(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[7/3] 산요신칸센, 호우로 인하여 일부구간 운행 보류 역시 자연의 힘은 신칸센도 극복하지 못합니다. 7월3일 07:30쯤, 산요신칸센 신이와쿠니(新岩国)~도쿠야마(徳山) 간에 우량계가 규제수치를 넘어서 해당 구간 상,하행선이 일시 운행보류되었다. JR서일본에 의하면 상,하행 7편성이 운휴, 2..

[7/2] 츠쿠바익스프레스: 첫 비상상태 가정 훈련 8월24일 정식운행을 앞두고 모 버스회사가 ‘초비상’ 예정인 가운데~ㅎㅎ 츠쿠바익스프레스(つくばエクスプレス, TX)가 비상상황을 가정한 훈련을 실시하였습니다. 다음달(8월)에 개업하는 TX의 첫 비상시 종합훈련이 7월1일 모리야시에 있는 철도종합기..

[7/1] JR타다미선, 시운전시 안전확인, 7월1일부터 모든 노선 운행재개 일본철도뉴스 885번 글에 올린 내용과 연결된 기사 입니다. 타다미선 위로 지나는 다리의 철골구조물 낙하사고 이후 부분적으로 운행이 중단되었던 타다미선 운행을 재개했습니다. 안전, 안전, 안전, 아무리 강조해도 지나치지 않습..

[7/2] 스카이마크 항공사, 31년만에 심야편 운행 개시, 좋은 반응 일본 국내선에서도 31년 만에 심야편이 부활했습니다. 일본이 옆으로 길어서 이렇게 오키나와~도쿄의 밤도깨비여행 형태의 패키지가 생겼습니다. 스카이마크 항공사는 우리나라에도 알려져 있습니다. 바로 ‘밤도깨비여행’으로 알려져 ..

[철도주총, 6/29] 히사쓰오렌지철도: 영업손실 7,700만엔! 개인적으로 가장 관심이 많았던 철도 입니다. 큐슈신칸센 ‘츠바메’ 개업 이후 가장 최근에 제3섹터화 된 히사쓰오렌지철도(肥薩おれんじ鉄道)의 경영실적은 ‘예상대로’ 였습니다. 센다이(川内)~야츠시로(八代)간을 운행하는 제3..

[철도주총, 6/29] 이하라철도(井原鉄道) 경상손실 30% 줄어 오카야마, 히로시마현이 출자한 제3섹터 이하라철도(井原鉄道)는 6월28일, 이하라시에서 열린 주주총회에서 2004년도 결산을 승인했다. 경상손실은 전년대비 30%가 줄어든 1억2,300만엔으로 압축. 승객수가 감소에 따른 수입 감소를 인..

[철도주총, 6/29] 아키타내륙종관철도, 적자 감소에 노력. 환상의 풍경을 자랑하는 가쿠노다테~타카노스 간 아키타내륙선, 적자를 줄이는데 노력은 계속됩니다. 다양한 Idea와 마케팅으로 적자감소에 노력하는 모습입니다. 아키타내륙선(秋田内陸線)을 운행하는 아키타내륙종관철도(秋田内..

[철도주총, 6/29] 아와카이간철도, 14년 연속 적.자… 이번 여행 때 탔던 시코쿠 동남쪽의 가장 끝 철도 입니다. 제가 탔을 때도 승객은 거의 없었으니까요. 이곳은 정말 오지중의 오지 입니다. 대안으로 버스대체 운송 말고는 방법이 없는 지역입니다. 아사토우선(阿佐東線): 카이후((海部)~칸노우라(甲浦)..

[철도주총,6/29] 아오이모리철도 주주총회: 경상이익 476만엔 지난달 말에 집중적으로 있었던 철도회사의 주주총회에서 발표 된 회사의 경영실적을 뉴스로 옮깁니다. 제3섹터철도인 아오이모리철도(青い森鉄道, 본사: 하치노헤시)는 6월28일 하치노헤시에서 주주총회를 열고, 2004년도 영업..

[7/30] JR동일본: 제21회 ‘신칸센차량기지축제 in 센다이’ 개최 JR동일본 신칸센종합차량센터(新幹線総合車両センター)에서는 7월30일에 센다이에서 제21회 ‘신칸센차량기지축제 in 센다이’ (新幹線車両基地まつり in 仙台)를 개최합니다. 입장은 무료이며, 체험열차, 운전시..