(from DAUM Blog) JTinside Oldies

[채용안내] JR큐슈: 2015년도 객실승무원 채용 공고(1년마다 계약 갱신 계약직) 일본 철도회사 중 하나인 JR큐슈에서 객실승무원을 채용하는 공고입니다. 채용방식은 1년마다 갱신하는 계약직입니다. (계약직 단어에 네거티브 생각보다는 일본에서 어떤 수준의 채용을 하는지 확인한다는 의..

[사진 투고] N700계 X53편성, X16편성, X39편성 ‘아이폰6 구입’이 여행 목적 중 하나였던 10월 초 여행 때 찍은 N700계 중 X53편성과 X16편성입니다. ^^ JR도카이가 도카이도신칸센에서 곧 최고속도를 285km/h로 끌어올릴 예정인데, 이 운행에 필요한 차량이 N700A(Advanced)입니다. 현재 JR도카이의 N700계..

[도카이도신칸센 개업50년] ‘일본의 대동맥’ 56억명과 함께했던 50년, 그리고 앞으로 도카이도신칸센 개업 50주년 기획기사입니다. JR도카이에서 차량정비를 맡고 있는 소장은 1964년 신칸센 개업 13일 후인 ‘철도의 날’에 태어난 사내에서도 드문 ‘신칸센 동기’라고 합니다. 신칸센의 ..

호쿠리쿠신칸센 나가노~가나자와 개업에 따른 운행개요의 정차패턴 티스토리에 운행개요 전체를 정리할 예정이며, 이 중에 새롭게 운행할 신칸센의 운행 패턴을 정리한 표를 통해 향후 호쿠리쿠신칸센의 운행 형태를 알 수 있습니다. 출처: 8월27일, JR동일본, JR서일본 공지

[승객을 구하는 ‘승객’] 호주 철도역에서 있었던 ‘승객 구하기’ 우리나라와 일본에서 있었던 플랫폼과 차량 사이에 몸이 빠진 사고가 발생했을 때 사람들이 차량을 밀어서 구조를 한 내용을 뉴스에서 알려드렸는데요, http://cafe.daum.net/jtrain/3G6e/3941 호주의 퍼스역(Perth station)에서 이런 ..

[새로운 차량] JR동일본: 야마노테선에 차세대 신형 통근전동차 ‘E235계’ 선행양산차 제작 E235계는 2015년3월에 완성, 주행시험 및 기능검증이 잘되면 2015년 가을부터 볼 수 있습니다. JR동일본은 안전, 안정성, 쾌적성을 높여서 안심하고 이용할 수 있는 철도만들기를 진행, 수송품질 향상..

[추억의 사진] 오사카역에서 25시(01시)에 열차가 운행한 이유(2014년6월6일) [Part 2] 앞에 설명한 1편에 이은 이야기입니다. 신오사카행 사쿠라570호를 타고 약 110분 지연으로 신오사카역에 도착했습니다. 이때 시간은 하루를 넘긴 24시15분이었죠. 저는 숙소가 신이마미야역에 있어서 JR교토선 ..

[임시열차] 케이세이전철, 호쿠소철도: 도심~나리타공항 이른아침, 심야 억세스특급 운행 이번 임시 억세스특급은 나리타스카이억세스선을 경유하므로 승차권은 1,240엔입니다. 기존에 가장 빨리 나리타공항 도착 보통열차는 케이세이본선을 경유하므로 승차권은 1,030엔인데요, 15분 늦게 ..

[철도회사에 주는 선물?] 죠신전철: 세계유산 등재 예정 ‘토미오카제사장’으로 변화할 수 있을까? 2014년도 철도우협회(鉄道友の会) 블루리본상, 로렐상 후보 중에 ‘중소사철’의 차량이 있었습니다. 일반적으로 지방 중소사철은 대형 철도회사의 차량을 양도받아서 다시 운행..

[772 박멸] 폐지 전 에사시선: 역명판 등 철도비품 도난 잇따라 철도뿐만 아니라, 공공교통시설의 물품을 훔치는 건 명백한 ‘범죄’입니다. 우리 연구회에는 글을 보고 ‘찔리는 사람’은 없겠지만, 있다면~해당 물품을 원래 있던 자리에 돌려놓으세요. 2014년5월11일 영업운행을 끝으로 폐..