['13·9] 내 여행과 비가 완전 수라장 108

[57편] 평일, 케이힌토호쿠선 우에노행으로 열차운행 종료와 함께 한 5일차

[57편] 평일, 케이힌토호쿠선 우에노행으로 열차운행 종료와 함께 한 5일차 도카이도신칸센 집중호우로 인해 한때 열차운행이 중단, 이후 신칸센과 재래선은 카오스 상태였습니다. 신오사카에서 90분 지연된 히카리 막차인 538호를 타고 수도권에 들어간 시간은 24시를 넘겼습니다. **일본의..

[56편] '묻지도말고 따지지않는' 상경(3): 일본 여행 최초로 '24시 넘어' 신칸센을 타다

[56편] ‘묻지도말고 따지지않는’ 상경(3): 일본 여행 최초로 ‘24시 넘어’ 신칸센을 타다 ‘급조된 일정’, ‘어이없는 일정’인 도쿄~구마모토 ‘당일치기’를 진행했습니다. 정상적으로 열차가 운행했다면 ‘어이가 덜 했겠지만^^’ 도카이도신칸센 일부 구간의 집중호우로 인해 신칸..

[55편] ‘뒤도 안 돌아보고’ 무작정 상경(2): 늘어나는 지연 – 이러다 도쿄에 못 가는 거 아냐?

[55편] ‘뒤도 안 돌아보고’ 무작정 상경(2): 늘어나는 지연 – 이러다 도쿄에 못 가는 거 아냐? 급조된 여행일정으로 연구회에서 좀처럼 발길이 가지 않는 구마모토전철 모든 구간 각역근성을 성공적으로 마치고 뒤도 돌아보지 않고 도쿄를 향해 이동합니다. 도쿄~구마모토 사이 거..

[54편] '묻지도말고 따지지않는' 상경(1) – 아직까지는 평온했다

[54편] '묻지도말고 따지지않는' 상경(1) – 아직까지는 평온했다 구마모토전철의 짧은 노선이지만, 실제로 본선역할을 같이 하는 후지사키선의 종점, 후지사키구마에역에 도착했습니다. 이 역을 끝으로 구마모토전철 각역 근성에 마침표를 찍었습니다. 이제 뒤도 안 돌아보고~도쿄를 ..

[53편] 버스와 나란히 달리는 노선...... '카니발리제이션'에 고심하는 구마모토전철

[53편] 버스와 나란히 달리는 노선……’카니발리제이션’에 고심하는 구마모토전철 가미쿠마모토역을 출발, 키타쿠마모토역을 경유, 키쿠치선의 종점인 미요시역에 도착했습니다. 미요시역에서는 다른 철도노선 연계가 없는 ‘배꼽노선’이라 그대로 왔던 선로를 되돌아갑니다. *53편 ..

[52편] 박물관 차량을 타고 도로와 자가용에 밀린 노선에

[52편] 박물관 차량을 타고 도로와 자가용에 밀린 노선에 가미쿠마모토역에서 ‘케로로열차’를 타고 키타쿠마모토역에 도착했습니다. 원래 가미쿠마모토~미요시 사이가 키쿠치선이지만, 운행계통 상 키타쿠마모토역에서 갈아타야 합니다. *52편 이동 경로: 키타쿠마모토→미요시: 구마..

[51편] 박물관 차량을 타고 또 하나의 살아있는 ‘도쿄/간사이 철도박물관’에

[51편] 박물관 차량을 타고 또 하나의 살아있는 ‘도쿄/간사이 철도박물관’에 가미쿠마모토역 도착 후 살짝 ‘정신줄을 놓은’ 상태에서 노면전차 짧은 구간을 승차 후 걸어서 가미쿠마모토역으로 와서 오늘의 하이라이트인 ‘구마모토전철’을 탑니다. **구마모토전철과 구마모토시덴..

[50편] 구마모토에서 잠시 ‘멘붕?’ 내가 왜 노면전차를 탔을까? ^^

[50편] 구마모토에서 잠시 ‘멘붕?’ 내가 왜 노면전차를 탔을까? ^^ 도쿄에서 케이힌토호쿠선으로 출발, 신칸센과 재래선을 갈아탄 끝에 가미쿠마모토역에 도착했습니다. 가미쿠마모토역까지 온 이유는 딱 하나! 여기에서 출발하는 철도를 타기 위해서였습니다. *50편 이동 경로: 가미쿠마..

[49편] 도쿄에서 구마모토로: 이동은 끝나지 않았다

[49편] 도쿄에서 구마모토로: 이동은 끝나지 않았다 신요코하마역에서 첫 출발(시발)한 히카리493호를 타고 오카야마역에, 이어서 나고야역에서 첫 출발한 히카리495호를 이용, 히로시마역에, 다시 구마모토역으로 산요. 큐슈신칸센 직통 사쿠라549호를 탔습니다. JR Pass를 가지고 있으니 이..