현재도 운행을 중단한 상태입니다. *7편 여행 경로: 사카리→카마이시→미..

[새롭게 등장 열차] 큐슈 JR미스미선: 미토오카에이지의 ‘작품’ 등장예정 ‘A열차로 가자’ 디자인을 보면 이건 뭐…… 이번에 큐슈에서 관광열차를 많이 타보았지만, 비전철화 구간에서 승객에게 가장 신경이 쓰이는 부분은 바로 ‘소음’입니다. **4월 여행 때 ‘이부타마’를 타봤는데, 디젤소음..