[9th:하마카제,6/11] 1. 와다야마역에서 ‘커피’가 떠난 후 주인공 ‘등장’

[9th:하마카제,6/11] 1. 와다야마역에서 ‘커피’가 떠난 후 주인공 ‘등장’

 

테마여행기도 어느새 아홉 번째까지 진행하고 있습니다.

이번 테마는 일본철도뉴스에 올렸던 ‘2년 후에 볼 수 없는 열차’를 주제로 했습니다.

일본 내에서 유일하게 국철시대 키하181계로 운행하고 있는 열차가 딱 하나! 있습니다.

그것도 특급 등급으로 운행하고 있죠. 바로~ 하마카제입니다.

이번 여행도 여섯 번째 여행기에 해당하며, 6월11일에 승차했습니다.

당시 반탄선 완승 관계로 하마카제의 첫 출발역부터 승차를 하진 않았으며

반탄선의 끝 역인 와다야마부터 종점인 하마사카까지의 여행기입니다.

 

조만간에 볼 수 없는 열차에 대한 추억도 남길 수 있는 여행기를 시작합니다.

여행은 7일차인 6월11일입니다. 특급 하마카제 승차 전까지의 경로를 보면

히메지(반탄선, 전철화 구간) →테라마에(반탄선, 비전철화 구간) →와다야마 도착상태입니다.

 

 

[사진1221: 와다야마역에 도착한 상태입니다.

왼쪽에 보이는 저 열차로 테라마에를 출발, 반탄선 비전철화 구간을 여행했습니다]

 

반탄선 및 운행차량 등은 6^th 여행기에서 소개할 예정인데요,

반탄선 비전철화 구간의 키하40계열은 국철시대 흔적은 찾기 어려울 정도로 개조를 한

상태입니다. 키하41-2000번대 ‘신규 같은 개조모델’도 있죠.

 

 

[사진1222: 와다야마역은 반탄선(비전철화), 산인선(전철화) 구간 열차가 운행합니다]

 

 

[사진1223: 전철화, 비전철화 노선이 확연히 구분되죠?

  왼쪽이 산인선, 오른쪽이 반탄선 선로입니다]

 

 

[사진1224: 산인선 운행 열차 중에서 디젤차량은 극히 일부입니다. (이번 여행기의 주인공)

  특급 및 보통차량은 전부 전동차로 운행합니다]

 

 

[사진1225: 와다야마역의 명물 도시락은 일본 소고기인가 보네요]

 

제가 탈 특급 하마카제는 더 기다려야 하는 상태였죠.

이 차량을 보면 JR서일본의 개조 파생번호는 천 단위를 다 써도 모자랄 것 같은 느낌입니다.

 

 

[사진1226: 후쿠치야마선 사사야마구치까지 가는 113계입니다.

  여기서 보면 일반 113계 같아 보이죠]

 

 

[사진1227: 번호가 3800번대 입니다. ^^; 후쿠치야마선, 산인선 운행용으로 ‘재개조’]

 

후쿠치야마선, 산인선용 차량은 수송력 적정화와 one-0man 운행을 위해 113계800번대를

또~ 개조하여 그룹핑한 차량입니다. ^^; 2량 편성, 9편이 개조되었죠.

 

 

[사진1228: 제작한 지 45년이 된 차량입니다.

JR서일본이 손을 대면 100년도 쓸 것 같은 느낌입니다. ^^]

 

 

[사진1229: 플랫폼과 차량 사이 높이 차이는 계단이 ‘울고 갑니다’]

 

 

[사진1230: 일본 내 철도게시판에서 일명 ‘커피113계’라고 불리는 3800번대입니다]

 

113계를 보내고 나니 반탄선 쪽에서 열차가 들어옵니다.

 

 

[사진1231: 2번 플랫폼으로 하마사카까지 가는 ‘그 열차’가 들어옵니다]

 

열차 진입 모습은 동영상으로 감상하세요.

 

 

[사진1232: 특급 하마카제1호가 도착했습니다. 하마사카까지 가는 열차]

 

 

[사진1233: 이제 일본에서 호차, 등급 등을 철판으로 쓰는 열차는 보기가 어렵습니다]

 

키하181계 하마카제1호는 와다야마역에서 곧바로 출발합니다. 정차시간은 30초.

 

 

 

[사진1234,1235: JR에서 일부 침대열차, 급행 키타구니의 583계, 시코쿠의 키하185계

특급열차 등을 제외하고 버스방식의 폴딩도어는 구경조차 어려운 형식이 되었습니다]

 

 

[사진1236: 새로 칠하지 않는 한 이 모습은 2011년 Last-run까지 유지될 것 같네요]

 

승차는 그린샤입니다. 옛 차량의 느낌은 그린샤라고 예외는 아니었죠.

 

 

 

[사진1237,1238: 2호차가 그린샤로 되어 있습니다. 승객은 4명이 채 되지 않았습니다]

 

 

[사진1239: 와다야마역을 11:51 출발, 종점인 하마사카까지 갑니다.

  히메지차장구 소속 차장의 도장이 선명하죠?]

 

동영상은

 

 

[사진1240: 특급 하마카제1호가 와다야마역에 도착하는 모습과 차내 차장안내를 짧게 담았습니다]

 

반탄선을 경유해서 와다야마에 도착한 하마카제는 다음 편부터 산인선을 주행합니다.