(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[10/25] 히로시마: 화물열차에 3세 여아 치어 숨져…… 참 가슴 아픈 사고입니다. 3살 여아가 혼자 선로를 돌아다니도록 한 부모의 일부 책임도 있을 것 같네요. 10월25일 08시쯤, 히로시마현 미하라시(広島県 三原市) JR산요선(山陽線) 건널목 근처에서 선로 안에 있던 여아가 히로시마화물터..

[10/21] 시가, 릿토시 신칸센역 건설 갈등: 건설채권발행금지 소송 승리 도카이도신칸센 비와코릿토역(びわこ栗東駅, 가칭) 공사에 대하여 릿토시가 추진한 건설채권 발행 중단 판결이 확정되었군요. 앞으로 어떤 방향으로 갈 지 궁금합니다. ▷최고재판소, 릿토시의 상고 기각, 원고측의 환호 속..

[10/24] JR홋카이도: Motor-assist 방식 Hybrid 차량 공개 현재 시판중인 Hybrid 자동차 개념을 열차에 도입했다고 생각하면 됩니다. JR동일본의 Hybrid 차량에 비해 발전된 형태의 차량입니다. JR홋카이도가 세계 최초로 개발한 Motor-assist(MA) 방식 Hybrid 차량이 10월23일, 언론에 공개되었다. 디젤엔진에 보조동력 전동..

[10/23] 오오에도선 정전: Human error에 의한 과전류 추정 도에이지하철 이미지에 심각한 타격을 입힐 것으로 예상되는 이 사고가 ‘스위치 하나’ 때문에 일어났다는 사실로 굳어지고 있습니다. 확인……. 확인……. 확인……. 확인……. 확인……. 확인……. 10월23일, 도에이(都営)지하철 오오에도..

[10/23] 아오모리현: JR에 도호쿠신칸센 연장개업에 따른 릴레이열차 운행 요청 아오모리현 경제단체 등이 신칸센 효과를 극대화 하기 위해 JR과의 연계를 요청하는 내용입니다. 2011년 예정인 도호쿠신칸센 신아오모리역 개업에 따라 아오모리현과 의회, 현 신칸센건설촉진기성회, 현 철도정비촉진기성..

[10/23] 나나쿠마선(七隈線): 2006년도 적자 62억엔, 승객은 계획의 절반 미만 예상치를 ‘뻥튀기’한 행정은 누구 보는 느낌이라 씁쓸합니다. 2개 노선에서 번 돈을 나나쿠마선이라는 ‘깨진 독’에 붓고 있군요. 장기적인 관점이겠지만, 승객 증가 노력을 꾸준히 하는 노력은 돋보입니다. 후쿠오카..

[10/23] 도에이 오오에도선 정전: 승객들 선로를 통해 대피 출근길 지하철 정전은 ‘대박’으로 이어집니다. 10월23일 07:55쯤, 도에이지하철 오오에도선(都営地下鉄 大江戸線) 변전소 정전이 발생하여 오오에도선 운행이 일시 중단되었다. 약 5분 후에 일단 복구되었으나, 08:08에 다시 ..

[10/22] 구마모토 토론: 통과역으로의 위기감, 절실한 대책 [과격한 표현을 사용하는 것이 전달이 빠를 것 같네요] 신칸센 개통이 되면 그 동안 ‘잘 나갔던’ 곳이 한 순간에 ‘맛이 갈 수’ 있다는 걱정을 구마모토를 통해 볼 수 있을 겁니다. 큐슈신칸센 전 노선이 개통된다면 구마모토(熊本)는 어떻게 ..

[JR동일본] 2007년 겨울 임시열차 증편 안내 JR홋카이도 열차증편 안내와 마찬가지로 이벤트열차 중심으로 안내합니다. JR동일본은 2007년12월1일~2008년2월29일, 91일간 운행하는 증편열차의 개요를 알려드립니다. 연말연시 귀성과 ‘성인의 날’ 등 3연휴 여행에 편리한 열차를 중심으로 증편합니다. ▷기간..

[10/23] 호쿠에츠큐코(北越急行): 고향기업(ふるさと企業) 대상 수상 노선 자체가 게임에 등장하는 것도 어떻게 보면 활성화를 위한 적극적인 노력입니다. 오히려 우리나라에서 유명하다고 할 수 있는 회사입니다. 니이가타현(新潟県)에서 호쿠호쿠선(사이가타~무이카마치 간 59.5km)을 운영하고 있..