제6편(4/13, 1일차) - ‘USJ’, ‘꿈이 피는 노선’(1)

제6편(4/13, 1일차) - ‘USJ’, ‘꿈이 피는 노선’(1)

 

오오토리~히가시하고로모 구간 지선을 ‘완승’ 후 다시 오사카 시내로 올라갑니다.

(전철 노선도 상으로는 ‘올라가는 형태죠’)

 

[사진101: 오토리역 건물의 모습입니다.  열차들은 지상으로 다니지만

역이 위에 있는 ‘교상역(橋上駅)’ 입니다]

 

한와선 쪽 열차들은 도쿄 근교에서 볼 수 없는 차량들이 운행합니다.

 

[사진102: 한와선을 운행하는 205계입니다. 1000번대 1호차 군요 ^^;]

 

205계 중에서 1000번대의 설명은 일본철도차량도감(JR)에도 있는데요,

1000번대의 사진을 여기서 보여드리겠습니다.  0번대와는 약간 다른데요,

1988년 한와선에 새롭게 제작된 차량입니다.  선두 차창부분이 다르며

운전대부분 이외는 낮게 구성되어 있습니다. 모터, 대차, 브레이크를 강화했으며

110km/h 운행이 가능합니다. (0번대는 100km/h)

때문에 차량의 특성은 221계와 가깝고, 한와선에서 활약 중인 같은 계열 0번대와

병결운행이 불가능 합니다. (이 부분도 다른 특징이죠)

 

재미있는 것은 2002년부터 JR동일본도 1000번 대가 있으나,

차 번호 중복은 없습니다. 현재 205계1000번 대는 난부지선 등에서 운행 중이죠.

JR 서일본의 1000번대 와는 생긴 게 틀리다는거, 아시죠?

 

[사진103: 와카야마까지 가는 한와선 205계1000번대 입니다.

일본철도차량도감에서 0번 대와 선두를 비교해 보세요]

 

다시 오오토리역 개찰구를 통과합니다. 패스’병풍’을 쫙~펼치면서……

 

[사진104: 바닥에도 우선석 표시가 있습니다.

여성전용객차는 평일 특정시간에만 운행합니다]

 

[사진105,106: 이렇게 보니까 205계보다 103계가 더 새것 같네요.

도대체 JR서일본은 103계를 몇 번대 까지 만들어서 계속 굴릴 것인가~^^]

 

[사진107: 쿠마토리까지 가는 205계가 대기 중입니다.

쿠마토리? ‘곰 잡았다’ 라고 해석해야 할까요? ^^]

 

[사진108: 한와선 3,4번 플랫폼입니다.  중간에 주요 역인 사카이시, 텐노지

방면으로 간다는 안내를 고정하고 있습니다.]

 

이번에는 223계 간사이공항/키슈지쾌속 223계를 타고 갑니다

 

[사진109: 이제 운전석도 ‘지겨우시죠?’ 처음에야 호기심이지만,

우리나라에서 버스 운전석 보는 것과 별 차이 없습니다]

 

[사진110: 사카이시역 도착, 사카이시의 중심 역으로 되어 있는데요,

실제로 사카이시의 중심역할은 난카이전철의 사카이히가시역(堺東駅) 입니다]

 

[사진111: 223계 5호차, 텐노지역에 도착했습니다.]

 

열차는 잠시 후 니시쿠죠역에 도착.

 

[사진112: 니시쿠죠역에 도착한 키슈지쾌속,

서로 병결되어 있는 상태에서는 건너갈 수 없습니다]

 

오사카지역에 관광으로 가 보신 분이면 다른 역은 몰라도 니시쿠죠역은

한번쯤 들어보셨겠죠?  바로 USJ(Universal Studios Japan)으로 가는

사쿠라지마선의 출발 역입니다.

 

[사진113: 별다른 설명이 필요 없을 정도로 ‘한글난무’ ^^]

 

이번에는 유메사키선을 완승합니다.

유메사키선은 대부분의 승객이 유니버셜시티역에 내리게 되죠.

저도 USJ는 2004년에 가 봤습니다. 당시에는 Backdraft(분노의 역류),

Back to the Future, Terminator, 쥬라기공원, 워터월드 등의 테마로 개인적으로도

즐겁게 보낸 기억이 있네요. (당시에는 디지털카메라가 아닌 필름카메라로……^^)

 

[사진114: 니시쿠죠역 안내도 단계를 나누어서 설명을 할 정도입니다.

그만큼 오사카칸죠선의 복잡성을 말해주는 것이겠죠?

유메사키선 출발은 맨 아래에 있습니다]

 

사진에서도 보면 ‘유니버셜시티’ 방면이라고 안내를 합니다. (물론 영어로도)

 

[사진115: 이 전동차는 그냥 오사카칸죠선입니다]

 

가보신 분은 아시죠? USJ전용 디자인 차량은 눈에 ‘확~띕니다’

 

[사진116: 겉에서만 봐도 ‘이거 타면 USJ 가는구나’ 라고 생각할 수 있을

정도로 화려하게 디자인 한 차량입니다. 그런데 차량은? 103계죠 ^^

이곳에서 차장교대를 합니다.]

 

테마파크는 최신, 차량은 30년도 더 된 차량(물론 개조……)

신, 구의 조화라고 해야 할까요?

 

[사진117: 사쿠라지마방면 유메사키선 출발 진행~]

 

[사진118: 이 역에서 승객들이 우루루~빠져나가면~]

 

[사진119: 이렇게 텅~ 비게 됩니다.  오른쪽에 제 배낭이 함께 했네요 ^]

 

이번 동영상은 게임에서도 많이 보신 그 차량입니다.

[사진120: 니시쿠죠역을 출발하는 223계 입니다.

귀에 많~이 익숙한 인버터음과 함께 감상하세요~]

 

다음 편에서 종점인 사쿠라지마를 향합니다.

(가고시마의 사쿠라지마는 아닙니다^^)