(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[1/20] 헉! 화장실 문이 안 열려! 차장이 갇혀 특급열차 지연 차장이 화장실 문을 점검할 때 갇혀서 지연이 된 특이한 경우입니다. 1월20일 저녁, JR하코다테선(函館線) 아사히카와(旭川)행 특급 수퍼-카무이(スーパーカムイ) 35호에서 차장이 차내 화장실에 ‘갇혔다’. 운전사가 출입문 개폐..

[부정승차] 철도회사의 대처 JR동일본 여객영업규칙 제264조 등에 부정승차에 대한 일부 내용이 있는데요, 다른 JR도 동일하다고 보면 됩니다. 간단히 설명하면 1. 부정승차가 적발되었을 경우 그 교통기관의 약관 혹은 여객영업규칙에 의한 처분에 따라 정규운임 외에 추징금을 징수합니다. *추징금은 ..

[1/21] 철도회사: ‘인재선발의 좋은 기회’, JR도카이 취직선호회사 4위 차지 일본도 경제악화에 따라 취직이 잘 안 되는 건 마찬가지입니다. 철도회사들이 이번 경제위기를 ‘기회’로 삼아 좋은 인재선발에 나서고 있습니다. *기사 내용 중 ‘저출산 고령화’에 따라 철도 수입을 부정적으로 보는 부..

[1/20] 도카이도신칸센: 승객 수 2개월 연속 전년대비 밑돌아 관련한 뉴스를 전해 드린 적이 기억 나네요. 신칸센 승객추이만 봐도 경제상황을 대충 짐작할 수 있습니다. 도카이도신칸센(東海道新幹線)의 많은 비중이 비즈니스 승객인데, 경제가 부진하면 당연히 비즈니스도 적어지게 되고, 이러면 신칸..

[1/18] JR센세키선: 차내 화장실 쪽 창문 스테인리스 판이 떨어져 망가탄열차(205계)에서 스테인리스 판이 떨어져 나간 것으로 보입니다. JR동일본 센다이지사는 1월19일, JR센세키선(仙石線) 보통열차에서 화장실 창을 덮는 사생활 보호용 스테인리스 판이 떨어진 문제가 발생했다고 발표. 다친 사람은 없..

[2/14] 케이큐, 케이세이, 신케이세이, 호쿠소철도, 도에이지하철 시각표 개정 2009년3월을 전후로 해서 거의 모든 철도회사들이 시각표 개정을 하는데요, 일일이 알려드리기는 어렵고, 주요 회사들만 알립니다. 제목에 있는 철도회사들은 한 회사만 시각표 개정을 하기가 거의 불가능하죠. 동시에 움직여..

[이즈큐코] 2010년 봄부터 Suica 서비스를 시작합니다. 수도권에서 1장의 IC카드 승차권으로 이즈큐코선까지 이용할 수 있습니다. 이즈큐코(伊豆急行)주식회사에서는 승객 여러분의 이용 편의성을 향상시킬 목적으로 IC카드 승차권시스템 도입을 검토했으며 2010년 봄부터 ‘Suica’ 시스템을 도입하여 서비..

[3/14~] JR동일본: 침대특급 아케보노의 견인 기관차를 구간에 따라 변경 JR동일본은 침대특급 아케보노(あけぼの, 우에노~아오모리)의 견인 기관차를 3월14일 이후부터 나가오카(長岡)를 경계로 -우에노~나가오카 구간은 EF64가(오쿠[尾久]차량센터) -나가오카~아오모리 구간은 EF81(아오모리 차량센터) 기관..

[야노나오미 '테츠코의 철학'] 로컬선 분위기의 아사히카와역 ‘후라노선 플랫폼’ 야노나오미의 ‘홈구장’인 홋카이도 소개는 각별합니다. 1월20일은 1년 중 가장 춥다는 ‘대한(大寒)’이죠. *일본도 24절기는 똑같이 사용합니다. 이 시기에 저는 항상 좋아하는 ‘북국(北国, 홋카이도)의 여행..

[1/14] JR동일본 니이츠차량제작소: 차량 누적생산 대수 3,000량 돌파, 행사개최 JR동일본 니이츠차량제작소(新津車両製作所)에서 제작한 차량이 누적 3,000량을 돌파, 기념행사가 1월14일 열렸다. 기념식에서 JR동일본 세이노사장은 “강한 자신감과 자부심을 가지고 세계와 경쟁하는 훌륭한 차량을 앞으로..