제97편(6/8, 3일차) - 지연이 가져다 준 ‘여유’: 오카야역 Break~

제97편(6/8, 3일차) – 지연이 가져다 준 ‘여유’: 오카야역 Break~

 

지연으로 인해 오카야역에서 여유시간이 생겼습니다.

다음에 탈 특급열차 예약도 마쳤으니 그 사이를 즐깁니다.

 

 

[사진1921: 오카야역을 사이에 두고 고가도로 공사가 한창인 모습입니다]

 

 

 

[사진1922,1923: 다이하츠의 경차 ‘MOVE’입니다.

2008년도 일본 내 자동차 판매실적 2위를 차지했죠]

 

관련 기사 어디 있는지 아시죠? ^^

 

 

 

[사진1924,1925: ‘쵸메쵸메D’ 4^th Stage에 등장했던 ‘탁후미꿍’의 첫 번째 상대죠.

흰색보다는 빨간색이 더 강렬하네요]

 

 

[사진1926: 오카야시의 꽃은 진달래(츠츠지) 입니다]

 

96편에 보여드렸던 역 옆에 있는 상업용 빌딩 1층에는 주로 식당이 입점해 있었습니다.

식당에서 저녁을 먹을까도 생각했지만, 가격이 의외로 ‘ㅎㄷㄷ'해서 Pass~

 

 

[사진1927~1930: 오카야역 옆의 상업용 빌딩 1층에 있는 식당가입니다.

먹고는 싶었지만, 가격이 ‘덜 착했습니다’ ^^]

 

 

[사진1931: 고속버스 매표소가 1층에 있습니다. ALPICO 그룹 스와버스 영업소]

 

 

[사진1932: 이발소가 빌딩 입구에 있네요. 이와사키 이발소]

 

 

[사진1933: 역 주변에는 화물을 취급하는 ‘ORS’가 있습니다. (Off-Rail Station)

철도로 수송하지 않고, 트레일러 등으로 수송하는 화물역을 의미합니다]

 

저렴한 식사를 위해 근처 편의점으로 이동했습니다.

 

 

 

[사진1934,1935: 어디서 많이 본 자동차죠?

   SM3의 베이스모델 Nissan Bluebird Sylphy로 사진의 모델은 1.8L, 4륜구동 차량입니다]

 

 

[사진1936: 일본 어지간한 곳에는 다 있는 LAWSON 편의점]

 

 

[사진1937: 오후의홍차와 샌드위치를 구입, 빌딩 옆 벤치에서 먹었습니다]

 

 

[사진1938: 조만간 우리나라에 좌핸들로 들어올 가능성이 높은 ‘옛 ㅎㄹ차’

지금은 라운드형으로 새 디자인이 나왔죠]

 

이렇게 둘러보면 시간 금방 갑니다. 다시 오카야 역으로 Return

 

 

[사진1939: 오카야역 개업 100주년 기념으로 만든 역명판이네요]

 

 

[사진1940: 단거리 구간 표 판매기입니다. 오렌지색 마크가 ‘오렌지카드 사용 가능’ 표시.

오카야역은 아직 Suica를 사용할 수 없습니다]

 

여행기가 100회를 향해 갑니다. 실제로는 100회가 훨씬 넘었죠.

테마여행기에 이번 여행 내용이 있기 때문이죠. ^^;

 

지연으로 인해 늦어졌지만, 전체 일정은 지장이 없는 상태에서 여행을 계속합니다.