[뉴스브리핑] 3월9일자 입니다.(토모베역 새로운 역사 완성, 사진 포함)
1. JR동일본은 6일, 올해 10월에 도쿄역 개찰구내 Concos(지하1층)에 새롭게
‘에키나카(エキナカ)’ 상업시설인 ‘Gransta’를 개업한다고 발표했다,
JR동일본이 진행 중인 도쿄역 주변 재개발 사업인 ‘Tokyo Station City’의
하나이다.
2. 철도총연은 지중에 가스와 수도관을 설치할 때 위치를 정확히 파악하여
시공이 가능한 시스템인 ‘S자이로(Sジャイロ)’를 실용화했다.
틸팅차량(振り子車両) 기술개발의 성과를 응용한 시스템으로 관의 직경이
작고, 깊은 곳에 설치해야 할 필요가 있을 때 사용하는 것으로 위치 파악이
어려운 경우에 효과가 있다. 현장시공에서 정밀도 확인을 했으며 향후
제품화로 각 업계에 응용할 수 있을 것으로 보인다.
3. 이바라키현 카사마시(笠間市)가 사업주체이고 JR동일본 미토(水戸)지사가 설계,
시공감리를 담당하여 건설을 진행 중인 죠반선 토모베역의 새로운 역 건물과
남북 자유통로가 완성되어 3월4일에 공동사용 개시식을 가졌다.
2005년2월에 착공한 것이다.
※이번 여행 때인 3월3일 찍은 것인데, 바로 다음날 개시식을 가졌군요.
[사진1: 옛 토모베역 모습입니다]
[사진2: 새롭게 만들어진 토모베역의 모습입니다 (바로 붙어 있습니다)]
4. JR동일본과 택시회사인 일본교통, 국제자동차 3사는 7일, 3월29일부터
두 회사 택시 약 200대에 Suica를 도입하기로 발표했다.
3월18일부터 Suica와 PASMO 상호이용도 시작하며 수도권 철도, 버스,
택시 등 거의 모든 ‘육상교통기관’에서 Suica 이용이 가능하게 되었다.
5. 한큐한신홀딩스(阪急阪神ホ-ルディングス)는 고베시에서 영업하고 있는
롯코 오리엔탈호텔 영업을 6월15일부로 종료한다. 이 호텔은 1934년에 개업.
2003년부터 한신전기철도 직영이 되어 영은 자회사인 롯코오리엔탈호텔에
위탁하게 된다. 객실 수는 60개.
6. 긴키닛폰철도(近畿日本鉄道, 긴테츠)는 3월부터 다케시타케이코(竹下景子)씨를
새로운 Image Character로 기용하고 TV광고, 포스터 등을 통해 알리고 있다.
긴테츠 노선에는 역사문화유산이 풍부하여 밝고 지적인 이미지의 다케시타씨
등장으로 폭넓게 다양한 세대에 매력을 홍보하게 된다.
다케시타케이코씨는 1953년 출생으로 폭넓은 분야에서 활약하고 있습니다.
7. JR여객 6개사와 치바현이 하나가 되어 2월1일부터 전개하고 있는 캠페인
‘Chiba Destination(ちばDC)’가 좋은 반응을 얻고 있다.
JR동일본에서는 4월30일까지 기간 중 ‘뷰 상품(びゅう商品)’으로 27,000명,
단체여행상품으로 3,000명 등 총 3만명의 송객 목표를 세웠으나, 뷰 상품은
2월말 시점에서 목표 2만명을 넘어서는 예약이 들어왔으며 단체여행은
계약을 포함 4천명을 넘는 등 호조 추세를 보이고 있다.
8. 오다큐전철(小田急電鉄)은 18일부터 41개역 매점, 음식판매 시설 등에서 PASMO를
전자화폐로써 사용할 수 있다. 전 70개역 중에서 신쥬쿠(新宿), 마치다(町田),
에비나(海老名), 오다와라(小田原) 등에서 자동판매기와 코인락커 등을 포함,
총 193개소에 설비를 갖췄다. 2008년에는 약 400개소, 향후 모든 역에서 이용
가능하도록 할 계획이다.
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