(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[철도 시점(視点)] 사라진 차량의 ‘잔영’이 나란히……도쿄역 케이요선 지하연락통로 2012년, 연구회에 올리는 마지막 기사는 ‘추억’으로 마무리 할까 합니다. JR도쿄역에서 케이요선 타는 곳을 이동하다 보면 노선 안내를 열차의 픽토그램으로 표시한 곳이 있는데요, http://terms.naver.com..

[시각표개정] JR여객그룹 2013년3월 시각표개정: 차량은퇴, 속도향상, 열차 애칭 폐지 등등 앞에서 JR동일본 시각표개정에 따른 차량의 변화를 전해드렸는데요, 이번 내용에도 포함되어 있습니다. 2013년3월 시각표개정의 주요 골자로는 ▶국철시대 차량의 은퇴(200계, 183계, 485계, 117계, 123계 ..

[철도승차권 변화] JR여객그룹: 선불형카드 ‘오렌지카드’ 발매종료(2013/3/31) - IC승차권에 자리를 내주다 12월4일, JR그룹 6개사는 1985년에 발매를 시작한 선불형 카드인 ‘오렌지카드(オレンジカード)’를 2013년3월31일을 끝으로 발매를 마친다고 발표했다. IC카드 방식 승차권인 Suica..

[취약한 철도인프라 개선을 위해] JR서일본: 드디어 ‘줄크린도어’를 도입? (대한민국 녹동역 먼저 보세요) 재미있는 용어로 합성해 보면 ‘줄크린도어(줄로 된 스크린도어)’로 할 수 있는데요, 대한민국 광주지하철 녹동역에 이미 설치되어 있습니다. 이 외에도 홈도어가 움직이는 방..

[철도승차권 사기] 옛날 디자인의 JR Pass를 위조해서 쓰다 발각된 홍콩인 남녀 체포 (교토) 언젠간 이런 일이 뉴스에 나올 것으로 예상했습니다. 현재 JR Pass는 전산으로 인쇄된 승차권 부분을 테이프로 붙여놓는 형태라 위조가 쉽지 않은데, 이 어리석은 애들은 예전 방식의 JR Pass를 위조했..

[철도폐지 전 ‘씁쓸함’] JR에사시선: “폐지 전 타고 싶다” 이례적인 혼잡이 발생할 때도…… 개인적으로 에사시선은 지금까지 두 번 승차경험이 있습니다. 한번은 야간에……한번은 각역근성으로…… http://jtinside.tistory.com/4611 http://jtinside.tistory.com/4637 http://jtinside.tistory.com/4638 이 구간..

[철도요금 조정] 간사이공항특급 하루카: 특급요금 인하(2013년3월부터) 관련 내용은 전달해 드렸는데요, 2013년3월부터 특급요금을 인하합니다. http://jtinside.tistory.com/4776 대OO국 인X국제공항은 접근비용이 점점 오르고 있는데, 옆동네는 나리타공항, 간사이공항으로 가는 비용이 더 싸지고 ..