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[2011 블루리본, 로렐상] 2011년도 후보차량 목록입니다. 1. 아이즈철도(会津鉄道) AT-350형(토롯코 차량) 2. 아이즈철도 AT-700, AT-750형 3. JR동일본 HB-E300계(하이브리드 리조트차량) 4. 케이세이전철(京成電鉄) AE형: 블루리본상 수상 5. 도쿄지하철(도쿄메트로) 15000계 6. 도쿄지하철 16000계: ..

[2011 로렐상] 도쿄지하철(도쿄메트로) 16000계 (도쿄메트로 치요다선) 2011년도 로렐상(ローレル賞): 도쿄지하철 16000계(東京地下鉄 16000系) 도쿄메트로 16000계는 기존 6000계 대체를 위해 제작한 치요다선용(千代田線) 차량입니다. 대기업을 중심으로 하는 철도에서 최근 차량교체는 주로 소비..

[2011 블루리본상] 케이세이전철 AE형 (신형 스카이라이너 운행 차량) 2011년도 블루리본상(ブルーリボン賞): 케이세이전철 AE형(京成電鉄 AE形) 케이세이전철 AE형은 나리타스카이억세스선(成田スカイアクセス線) 개업을 계기로 지금까지 운행했던 AE100형을 교체하기 위해 제작한 차량입니..

[새롭게 디자인 차량] JR동일본 다카사키지사: 리조트야마도리 공개, 군마DC 기간 운행 5월24일, JR동일본 다카사키(高崎)지사는 새로운 디자인의 열차 ‘리조트야마도리(リゾートやまどり)’를 보도진에 공개했다. 군마(群馬)DC(Destination Campaign)에 맞춰 신주쿠~나가노하라쿠사츠구치(新宿~長野原..

[철도와 금연] JR동일본: 6월부터 역 플랫폼 전면금연 지역 확대 JR동일본은 역 플랫폼 전면금연을 6월1일부터 확대한다. 이에 따라 군마현(群馬県) 내에서는 재래선, 신칸센 모든 JR역 플랫폼에서 재떨이가 사라진다. 새로운 금연 지역은 군마, 이바라키(茨城), 토치기현(栃木県) 등 16..

[철도이벤트] 야마구치현 히타치제작소 카사도사업소: 5년 만에 일반공개행사 신칸센차량 제작 등으로 알려진 야마구치현 쿠다마츠시(山口県 下松市) 히타치제작소(日立製作所) 카사도(笠戸)사업소가 5월21일, 90년을 기념하여 일반에 공개행사를 가졌다. 열차와 아이들의 줄다리기 이벤트 등이 열렸으..

[안전불감증] JR호쿠리쿠선: 신호 고장 10일간 아무도 몰랐다. 후쿠이현(福井県) JR호쿠리쿠선(北陸線) 호소로기~아와라온센(細呂木~芦原温泉) 사이에서 5월11일부터 10일간 신호기 배선 실수로 교토 방면(京都)상행선에서 빨간색 신호가 들어오지 않은 상태였다고 JR서일본 가나자와지사(金..

[증기기관차 부활] JR동일본: 부활시킨 증기기관차 C61-20 영업운행 시작 발표 (6월4일부터) C61에 관련한 내용은 연구회에서 찾으면 많은 글을 볼 수 있습니다. (검색창에 ‘C61’) http://cafe.daum.net/jtrain/3G6y/1343 5월20일, JR동일본은 복원한 증기기관차 C61-20의 영엽운행을 6월4일부터 한다고 발표했다. 6월 중..

[철도피해 복구] 센다이린카이철도(화물): 전복된 기관차 철거작업 등 복구작업 착수 5월20일, 센다이린카이철도(仙台臨海鉄道) 센다이코역(仙台港駅)에서는 09시부터 지진해일(쓰나미)로 인해 전복된 디젤기관차를 철거하기 위한 작업을 시작했다. 이 철도는 센다이항 주변 공업단지로부..

[리뉴얼 역 이야기] JR서일본: 비바람 때문에 옛 지붕을 철거하지 못하는 ‘사태’가 괴롭힌다. 5월 초에 화려하게 오픈 한지 얼마 되지 않은 JR오사카역(大阪駅)에서 예상 외 ‘사태’가 JR서일본을 괴롭히고 있다. 리뉴얼 심볼인 큰 지붕 아래에 바람에 날린 비가 옆으로 불어 들어온다는 사실이..