제207편(6/11, 6일차) - 7일차 첫차를 위한 숙박: 신요코하마

제207편(6/11, 6일차) – 7일차 첫차를 위한 숙박: 신요코하마

 

고다마709호로 도쿄에 왔습니다. 원래는 도쿄에서 숙박을 하고 7일차를 시작할 예정이었지만,

7일차의 첫차를 타기에는 도쿄에서의 숙박으로는 무리였다고 판단, 신요코하마역에 숙소를

잡기로 긴급히 일정을 바꿨습니다.

(이 첫차가 어떤 건지 아시겠죠? 여행기를 계속 봐 주신 분들은 아실 겁니다 ^^)

 

 

[사진4201: 신요코하마역에는 이 신칸센이 하루를 보냅니다. 제가 내일 아침에 탈 신칸센이죠]

 

 

[사진4202: 차량 사이의 공기저항을 없애기 위해 완전히 ‘막아놓았습니다’. 푹신푹신하죠]

 

 

[사진4203: 나고야, 신오사카 방면의 신칸센 운행은 종료되었습니다]

 

숙소로 이동하기 위해 개찰구로~

 

그 전에~ 도쿄로 향하는 신칸센 출발 장면을 보여드립니다.

 

 

[사진4220: 도쿄로 가는 마지막 히카리가 출발하는 모습입니다. 당시는 300계였죠]

 

 

[사진4204: 신요코하마역에는 재래선인 JR요코하마선과 요코하마지하철을 환승 할 수 있죠]

 

도카이도신칸센 역 중에서 재래선 역과 연계하는 역이 있는데요,

도쿄, 시나가와, 신요코하마, 오다와라, 아타미역의 재래선은 JR동일본이 관할하며

아타미, 미시마, 시즈오카, 가케가와, 하마마쓰, 토요하시, 미카와안죠, 나고야역은 JR도카이(동일)

마이바라, 교토, 신오사카역의 재래선은 JR서일본이 관리합니다.

이 중에 재래선과 신칸센 관리가 다른 역의 경우는 환승이 약간 먼 역도 있습니다.

대표적인 역이 오다와라역이죠. 재래선~신칸센 사이를 많이 이동해야 합니다.

 

 

 

[사진4205,4206: JR Pass 및 개찰기를 통과할 수 없는 승차권 이용자는 오른쪽으로]

 

 

[사진4207: 신요코하마 주변의 랜드마크로는 닛산스타디움, 요코하마아레나 등이 있습니다]

 

안내에는 나와있지 않지만, 우리나라 관광객에게 알려진 곳으로는 ‘라멘박물관’이 있죠.

http://www.raumen.co.jp/ramen/k_index.html

 

여기서 신요코하마역에 대한 간단한 설명을 하고 6일차를 마무리합니다.

신요코하마역(新横浜駅)은 가나가와현 요코하마시(神奈川県 横浜市)에 있는 JR도카이, JR동일본,

요코하마시영지하철 역입니다. 요코하마와 더불어 항구도시 요코하마의 현관 역할을 합니다.

 

도카이도신칸센 개업 때에 재래선인 요코하마선의 연계로 만들어졌습니다.

개업 당시 역 주변은 전원지대로 신칸센도 각역정차 ‘고다마’만 정차했었죠.

그러나 이후 역 주변 개발 등이 진행되어 ‘히카리’ 정차 편수가 늘어났으며 1985년에는

지하철 역도 연장개업 하는 등 주요 역으로의 위상이 높아졌습니다.

 

이제는 신칸센 모든 열차가 정차하는 역이 되었죠.

(2008년3월15일 이전에는 일부 노조미, 히카리가 통과했었습니다)

게다가~2008년3월 시각표 개정으로 아침 6시대에 히카리가 히로시마행으로 첫출발합니다.

*제가 7일차에 처음으로 이용했던 신칸센이기도 합니다. 현재도 N700계로 운행 중이죠.

 

이용 가능한 노선은

-도카이도신칸센(JR도카이 관할), 요코하마선(JR동일본 관할)

-요코하마시영지하철 블루라인(3호선): 역 번호 B25

 

도카이도신칸센 플랫폼은 섬식2면4선의 고가 역입니다.

요코하마선 플랫폼은 섬식 1면2선의 지상 역으로 모든 재래선 열차가 정차.

요코하마시영지하철 플랫폼은 섬식1면2선 지하 역입니다.

(부 역명은 빅카메라신요코하마점마에[ビックカメラ新横浜店前])

 

-1964년10월: 도카이도신칸센 개업과 함께 요코하마선 역과 함께 개업 (고다마만 정차)

-1976년7월: 신칸센 히카리 하루 1왕복 정차

-1985년3월: 요코하마시영지하철 3호선 연장개업

-1992년3월: 신칸센 노조미 하행 일부가 정차 시작

-1996년3월: 신칸센 노조미 상행 일부가 정차 시작

-1998년10월: 신칸센, 요코하마선에 자동개찰기 도입

-2000년10월: 도쿄~하카타 간 모든 노조미가 정차

-2003년10월: 산요신칸센을 직통하는 모든 노조미가 정차

-2008년3월: 시각표 개정으로 모든 노조미, 히카리가 정차

 

 

[사진4208: 신칸센 당일분 판매기는 다 꺼져 있습니다]

 

 

[사진4209: 신칸센 운행은 이제 두 편 남았습니다. 전부 도쿄행 노조미]

 

 

[사진4210: 캐리어 가방을 가지고 있는 승객은 주변 승객과 충돌하지 않도록 주의해 주세요]

 

 

[사진4211: 여기는 재래선 표 판매기입니다. 녹색의 JR동일본 관리하에 있죠]

 

 

[사진4212: 요코하마선 환승 개찰구입니다.

신칸센 개찰구를 나간 후 승차권을 챙겨서 요코하마선을 이용할 수 있습니다]

 

 

 

[사진4213,4214: 나고야, 신오사카 방면 열차는 운행종료, 도쿄방면은 이제 한편 남았습니다]

 

 

[사진4215: 신요코하마역 자체가 복합시설로 되어 있는 빌딩입니다. 지상19층, 지하4층 규모.

눈에 익은 가전양판점 ‘빅카메라’도 신요코하마역에 있습니다]

 

 

 

[사진4216,4217: 신요코하마역 정문 현관 쪽에서 본 모습.

가장 먼저 도카이도신칸센 열차출발 안내가 눈에 들어옵니다]

 

 

 

[사진4218,4219: 신요코하마역 주변 안내입니다. 현재위치를 ‘현재소’로 ^^]

 

다음 편이 6일차 마지막입니다. 호텔에 가서 몇 시간 되지 않지만, 몸을 쉬러……