21편('14/6/6) - 이제는 한국말이 익숙한 곳: 유후인역 주변의 멋진 풍경들 21편 – 이제는 한국말이 익숙한 곳: 유후인역 주변의 멋진 풍경들 2일간에 걸쳐 히타히코산선을 완승 후 큐다이선 절반 ‘주문’을 수행하고 있습니다. 히타역을 출발, 유후인역까지 각역정차입니다. 2일차에는 이 구간을 특급 ‘유후’로 이동했었죠. *21편 이동 경로 히타→유후인: .. ['14·6] 주문은 큐슈입니까? 2014.09.24
20편('14/6/6) - 큐슈의 정가운데에서 '달리는 호텔'을 보다 20편 – 큐슈의 정가운데에서 ‘달리는 호텔’을 보다 고쿠라역부터 히타히코산선을 이용, 전구간 각역정차를 하고 있습니다. 2일차와 합쳐서 히타히코산선을 ‘끝냈고요’, 2일차 일정과 중복되는 구간을 이동 중입니다. *20편 이동 경로 고쿠라→히타: 히타히코산선 각역정차(키하147.. ['14·6] 주문은 큐슈입니까? 2014.09.23
19편('14/6/6) - 2일차에 이어 산을 넘는 노선의 절반을 채우고 19편 – 2일차에 이어 산을 넘는 노선의 절반을 채우고 큐슈 지역 여행을 위해 오사카에서 신칸센으로 고쿠라에 도착했습니다. 3일차 여행의 실질 시작은 고쿠라역부터입니다. *19편 이동 경로 고쿠라→히타: 히타히코산선 각역정차(키하147계) 고쿠라역 출발, 히타히코산선 경유, 테루오.. ['14·6] 주문은 큐슈입니까? 2014.09.22
18편('14/6/6) - 일정은 바뀌었지만, '큐슈 주문'은 멈추지 않는다 18편 - 일정은 바뀌었지만, '큐슈 주문'은 멈추지 않는다 신이마미야를 출발, 텐노지 경유로 신오사카역으로 우메다화물선 경유 특급으로 이동했습니다. 이번 여행 ‘주제’인 ‘큐슈 주문’을 유지하기 위해 3일차도 ‘긴급 편성’한 일정을 적용했습니다. *18편 이동 경로 신오사카→고.. ['14·6] 주문은 큐슈입니까? 2014.09.19
17편('14/6/6) - 오사카 시내에서 신오사카 이동하는 조금 다른 방법 17편 - 오사카 시내에서 신오사카 이동하는 조금 다른 방법 (글이 재조정 되어) 15, 16편을 통해 신칸센이 24시 이후 운행하는 모습을 보셨습니다. 우선, 이번 편에서 2일차 이용 열차를 정리하겠습니다. 16) 신이마미야→오사카: 오사카칸죠선(201계 LB9편성) 17) 오사카→신오사카: JR교토선 쾌.. ['14·6] 주문은 큐슈입니까? 2014.09.18
14편('14/6/5) - 24시 이후 신칸센을 타기 전 이야기: 재래선까지는 정상이었다 14편 – 24시 이후 신칸센을 타기 전 이야기: 재래선까지는 정상이었다 중간에 열차지연 등으로 히타히코산선 절반의 각역정차는 다음으로 미뤘습니다. 그 대신, 나중에 계획했던 큐다이선 일부구간의 각역정차로 바꿔서 역 사진 품질 등에 집중했죠. *14편 이동 경로 오이타→고쿠라: .. ['14·6] 주문은 큐슈입니까? 2014.09.16
13편('14/6/5) - 큐슈 중앙부 '대체 주문': 3할 달성 후 '위로', '위로' 13편 – 큐슈 중앙부 ‘대체 주문’: 3할 달성 후 ‘위로’, ‘위로’ 원래 2일차 ‘큐슈 주문’의 마지막은 히타히코산선 싹쓸이였지만, 열차지연 등으로 인해 계획을 즉석 수정했습니다. 나중에 올 예정이었던 큐다이선 일부를 뛰기로(F1 용어로) 언더컷을 하여 ‘주문 수정’ 후 이동.. ['14·6] 주문은 큐슈입니까? 2014.09.16
12편('14/6/5) - 꼬여버린 '주문'은 '언더컷'으로(내가 탄 열차가 정상 운행해도 지연은 발생한다) 12편 – 꼬여버린 ‘주문’은 ‘언더컷’으로(내가 탄 열차가 정상 운행해도 지연은 발생한다) 제목의 용어 중 특정 스포츠에서 사용하는 단어가 나왔네요 ^^ 단어 설명을 먼저 하면요, 제목의 ‘언더컷’은 레이싱 스포츠 ‘F1(Formula1)’에서 사용합니다. 선두를 추격하는 차량이 추월.. ['14·6] 주문은 큐슈입니까? 2014.09.07
11편('14/6/5) - 사철과도 경쟁해야 하는 힘든 로컬선 출발, '산속'으로(계획이 살짝 꼬이네...) 11편 – 사철과도 경쟁해야 하는 힘든 로컬선 출발, ‘산속’으로(계획이 살짝 꼬이네) 북큐슈 지역의 몇몇 JR로컬선 ‘주문’을 받아서 잘 처리하고 있습니다(지금까지는요) 고토지선의 종점, 타가와고토지역까지 와서 다음 노선을 하루 내에 완료하는 게 계획이었습니다. *11편 이동 .. ['14·6] 주문은 큐슈입니까? 2014.09.05
10편('14/6/5) – 전철화, 비전철화 로컬선을 이어주는 또 하나의 로컬선(고토지선) 10편('14/6/5) – 전철화, 비전철화 로컬선을 이어주는 또 하나의 로컬선(고토지선) 후쿠호쿠유타카선 ‘주문 완료’를 위해 오리오역을 출발, 케이센까지 주욱~훑었습니다. *10편 이동 경로 케이센→신이즈카: 후쿠호쿠유타카선 각정(817계 V2005편성[재회 ^^]) 신이즈카→타가와고토지: 고.. ['14·6] 주문은 큐슈입니까? 2014.09.04