제143편(6/13, 5일차) – SVO(5): 전망을 즐기세요~ 이즈큐코 구간에
예고해 드린 대로 이케부쿠로를 출발, 이즈큐시모다까지 가는 SVO 3호 안에서
촬영한 각종 전망 영상을 그 두 번째 입니다.
카메라 Handling 실수 등으로 잡음 등이 섞여 있더라도 양해해 주세요 ^^;;
지금부터 진행하는 내용들은 139~141편 사이에 설명이 있습니다.
먼저 위 세 편을 읽으신 후 보시면 이해가 빠르지 않을까 합니다.
[사진2832: SVO의 차내판매는 NRE(Nippon Restaurant Enterprise)가 담당합니다.
NRE의 차내판매 안내를 Full Version으로 들어보세요]
[사진2833: 고속주행중인 SVO 내에서도 운전사의 ‘지적확인’은 계속됩니다. ^^
분기기(포인트)를 지날 때에는 흔들림은 숨길 수 없네요 에구구……
제 옆에 앉아 있던 ‘사모님’의 잡담도 지금 보면 즐거움으로 ^^]
[사진2834: SVO 전망석의 맑은 날 환상적인 감상은 좋았지만,
고속주행 시 들리는 바람소리는 개선이 필요하지 않을까 싶습니다]
[사진2835: SVO의 독특한 경적음은 차내에서도 듣기가 좋네요 ^^;;
곡선부가 많은 선로라서 촬영에 어려움이 있었습니다.
삼각대를 앉아 있는 상태에서 ‘모노포드’ 같이 세운 상태에서 찍은 것이라……]
[사진2836: 아타미역 정차안내 입니다. 안내는 간단합니다.
어떤 문이 열리지 않는다고 안내하는지 들어보세요
아타미역 도착 후 운전실 모습을 지켜보세요. 출발모습까지 있습니다.]
[사진2837: 이토역 정차안내 입니다. 선로가 바뀐 것을 알 수 있을 겁니다. (단선)
이토역 출발 후 어느 역에 정차하는지 들어보세요]
[사진2838: 동영상 중에서 가장 흥미 있는 장면이라고 추천합니다.
이토역 정차, 운전사 교대장면까지 Full shot 입니다.
141편에 알려드렸던 이즈큐코의 신입운전사와의 첫 만남입니다. ^^
뒤에 서 있는 선배운전사는 조용하면서도 핵심을 알려주는 모습입니다
첫 정차 역까지는 선배가 운전하는 모습도 감상하세요.]
[사진2839: 첫 SVO 승무로 보이는 신입운전사가 많은 부분을 배우면서 익히는
모습을 감상하세요. 교행구간에서 정차 후 교대합니다.
끝 부분에서 ‘제한12’라는 특이한 제한속도도 볼 수 있습니다.]
예전에는 제한 18km/h였으나, 토사쿠로시오철도 스쿠모역 충돌 사고 이후에
제한을 더 엄격하게 조정했습니다.
[사진2840: 교행 중에 신입운전사가 교대하여 운전석에 앉았습니다.
많은 부분을 가르쳐 주고 있는 선배운전사와 배우는 신입운전사의 모습]
다음 편에 신입운전사의 SVO 운전을 감상하세요!
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