(from DAUM Blog) JTinside Oldies

제226편(마지막 편) – From ‘KIX’ to ‘ICN’ 그리고 종료…… 간사이공항에서 출국수속을 모두 마치고 Wing Shuttle로 이동, 출발 게이트에 왔습니다. 편안하게 자리에 쉬었다가 비행기에 타고 귀국하는 일만 남았습니다. *226편 여행 경로: 간사이공항→인천공항: JL965 (일본항공) 크게 보기 마지막편..

제225편(4/15, 5일차) – 편안한 출국대기, 여행 마지막으로 타는 ‘철도’를 타고 텐노지역에서 특급 하루카35호를 타고 간사이공항역에 도착했습니다. 비행기 출발 2시간20분 전으로 여유 있는 상태였습니다. **당시 하루카35호는 현재 하루카 27호에 해당됩니다. (간사이공항역 15:32 도착) 225편은 ..

제224편(4/15, 5일차) – 미리 점심식사 후 KAP의 파워를 다시 한 번~ 일본 속의 ‘백제’가 살아있는 백제(쿠다라)화물역을 본 후 이제 귀국모드로 들어갑니다. KAP: JR West Kansai Area Pass를 의미합니다. *224편 여행 경로: 토부시죠마에→텐노지: 야마토지선(간사이선) 각역정차 (201계) 텐노지→신이마미..

제223편(4/15, 5일차) – ‘백제’가 보인다: 토부시죠마에역(개업, 정차의 에피소드) 오사카히가시선 각역정차 및 하차를 완료 후 귀국을 위해 호텔로 갑니다. 호텔에 맡겨놓은 짐을 찾고 간사이공항으로 가는 일정만 남아있는데요, 그 전에~ 우리나라 역사에 중요한 위치를 차지하고 있는 ‘이름..

제222편(4/15, 5일차) – 오사카히가시선 ‘각역하차’: 야마토지선과의 연계 신카미역 오사카히가시선 모든 역을 ‘하차’하는 계획으로 이동하고 있습니다. 거의 마무리로 가고 있습니다. JR나가세역을 ‘들이댄 후’ 출발합니다. *222편 여행 경로: JR나가세→신카미: JR오사카히가시선(103계) 신..

제221편(4/15, 5일차) – 오사카히가시선 ‘각역하차’: ‘JR’ 역 이름의 연속, 슌토쿠미치, 나가세 오사카히가시선 모든 역을 ‘하차’하는 계획으로 이동하고 있습니다. JR가와치에이와역, 하나텐역을 하차했고요, 이번에는 JR슌토쿠미치역입니다. *221편 여행 경로: JR슌토쿠..

제220편(4/15, 5일차) – 오사카히가시선 ‘각역하차’: 신입 차장과 함께 ‘힘찬’ 이동 오사카히가시선 모든 역을 ‘하차’하는 계획으로 이동합니다. JR가와치에이와역은 이미 완료했죠. *220편 여행 경로: 하나텐→다카이다츄오: JR오사카히가시선(201계) 크게 보기 하나텐역에서 열차를 기다리..

제219편(4/15, 5일차) – 오사카 동쪽 지역의 연계역할: 읽기 어려운 ‘방출(하나텐)’ 오사카히가시선 여행을 하고 있습니다. 현재 JR가와치에이와역을 하차했습니다. 2008년에 새롭게 개업한 오사카히가시선 모든 역을 하차하는 것이 목표였습니다. *219편 여행 경로: JR가와치에이와→ 하나텐: JR오..

제218편(4/15, 5일차) – 오사카 동쪽의 철도갈증을 해소, 건설중인 노선으로 (오사카히가시선) 사쿠라이선의 종점인 타카다역에 도착했습니다. 나라~타카다 구간 완승을 했죠. 약 5분의 시간여유를 가지고 다음 열차를 탑니다. *218편 여행 경로: 오지→ 큐호지: JR야마토지쾌속(221계) 큐호지→JR가와..

제217편(4/15, 5일차) – 없어졌다 생겼다를 반복한 역들을 지나며 (와카야마선, 야마토지쾌속) 사쿠라이선의 종점인 타카다역에 도착했습니다. 나라~타카다 구간 완승을 했죠. 약 5분의 시간여유를 가지고 다음 열차를 탑니다. *217편 여행 경로: 타카다→ 오지: JR와카야마선 쾌속(221계), 타카다역 ..