[2/22] JR요나고지사: 관내 168개소에 신형 ATS 설치 [2/22] JR요나고지사: 관내 168개소에 신형 ATS 설치 안전을 위한 투자는 아낌없이---------- 2005년4월, JR후쿠치야마선(福知山線) 탈선사고 이후 안전성 향상계획에 기반 하여 JR서일본 요나고지사(米子支社) 관내 선로 총 168개소에 신형ATS(자동 열차정지장치)를 새로 설치했다. 열차가 속도를 초과한 경우에 .. JTrain_뉴스 2007.02.23
[키타킨키탱고철도]: 세이슌18킵푸 이용자에 전 구간 1일권을 500엔에! [키타킨키탱고철도]: 세이슌18킵푸 이용자에 전 구간 1일권을 500엔에! 제3섹터 철도인 키타킨키탱고철도(北近畿タンゴ鉄道)는 JR Pass나 세이슌18킵푸 (青春18きっぷ)로 이용이 불가능한 구간입니다. 이번에 키타킨키탱고철도가 세이슌18킵푸 이용자에 한해 1일권을 500엔.. JTrain_뉴스 2007.02.22
[뉴스브리핑] 2월22일자 입니다.(JR도카이: 신칸센으로 출장 캠페인 실시 외) [뉴스브리핑] 2월22일자 입니다.(JR도카이: 신칸센으로 출장 캠페인 실시 외) 1. JR도카이는 3월부터 출장에 철도이용을 촉진하기 위해 ‘신칸센으로 Eco 출장’을 호소한다. 지구온난화 방지활동의 하나로써 에너지효율이 뛰어난 철도 이용촉진을 꾀하기 위한 것이다. 각종 광고선전 활동을 전개하여 적.. JTrain_뉴스 2007.02.22
[뉴스브리핑] 2월21일자 입니다.(하치코선 Train Location System 설치 외) [뉴스브리핑] 2월21일자 입니다.(하치코선 Train Location System 설치 외) 1. JR동일본 타카사키지사는 하치코선 요우도~키타후지오카(用土~北藤岡) 사이 5개 역에서 철도이용자에 대한 서비스의 하나로 ‘GPS 자동열차안내 시스템(Train Location System)’을 설치하고 있다. JR동일본그룹인 ‘JR동일본 컨설턴트’가 .. JTrain_뉴스 2007.02.21
[2/20] 선로에 잠든 후 전차와 부딪힌 신문사 차장: 감봉조치 [2/20] 선로에 잠든 후 전차와 부딪힌 신문사 차장: 감봉조치 뉴스 1865번 기사 후속 내용입니다. 신문사에서도 감추려 ‘애쓰다가’ 결국 들통나고 말았습니다. 홋카이도신문사는 2월19일부로 재무관리실 차장(56)과 상사인 재무관리실장에 각각 감봉처분을 내렸다. 재무관리실 차장은 1월17일 22:45쯤, 삿.. JTrain_뉴스 2007.02.21
[뉴스브리핑] 2월20일자 입니다.(케이큐 영업실적 발표 외) [뉴스브리핑] 2월20일자 입니다.(케이큐 영업실적 발표 외) 1. JR도카이는 2월16일, 코마키(小牧) 연구시설에서 LCD TV display 등에 필요한 투명성, 전도성이 높은 막 소재인 금속산화물박막을 가공하는 새로운 기술을 발견했다고 발표했다. 기존 제조법에 비해 비용을 크게 절감할 수 있을 것으로 보인다. 2. J.. JTrain_뉴스 2007.02.21
[뉴스브리핑] 2월19일자 입니다.(토부철도 실적발표 외) [뉴스브리핑] 2월19일자 입니다.(토부철도 실적발표 외) 1. JR화물 이토사장은 15일 정례 기자회견에서 수도권 운송장애가 복합적으로 발생할 경우의 안정수송대책을 발표했다. 2006년 말에 수도권 각 노선에서 기관차 고장과 인명사고, 신호장애가 발생했기 때문에 여객, 화물열차에 많은 운휴와 지연이 .. JTrain_뉴스 2007.02.20
[2/19] 플랫폼에서 핸드폰 메일 중인 여성, 남성에 부딪힌 후 선로에 추락.(플랫폼에서는 긴.장.좀.하.자) [2/19] 플랫폼에서 핸드폰 메일 중인 여성, 남성에 부딪힌 후 선로에 추락.(플랫폼에서는 긴.장.좀.하.자) 플랫폼에서 열차가 들어오기 전까지는 긴장을 유지해야 할 것입니다. 아래 내용을 보시면 아시겠지만, 통근, 통학 등 극심하게 혼잡한 상태에서 긴장을 늦추면 이러한 사고가 발생합니다. 한가지 .. JTrain_뉴스 2007.02.19
[뉴스브리핑] 2월16일자 입니다.(긴테츠: 요로선 철도사업 자회사로 넘겨) [뉴스브리핑] 2월16일자 입니다.(긴테츠: 요로선 철도사업 자회사로 넘겨) 1. JR홋카이도의 특급 라일락용 차량(781계) 대체를 위한 789계 신형 차량에 대한 투입소식은 ‘철도차량 연구게시판’에 올려 드렸고요. 2. 긴키닛폰철도는 14일, 요로선(養老線, 쿠와나~오오가키~이비 간 57.5km) [桑名~大垣~揖斐] 제1.. JTrain_뉴스 2007.02.19
[2/17] 아오이모리철도: 30년 후에는 승객 40% 감소 예상… [2/17] 아오이모리철도: 30년 후에는 승객 40% 감소 예상… 철도사업의 가장 큰 어려움은 인구감소 부분이 가장 큽니다. 우리나라도 현재 출산율이 줄어들고 있는데요, 이러한 부분을 일본을 통해서 우리나라에도 어떤 영향이 올 것인지 예측할 수 있습니다. 도호쿠신칸센(東北新幹線) 신아오모리역 개업.. JTrain_뉴스 2007.02.18