(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[7/7] 한 칸 승객 2명 … 공기만 싣고 달린다 이런 기사 보면 모 버라이어티 프로그램의 그 멘트가 항상 떠오르죠. ‘이러고 있다……’ http://news.joins.com/article/aid/2008/07/07/3154625.html 내가 낸 세금이 이렇게 ‘그리 좋지도 않은’ 광명공기를 열심히 실어 나른다는 생각을 하면 ‘좀 짜증납니다’

[6/30] 항공기와 경쟁할, 美 시속 500km 자기 부상 열차 ‘화제’ 미국에서 자기부상열차를 운행할 계획을 가지고 있나 봅니다. 그.런.데, 상용 운행도 저 2량으로 한다면 ‘그건 좀 아니죠’ 대량수송이 목적인 철도에서 2량에 몇이나 탈 수 있을지…… 그냥 Concept 사진으로 알고 있겠습니다. http://photo.chosu..

[6/30] 지하철역 한자표기, 중국인은 못 알아봐 (예전부터 알고는 있었지만) 지하철에 한자 표기를 중국인은 잘 모릅니다. (중국은 간체를 사용하는데, 우리나라에서 사용 중인 한자표기는 나이를 먹은 중국사람 외에 젊은이들은 모릅니다) 오히려 대만 관광객들은 잘 알겠죠.. 그리고 한자로 표기하려면..

[6/27] 대구지하철 참사 때 불 탄 전동차 11량, 고철로 매각 이렇게 매각한다고 해서 참사를 잊어서는 안 될 것입니다. 당시 참사로 인해 희생된 분의 명복을 빕니다……. http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2008/06/26/2008062601673.html

한국/세계철도 이야기에 올렸으니까 어느나라 이야기 일까요? 우리나라 이야기입니다. 에휴…… http://www.yonhapnews.co.kr/society/2008/06/23/0701000000AKR20080623162600004.HTML

[5/22] 알스톰 부사장 “한반도 대운하, 글쎄요”(제목보다는 내용을) 제목이 자극적이긴 하지만, Issue가 되고 있는 ‘그 Item’은 논외로 하고요, 인터뷰 내용에서 2층 차량의 도입과 틸팅차량 도입의 신중함에 주목할 필요가 있습니다. 개인적으로 일본에서 운행하는 모든 틸팅차량을 경험했지만, 틸팅..

[5/17] 서울메트로 4호선: 객실안내표시기 개량 중입니다. 사업계획에서 본 적이 있는데, 실행을 하네요. 서울메트로 2호선의 새로운 차량같이 LCD로 배치할지 궁금합니다.

[5/17] 서울메트로 4호선 동대문운동장역 스크린도어 수리 승객의 안전을 위한 스크린도어는 설치보다 관리가 더 중요합니다. 항상 승객의 안전을 위해 노력하는 다양한 분야에서 노력해 주시는 모든 분께 감사드립니다. 여담이지만, 앞으로 동대문운동장이라는 ‘역 이름’이 어떻게 될지도 관심입니..

[5/19] 감사원 보고: KTX ‘탈선’ 위험 안고 달린다 판단은 글을 읽은 여러분께서 하세요. http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20080519005006

[4/25] 올 여름에도 '찜통지하철' 재현될까 뉴스 Source가 ‘메디컬투데이’이군요. 가뜩이나 말이 많은 서울도시철도공사가 도마 위에 올라온 뉴스입니다. 서울메트로의 대응방식에 있어 차이가 있습니다. http://health.mdtoday.co.kr/well.html?sub=37&no=51323