(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[12/22] 도와다관광철도: 송전선 절단, 운행중단 하루 장사를 말아먹게 한 건설장비 회사가 하루 수입을 물어줄까요? 12월22일 09:40쯤, 아오모리현 도와다관광철도(十和田観光電鉄) 건널목을 건설장비가 통과할 때 팔 부분이 높이 5미터의 전차 송전선을 끊었다. 이 영향으로 도와다관광철도..

드디어! 500계 고다마가 떴습니다. 아직 500계는 8량 개조는 이루어지지 않은 상태이며 이번 고다마 운행은 원래 300계 F편성으로 사용하는 오카야마~하카타 간 고다마 627, 682호에 12월부터 사용을 시작했습니다. 극히 일부 날짜만 운행합니다. 그 사진이 올라왔습니다. 고다마 627호: 12월22일, 1월13일, 2월24..

[12/22] JR도카이, JR서일본, JR동일본: 전용 IC카드로 신칸센 운임 할인시행 JR동일본, 서일본, 도카이 3사는 12월21일, 2008년3월부터 시작하는 도카이도신칸센 (도쿄~신오사카) ‘Ticketless Service’에서 할인운임을 도입한다고 발표했다. 유료회원제 서비스에 등록하고 예약하면 전용 IC카드에서 개찰을 통과할..

[12/22] 우스이고개 토롯코열차: 2009년4월 개업 목표, 옛 쿠마노타이라까지 연장 일본에서도 우스이고개 운행은 일반인에게도 화제거리 입니다. 이번에 토롯코열차를 연장하여 예전의 모습을 되살리려는 노력이 있습니다. 나가노신칸센 개업으로 인해 폐선된 JR신에츠선 우스이고개(信越線碓氷峠..

[12/20] JR서일본 2008년3월 시각표 개정: 아침 미하라→도쿄 ‘히카리’ 신설 등 12월20일 JR서일본이 발표한 시각표 내용 중에서 눈에 띄는 부분만 뉴스에 올라오고 있습니다. 드디어! 미하라역에서 도쿄행 히카리가 탄생합니다. 현재는 하루 1왕복이 아침 일찍 신오사카, 저녁 늦게 히로시마행으로 설정되..

[12/21] 히사쓰오렌지철도: JR과 직통하는 시각표 발표 예전에 검토한다는 내용이었는데요, 2008년3월부터 직통운행을 합니다. 히사쓰오렌지철도 입장에서는 ‘숨통이 트이는’ 운행입니다. JR큐슈의 시각표개정 발표와 함께 제3섹터 히사쓰오렌지철도(肥薩おれんじ鉄道)는 12월20일, 2008년3월부터 ..

[12/21] JR큐슈 2008년3월 시각표 개정 본토로 넘어가는 최종열차 늘려 2008년3월 시각표개정에 따른 JR 각사의 계획이 발표되고 있습니다. 12월20일, JR큐슈는 2008년3월15일에 실시하는 시각표 개정에서 고쿠라를(小倉) 00:02에 출발하는 시모노세키(下関)행 마치막 보통열차를 늘린다고 발표했다. 나카쓰..

[12/20] 토큐오이마치선: 출발 직후 출입문을 차장이 열어…… 초보 차장이 큰 일을 낼 뻔한 것을 운전사가 재빨리 조치해서 사고를 막았습니다. 12월20일, 도쿄 메구로(目黒) 토큐오오이마치선(東急大井町線) 미도리가오카역 (緑が丘駅)에서 출발을 시작한 보통열차의 플랫폼쪽 출입..

[12/20] 2008년3월 시각표 개정: 도카이도신칸센의 운행 패턴 변화 원래 이 기사에는 침대급행 긴가(銀河) 등 ‘블루트레인’의 폐지가 주 내용인데요, 이미 소식을 전해드렸기 때문에 생략하고, JR도카이와 JR동일본의 신칸센 운행 패턴 변화에 대한 내용을 전해 드립니다. 우리 입장에서 보면 시사하는 부..

[12/20] 아오이모리철도 2007년 상반기 집계: 수송인원 3.6% 감소 제3섹터 운행이 점점 어려워지고 있습니다. 아오이모리철도, 이와테긴가철도의 ‘밥줄’인 JR침대특급도 점점 줄어들어 승객이 늘지 않으면 수익, 경영이 악화될 가능성이 있습니다. 제3섹터 아오이모리철도(青い森鉄道)는 12..