(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[4/1] 니시키가와철도: 개업20년 세이류선에 신형열차 운행 시작 이와쿠니시(岩国市) 니시키가와세이류선(錦川清流線)에 도입된 신형차량 ‘세세라기호’ (せせらぎ号) 가 3월31일, 이와쿠니~니시키쵸(錦町) 간 38.3km에서 운행을 시작했다. 니시키가와철도(錦川鉄道) 본사가 있..

[4/1] 산요신칸센 고다마: 헉~주행 중에 가속이 안된다… 운휴 ‘엎친 데 덮친 격’이라고 하죠…… 정전에 차량 고장에…… 4월1일 07:03쯤, 산요신칸센(山陽新幹線) 미하라~히가시히로시마(三原~東広島) 간을 주행 중이던 오카야마(岡山)→하카타(博多) ‘고다마623호(4랑)’의 속도가 저하, 가속을..

[4/1~] 간토철도 그린버스: 카시마철도 폐지에 따른 대체버스 운행 시작 주식회사 ‘간테츠 그린버스(関鉄グリ-ンバス)’에서는 카시마철도(鹿島鉄道) 폐지에 따라 2007년4월1일부터 대체버스를 운행하기 시작했습니다. 대체버스 노선은 카시마철도 노선 운행을 기본으로 하여 역에..

[4/1] JR요코하마선 전차에 투석: 차량 유리 깨져… 이런 행위는 ‘살인미수’에 준하는 형태로 다스려야 합니다.(개인의견) 4월1일 04:50쯤, 도쿄 마치다시(東京都 町田市) 부근을 달리던 JR요코하마선(横浜線) 하시모토(橋本)→히가시카나가와(東神奈川) 보통전차(8량, 승객 약 140명) 승객의 핸드폰..

[3/31] 카시마철도: 83년 운행의 마지막, 주민들과 석별의 정을… 아래 쿠리하라덴엔철도와 함께 3월31일부로 없어진 카시마철도의 마지막 모습 기사 입니다. ▷마지막 ‘1일’ 4월1일부로 폐지되는 이바리키현 카시마철도(鹿島鉄道, 이시오카~호코타, 27.2km)가 31일, 마지막 운행을 마쳤다. ‘카시테..

[뉴스브리핑] 3월30일자 입니다.(도쿄역, 신쥬쿠역에서 한국어 안내방송 실시 외) 1. JR동일본 니이츠차량제작소(新津車両製作所)는 3월20일, E231계 Maintenance용 예비대차(3량분 6대차)를 완성했다. 예비대차는 현재 1,840량에 달하는 E231계 차량의 안정수송을 위한 것이다. 제작 작업은 2006년11월부터 ..

[3/30] 쿠리하라덴엔철도: 3월31일 폐선…90년 역사를 마감하며 3월31일 이후 폐지되는 철도가 있습니다. 미야기현(宮城県)의 쿠리하라덴엔철도와 이바라키현의 카시마철도가 있습니다. 80년 이상의 역사를 가진 철도가 승객 감소로 인해 결국은 없어집니다. 중.소 사철의 어려움은 우리가 생각했던..

[뉴스브리핑] 3월29일자 입니다.(센다이공항철도 이용현황 발표 외) 1. JR도카이는 27일, 2007년도 설비투자계획을 발표했다. 작년도 계획대비 26.1% 늘어난 3,290억엔으로 계획을 외부에 발표한 1999년 이후 최고수준의 투자계획이다. 2. 케이세이전철(京成電鉄)은 23일, 2007~2009년도 새로운 그룹 중기경..

[뉴스브리핑] 3월28일자 입니다.(토큐: PASMO를 활용한 정보발신 서비스 실시 외) 1. 한큐한신홀딩스는 26일, 2007년도부터 6년간 중기경영계획을 발표했다. 백화점, 여행, 국제수송, 부동산, 카드 4개 사업 재편을 진행하며 경영통합에 의한 수익강화와 비용 절감 등에 의해 최종결산인 2012년도에 연결매출액..

[3/28] 와타라세계곡철도: 수정 경영계획안 승인 요청: 적자최소화를 목표로 직원 월급을 깎는 노력이 헛되지 않았으면 합니다. 경영재건중인 제3섹터 와타라세계곡철도(わたらせ渓谷鉄道)는 27일, 미도리(みどり) 시내에서 경영회의를 열고, 경비절감과 영업이익을 늘리는 것을 목표로 하..