JTrain뉴스_2011 273

[신칸센 역의 갈등] 시가현 ‘릿토신역’ 막을 내리다……설치촉진 협의회 해산

[신칸센 역의 갈등] 시가현 ‘릿토신역’ 막을 내리다……설치촉진 협의회 해산 가칭 ‘미나미비와코역(南びわ湖駅)’을 만들려는 계획은 백지화 되었습니다. 관련 기사는 전달했었죠. http://cafe.daum.net/jtrain/3G7p/1433 http://cafe.daum.net/jtrain/3G7p/1474 건설계획이 무산된 후 지금은 세계 최대규모의 리..

JTrain뉴스_2011 2011.02.05

[철도차량의 보존] 우에다전철: 둥근차창전차 무상양도 모집 중

[철도차량의 보존] 우에다전철: 둥근차창전차 무상양도 모집 중 회사의 상징적 존재이지만, 보존할 여력이 되지 않아 무상양도를 통해 보존방법을 찾는 아이러니한 상태입니다. 현재 이 차량은 종점인 벳쇼온센역에 ‘방치’ 되어 있습니다. 무상양도를 모집하고 있는 우에다전철(上田電鉄)의 ..

JTrain뉴스_2011 2011.02.04

[철도노선의 폐지] 나가노전철 야시로선: 폐지 결정, 버스로 전환 (폐지시기 미정, 향후 과제 등)

[철도노선의 폐지] 나가노전철 야시로선: 폐지 결정, 버스로 전환 (향후 과제 등) 나가노전철 야시로선 일부 사진은 아래를 보세요. http://cafe.daum.net/jtrain/imr/167 나가노전철은 2002년4월에 키지마선 신슈나카노~키지마 구간이 폐지되었으며 이번에 야시로선이 폐지되면 나가노선(본선)만 남게 됩니다. 폐..

JTrain뉴스_2011 2011.02.03

[호쿠리쿠 ‘눈 폭탄’] 특급열차 ‘시라사기 15호’: 35시간 만에 목적지 도착

[호쿠리쿠 ‘눈 폭탄’] 특급열차 ‘시라사기 15호’: 35시간 만에 목적지 도착 후쿠이현(福井県) 등 호쿠리쿠지방(北陸地方) 폭설의 영향으로 꼼짝하지 못했던 나고야(名古屋) →토야마(富山) 특급 ‘시라사기(しらさぎ)15호’가 2월1일 11시 넘어 약 35시간30분 지연으로 토야마역에 도착했다. 열..

JTrain뉴스_2011 2011.02.01

[큐슈신칸센] JR서일본: 산요. 큐슈 직통신칸센 신형차량 시승식 경쟁률 - 181:1

[큐슈신칸센] JR서일본: 산요. 큐슈 직통신칸센 신형차량 시승식 경쟁률 – 181:1 JR서일본은 3월12일 큐슈신칸센 가고시마루트(九州新幹線 鹿児島ルート) 전구간 개업과 함께 신오사카~가고시마츄오(新大阪~鹿児島中央) 간을 직통운행 ‘미즈호(みずほ)’, ‘사쿠라(さくら)’..

JTrain뉴스_2011 2011.02.01

[새롭게 등장할 열차] JR큐슈판 ‘오리엔트 급행’: 큐슈 일주 호화열차 계획 발표

[새롭게 등장할 열차] JR큐슈판 ‘오리엔트 급행’: 큐슈 일주 호화열차 계획 발표 아래 이미지를 보니 이번에도 ‘철도 마이다스의 손’ 미토오카에이지씨의 디자인입니다. 이미지들은 이미 2010년9월에 닛케이비즈니스에서 특집으로 나온 적이 있는데요, 이 내용을 번역해서 나눠 올릴 예정입니다. 1..

JTrain뉴스_2011 2011.01.31

[1/30] 독일: 열차충돌사고 발생, 10명 숨져 (서로 100km/h 주행?)

[1/30] 독일: 열차충돌사고 발생, 10명 숨져 (서로 100km/h 주행?) 우리나라 언론에 보도한 내용은 아래를 보세요. http://media.daum.net/foreign/others/view.html?cateid=1046&newsid=20110131033403866&p=YTN 일본쪽 뉴스내용을 보면 사고 당시 두 열차는 약 100km/h 속도로 주행 중이었다고 합니다. (상대속도는 200km/h) 영상을 포함한 ..

JTrain뉴스_2011 2011.01.31

[취약한 철도인프라] 이수현씨를 기리며……국토교통성장관: ‘가동식 홈도어’ 적극적 설치 지시

[취약한 철도인프라] 이수현씨를 기리며……국토교통성장관: ‘가동식 홈도어’ 적극적 설치 지시 어제(1/30) 정기모임 때 잠깐 이야기 했던 내용입니다. 스크린도어 등 플랫폼 안전 측면에서 일본이 결코 낫다고 볼 수는 없는 상태입니다. 스크린도어 등 플랫폼 추락방지 시설에 드는 비용의 갈등……..

JTrain뉴스_2011 2011.01.31

[폭설기록] JR홋카이도: 1월 열차운휴 10년 만에 최대, 제설에 고민, 또 고민……

[폭설기록] JR홋카이도: 1월 열차운휴 10년 만에 최대, 제설에 고민, 또 고민…… 올 겨울은 우리나라도 그렇지만, 일본도 평년과는 완전히 다른 양상입니다. 특히 홋카이도 지방은 눈으로 인한 운휴가 사상 최다를 기록할 정도입니다. 대설 영향으로 JR홋카이도의 1월 열차운휴가 27일 현재 667편으로 과..

JTrain뉴스_2011 2011.01.29

[새롭게 등장할 차량] JR동일본 신형 신칸센 E5 ‘하야부사’ 시승회: 인원 늘렸어도 경쟁률 56:1

1월26일, JR동일본은 2월18일부터 3일간 도호쿠신칸센 신형차량 ‘하야부사(はやぶさ, E5계)’의 시승회 응모결과를 발표했다. 4천명 대상에 246,252명이 응모, 예상 외로 많아서 모집인원을 급히 400명을 늘렸지만, 경쟁률은 56:1이 넘는다고 한다. 시승회는 오미야~센다이(大宮~仙台) 구간, 모리오카~신아모..

JTrain뉴스_2011 2011.01.27