(from DAUM Blog) JTinside Oldies

2010년10월~12월까지 3개월에 걸친 매너포스터 올라갑니다. 1. 2010년10월 이번 편도 제가 굳이 설명할 필요 없네요. 이런 거 때문에 종종 싸움 납니다. 2. 2010년11월 우선석 주변에서 휴대폰 ‘OFF’를 하는 모습인데요, 저도 여행을 많이 다녀봤지만, 이 부분만큼은 좀 어려운 것으로 보입니다. 3. 2010년12월 ..

[로컬선의 위기] 오이토선 ‘폐지가능성 언급’에 위기감의 이토이가와시 “JR서일본 사장의 오이토선(大糸線) ‘존폐’ 발언은 사회적 책임을 방치하는 것으로 용인할 수 없다” 12월16일, 이토이가와시(糸魚川市) 의회는 이즈미다 니이가타현(新潟県) 지사에 “나가노현 등과 연..

[위험한 철도인프라] 철도와 사람이 같이 건너는 JR다카야마선 교량 보행자 통행금지 저도 이번 뉴스를 통해 ‘이런 곳이 있었구나’라고 알게 되었습니다. 그 동안 이렇게 다니게 한 철도회사도 안전 측면에서 보면 ‘신기할 뿐입니다’ 그런데, 이를 대체할 시설도 없는 상태라 지역에서 고민을 하고..

[시각표개정] JR큐슈: 야간특급 드림니치린 폐지(2011년3월) 신칸센의 개업과 함께 큐슈 지역 유일한 야간열차가 ‘사라집니다’ 12월17일, JR큐슈는 2011년 봄 시각표개정에서 심야와 이른 아침에 하카타~미나미미야자키, 미야자키공항 (博多~南宮崎. 宮崎空港)사이를 잇는 닛포선(日豊線) 경유 특급 드림..

[철도의 해외수주] 니혼샤료: 미국 캘리포니아 통근용 신형디젤차량 18량 수주(미국 현지생산) 이번에 수주한 차량은 미국에 만드는 공장에서 ‘현지생산’을 한다는 점에 주목할 필요가 있습니다. 12월16일, 철도차량 메이커인 니혼샤료제조(日本車両製造)는 미국 캘리포니아주 소노마. 마린(Sono..

[IC승차권 확대] 2011년3월5일부터 JR큐슈, JR서일본, JR도카이 IC카드 승차권 상호 이용 12월13일, JR큐슈, JR서일본, JR도카이는 3개사 IC카드 승차권의 상호이용 서비스를 2011년3월5일부터 시작한다고 발표했다. JR큐슈가 발행하는 ‘스고카(SUGOCA)’는 지금까지 JR동일본 ‘스이카(Suica)’와는 상호 이용이 가능..

[철도의 친환경] 차내조명, 안내표시 등에 LED 사용 증가 (JR도카이 신칸센 안내 등) 에너지 절약으로 가게와 사무실에 발광다이오드(LED)가 보급이 늘어나는 가운데 철도차량과 안내표시에도 LED 사용 움직임이 본격화 되고 있다. 12월8일, 한큐전철(阪急電鉄)은 모든 차내조명에 LED를 사용한 차량을..

[열차운행 변화] JR동일본: 2012년 봄에 죠반선 우에노~센다이 구간 직통열차 폐지(651계 은퇴) 12월7일, JR동일본은 죠반선(常磐線) 특급에 신형차량 E657계를 2012년 봄에 투입하고, 현재 하루 상/하행 합쳐 7편을 운행 중인 우에노~센다이 간 직통편을 폐지한다고 발표했다. 이에 따라 우에노~센다이(上野~仙..

[철도의 마지막 모습] 특급 ‘카모시카’ 마지막 운행 - 신칸센 개업으로 사라진 특급 12월4일, 도호쿠신칸센(東北新幹線)이 신아오모리역(新青森駅)까지 연장, 전구간 개업했다. 기다리던 신칸센은 아오모리 시내와 도쿄를 3시간30분 전후로 한번에 잇는다. 개업을 앞둔 12월3일, 시내에는 ..

[12/4] 도호쿠신칸센: 신아오모리까지 연장, 29년 만에 전구간 개업 도호쿠신칸센(東北新幹線) 하치노헤~신아오모리(八戸~新青森) 81.8km 구간이 12월4일 개업하여 도쿄~신아오모리 713.7km가 전부 개통했다. 기본계획을 세운지 40년 만에 혼슈(본토) 최북단에 도착, 지역활성화 기대가 높은 가운..