제98편(6/8, 3일차) - 해질녘 ‘기울어지며’ 마츠모토에

제98편(6/8, 3일차) – 해질녘 ‘기울어지며’ 마츠모토에

 

3일차 여행의 마무리를 위해서는 이 열차를 타야 하죠. (오사카 복귀 일정)

오카야역으로 Return, 열차를 타기 위해 개찰구로 이동.

 

 

[사진1941: 특급열차 좌석현황 안내입니다. ‘아즈사’ 시리즈인데요, 좌석 여유가 있죠]

 

 

[사진1942: IC카드는 사용할 수 없는 자동개찰기가 있습니다. 저는 왼쪽의 유인개찰구로]

 

 

[사진1943: 오카야까지 운행한 119계가 쉬고 있네요]

 

 

 

[사진1944,1945: 마츠모토, 나가노 방면은 지하보도를 통해 2,3번 홈으로 이동합니다]

 

 

[사진1946: JR동일본 2009년도 채용 홍보입니다]

 

 

[사진1947: 이 사진으로 제가 탈 열차와 호수가 나왔군요 ^^]

 

 

[사진1948: 오카야산소 주식회사의 광고입니다.

  산소, 질소, 아그론, LPG 등 각종 가스를 제조, 판매하는 회사입니다]

 

 

[사진1949: 개인적으로 이러한 스타일의 폴사인을 좋아합니다. ^^]

 

 

[사진1950: 115계 보통열차인데요, 열차번호 표시가 ‘000?’]

 

잠시 후 열차가 들어옵니다. 동영상을 통해 확인해 보세요.

 

 

[사진1951: 2x2 배열을 가진 E351계 특급 수퍼-아즈사 그린샤입니다]

 

특급 수퍼-아즈사로 운행하는 E351계 설명 위치 아시죠? ^^

http://cafe.daum.net/jtrain/fy4/77

 

 

[사진1952: 열차 지연으로 인해 오카야역에서 발권한 수퍼-아즈사23호 지정석.

지금도 발권 직원의 ‘죄송하다고 한’ 모습이 떠오릅니다]

 

 

[사진1953: 그린샤에만 있는 개별조명입니다. 옆에 승객은 없었죠]

 

 

[사진1954: 시오지리역에 도착.

수퍼-아즈사 다음에 탈 열차는 이 역에 정차합니다만, 저는 종점까지 갑니다]

 

 

[사진1955: 종점인 마츠모토 도착을 알리고 있습니다.

안내방송 등은 동영상에서 차내방송을 담았으니 감상하세요]

 

 

 

[사진1956,1957: E351 수퍼-아즈사23호의 종점인]

 

 

[사진1958: 마츠모토 역입니다. 시노노이선과 오이토선이 분기됩니다]

 

 

[사진1959: 플랫폼 번호는 마츠모토전철과 공유합니다]

 

동영상은 진행 안배를 위해 편집했습니다.

 

 

[사진1960: 오카야역에서 열차를 기다리면서 촬영

  1. 카미스와행 115계가 도착하고 있습니다.

2. 제가 탈 특급 수퍼-아즈사23호가 들어오고 있습니다]

 

다음 편에서 마츠모토역에서 ‘저녁식사’를 구입 후 오사카 숙소로 돌아갑니다.

어떤 열차들을 탈 지 짐작할 수 있겠죠?