(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[4/25] JR후쿠치야마선: 탈선사고 2주기, 여름에 최종보고서 예정 일본 철도사고 중 최악의 사고 중 하나로 기록되고 있는 JR후쿠치야마선 탈선/충돌사고…… 안전에 대한 경각심을 일깨워 준 사고였습니다. 승객 106명과 운전사가 사망, 562명이 부상을 입은 JR후쿠치야마선(福知山線) 탈선사고가 4월25일부..

[뉴스브리핑] 4월24일자 입니다. (츄오선 입체교차 사용시작 발표 외) 1. JR하치오지지사(八王子支社)는 18일, 도쿄도 도시계획사업으로써 진행 중인 츄오선(中央線) 미타카~타치카와(三鷹~立川) 간(약 13km) 연속입체교차사업 중에서 하치오지~고쿠분지(国分寺) 간(6km) 하행선에서 고가교 사용을 7월1..

[4/24] JR고노선 리조트시라카미 10주년: ‘달러박스’로 우뚝 비즈니스 차원에서 접근, 분석해 볼 필요가 있습니다. 단순히 리조트시라카미 열차만 바라보는 것이 아니라 파생되는 여행 패키지 수를 아래 기사에서 확인해 보세요. 특히! 도쿄에서는 상당히 멀다고 하는 곳을 수도권 관광객이 절반 이상..

[뉴스브리핑] 4월23일자 입니다. (니이가타지사: 쿠하181-45 전시 외)[사진] 1. 세이부철도(西武鉄道)는 17일, 2007년도 철도사업 설비투자계획을 발표했다. 안전대책, 서비스 향상, 환경대책 등에 총 255억엔을 투입한다. 안전대책에서는 ATS 갱신, 조기지진경보시스템을 도입. 안전장치를 갖춘 추락방..

[4/23] JR오오미아역: 운전사가 늦잠…… 해당 열차 운휴. 자동기상장치를 누가 끈 것일까요? 4월23일 08:55쯤, JR타카사키선 오오미야역(高崎線 大宮駅)에서 오다와라→카고하라 (小田原→籠原)쾌속 쇼난신쥬라인(15량)이 발차시간을 넘겨서도 교대하는 남성운전사 (33)가 늦잠을 자는 바람에 운휴했..

[카시마철도] 이시오카역에서 폐차되고 있는 모습입니다. 3월31일부로 폐지된 카시마철도의 차량들이 출발역인 이시오카역에서 그대로 ‘고철’로 사라지고 있는 모습입니다. 카시마철도 이시오카역은 이제 ‘철도차량의 무덤’으로 변한 상태임을 사진을 통해 볼 수 있습니다.

[4/20] 철도 커브구간 ATS 설치: 긴급정비지시 구간은 모두 완료 2005년 사고로 안전에 대한 경각심을 불러 일으킨 계기가 되었습니다. 앞으로 이러한 사고가 다시 발생하지 않도록 국가뿐만 아니라 각 철도 회사에서도 안전을 강조하고 있습니다. 국토교통성은 20일, 2005년4월 JR후쿠치야마선(福知山線) 탈..

[4/21] 특급열차에서 여성 폭행 남자 체포: 승객들은 침묵……………. 우리나라의 기사내용은 너무 생략된 부분이 있어서 자세한 내용으로 알려드립니다. 일본에서는 이러한 용의자의 이름을 기본으로 공개하게 되어 있습니다. 이런 ‘쓔렉’에 인권보호라는 말은 사.치.입.니.다. 오사카 요도가..

[4/21] 후쿠시마 경제단체: ‘하야테(はやて)’, ‘코마치(こまち)’ 정차 희망 하야테, 코마치의 정차역이 향후 어떤 형태로 결정이 될 지 주목할 필요는 있네요. 후쿠시마(福島)상공회의소, 후쿠시마 경제동우회, 후쿠시마 경영자협회 등 3개 단체는 4월20일, JR동일본에 도호쿠신칸센(東北新幹線) ‘하..

[4/21] 오카야마~간사이공항 간 리무진버스 운행 개시, 갈아탈 필요 없이 3시간30분 [일본인이라고 해서 환승을 좋아하는 사람은 없습니다, 가격대비 경쟁은 있어 보입니다.] 특급 하루카+노조미로 최단 2시간에 7,080엔(자유석 기준)에 비해 저렴하며 무엇보다도 무거운 짐을 ‘낑낑’대며 환..