JTrain뉴스_2008 708

[1/24] 하쿠비선 보선원 사망사고: 현장 책임자에 금고 3년 구형

2006년에 발생했던 안타까운 사고에 대하여 책임자에 죄가 인정되었습니다. http://cafe.daum.net/jtrain/3G6e/1363 2006년1월, 돗토리현(鳥取県) JR하쿠비선(伯備線)에서 보선작업 중이던 JR서일본 사원 5명이 열차에 치어 사망, 중상을 입은 사고로 업무상 과실치사상 혐의로 JR서일본 현장책임자 마츠바라 ..

JTrain뉴스_2008 2008.01.24

[1/24] JR홋카이도: 3월에 세이칸터널 20주년 이벤트 개최

[1/24] JR홋카이도: 3월에 세이칸터널 20주년 이벤트 개최 이벤트 중에는 기념 오리지널 맥주 판매도 눈에 띄지만, 세이칸 터널 내 23km를 걷는 행사가 압권이군요 ^^ 홋카이도와 아오모리현(青森県)을 잇는 세계에서 가장 긴 해저터널인 세이칸터널이 (青函トンネル) 3월13일로 개업 20주..

JTrain뉴스_2008 2008.01.24

[1/21] ‘여성의 공간’을 실현한 ‘운전사’ 출신 사업담당, 몬마요스케

[1/21] ‘여성의 공간’을 실현한 ‘운전사’ 출신 사업담당, 몬마요스케 JR서일본 창조본부 벤처사업 Director 몬마요스케씨(門間洋介, 29) 여성의 니즈를 수렴하여 또 하나의 비즈니스 모델을 만들었습니다. 아직까지는 대박 수준의 비즈니스는 아니지만, 이용자가 무엇이 필요한지를 직접 뛰어다니면서 ..

JTrain뉴스_2008 2008.01.21

[1/21] JR코세이선: 강풍으로 운휴 및 특급열차 운행경로 변경

[1/21] JR코세이선: 강풍으로 운휴 및 특급열차 운행경로 변경 강풍으로 인한 열차의 탈선, 전복사고 우려가 있기 때문에 안전운행을 위한 서행 및 운휴조치는 불가피합니다. 1월21일 05:15쯤, 오오츠시(大津市)에서 풍속계가 25m/s 이상을 기록했으며 JR코세이선(湖西線) 카타타~오미이마즈(堅田~近江今津) ..

JTrain뉴스_2008 2008.01.21

[1/20] 도카이도신칸센: 터널 내에서 인터넷 접속 가능 예정(2009년)

[1/20] 도카이도신칸센: 터널 내에서 인터넷 접속 가능 예정(2009년) 지금도 신칸센 내에서 이동 중 업무를 하는 비즈니스맨에 ‘날개’를 달아주는 시스템이 탄생합니다. 신칸센이 터널에 들어가도 인터넷 접속이 가능하게 된다. 총무성은 400MHz 대역 주파수를 신칸센 차내 무선랜 시스템 용으로 할당하..

JTrain뉴스_2008 2008.01.20

[1/20] JR우츠노미야선: 음주운전으로 선로 진입, 열차 운행 일시 중단

[1/20] JR우츠노미야선: 음주운전으로 선로 진입, 열차 운행 일시 중단 우리나라나, 일본이나…… 에휴~~~~~~~~~~~~ 우츠노미야시(宇都宮市)에서 술에 취한 여성이 운전한 승용차가 선로 안으로 진입, JR우츠노미야선이 한때 운행이 중단되었다. 1월20일 05시쯤, “건널목 안에 승용차가 멈춰 있다”라고 통행..

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