[뉴스브리핑] 10월8~12일자 입니다: 오오이가와철도 C56 증기기관차 수리 완료 외

[뉴스브리핑] 10월8~12일자 입니다: 오오이가와철도 C56 증기기관차 수리 완료 외

 

1. 신케이세이전철(新京成電鉄)은 10월20일 10시부터 쿠누기산(くぬぎ山)

   차량기지에서 제13회 전차기지 견학, 전시회를 개최한다. 참가비는 무료.

   올해는 버스차량 전시도 있으며 전차 출입문 장치 조작체험과 운전대에서

   기념촬영 등을 실시한다.  또한 대형 파노라마 철도모형운전회와 미니전차

승차운행, 운전대 시뮬레이터 체험과 기념 상품 판매 등도 한다.

 

2. 케이세이전철은 10월14일 ‘철도의 날’을 기념하여 3000형을 motive 한

알람시계 등 3종류의 상품을 발매한다.

 

3. 9월30일, JR동일본 오오미야역에 새로운 개찰구인 ‘북쪽개찰’과 매표소와

여행카운터를 하나로 한 새로운 ‘View Plaza’가 OPEN했다.

북쪽개찰 앞에서 행사를 열었다.

또한 9월30일부터 케이힌토호쿠선 2번 플랫폼 발차 멜로디가 변경되었다.

 

4. JR홋카이도는 10월6~8일에 유바리시(夕張市) 타키노우에공원(滝の上公園)에서

개최한 ‘유바리 단풍축제’를 위해 기간 중 세키쇼선(石勝線) 타키노우에(滝ノ上)

역에 일부 특급열차를 일부 정차, 삿포로에서 방문하는 관광객의 편의를 제공했다.

 

5. 시즈오카 오오이가와철도(大井川鐵道)가 실시한 C56형 증기기관차 44호기

수리가 완료되어 10월7일부터 SL열차 견인으로 운행, 4년 만에 영업운행에

복귀했다.

 

6. JR동일본그룹인 도쿄모노레일(東京モノレール)은 10월4일, 모노레일하네다선

(羽田線) 텐쿠바시~신세이비죠(天空橋~新整備場) 사이에 신설하는 하네다쿠코

고쿠사이비루역(羽田空港国際線ビル駅, 가칭) 안전기원제를 열고, 건설공사를

시작했다.

 

7. JR동일본은 10월2일, 2007년9월기 철도영업수식을 발표했다.

정기, 보통수입(정기 외) 등을 합쳐서 전년대비 2.7% 증가 추세를 보였으며

15개월 연속으로 전년대비 상승했다.

 

8. 도쿄큐코전철(東京急行電鉄, 토큐)은 도시재생법에 기반하여 시부야역(渋谷駅)

동쪽출구 지역의 공동개발사업에 관련한 도시계획을 도쿄도에 제출했다.

과거 토큐문화회관 자리와 주변을 합쳐서 재개발하는 계획으로 지하화 되는

토요코선(東横線) 시부야역 윗부분을 포함한 시부야 재개발계획 제1탄이다.

※토큐토요코선 시부야역을 땅속에 ‘묻는군요’ ^^;

 

9. 한신전기철도는 10월5일, 2009년 봄 한신난바선(阪神なんば線) 니시쿠죠(西九条)

~긴테츠난바 구간 개업에 따른 긴테츠선 상호직통운행에 대응하는 새로운 차량

1000계 영업운행을 시작했다.  신차 도입은 2001년 9300계 이후 6년 만이다

 

10. 오다큐전철은 ‘철도의 날’인 10월14일부터 은퇴차량부터 신형차량까지 신, 구

차량과 개업 이후 노선 주변개발 경위 등을 Computer Graphics를 사용, 영상으로

즐길 수 있도록 Web에서 볼 수 있는 ‘오다큐 Virtual 철도박물관’을 OPEN 한다.

(小田急バーチャル鉄道博物館) 세부적인 내용까지 3D 영상으로 오다큐의 매력을

즐길 수 있으며 홈페이지는

http://www.odakyu.jp/museum/

 

11. JR동일본 센다이지사는 10월19~21일까지 3일간 JR동일본 지역을 일주하는

   ‘히가시니혼 구룻토호(東日本ぐるっと号)’를 운행한다.

   사용차량은 583계 전차로 여행상품 이용조건인 단체 전용열차로 올해가 3회째.

   차내에는 여유로운 좌석과 침대칸을 준비했다.

 

12. 10월13일부터 삿포로돔에서 열리는 프로야구 퍼시픽리그 클라이맥스시리즈가

   열림에 따라 JR홋카이도는 10월15, 16, 18일 3일간, 야구 관람객의 편의를 위해

   삿포로~아사히카와(旭川) 간 특급 ‘Fighters호’를 운행한다.